Ta Chiao CT40
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National Vehicle LLC
Stati Uniti
| Marca | Ta Chiao |
|---|---|
| Modello | CT40 |
| Anno | 1980 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$14.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 12.19 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Altro |
| Ubicazione | Garnet Valley, Pennsylvania, Stati Uniti |
| Status fiscale | Tassa non pagata |
| Lunghezza totale | 12.19 m |
|---|---|
| Baglio | 3.66 m |
| Pescaggio massimo | 1.83 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Modello | Isusu |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Ore di motore | 100 |
Descrizione
Stock # 179934
1980 Ta Chaio CT40 (Design Ron Holland – Ketch Rig)
Designer: Ron Holland
Costruttore: Ta Chaio (Taiwan)
Dislocamento: 13 tonnellate
Lunghezza totale (LOA): 40 ft
Larghezza: 12,3 ft
Pescaggio: 6,0 ft
Peso a secco: ~26.000 lbs
Capacità serbatoio carburante: 100 gal (circa)
Capacità serbatoio acqua: 100 gal (circa)
Velocità di crociera: 6,5 nodi
Velocità massima: 8 nodi
Materiale dello scafo: Fibra di vetro (ri-gelcoatato 2005)
Tipo di albero: Ketch (Vela principale, Vela di mezzana, Genoa e Jib)
Motore: Nuovo diesel Isuzu (installato 2018, ~100 ore)
Panoramica
Questo Ta Chaio CT40 del 1980, progettato da Ron Holland, è un crociera oceanica collaudata che offre forza, equilibrio e design senza tempo. Costruita da Ta Chaio a Taiwan, combina una costruzione solida con uno scafo a chiglia piena classico, rendendola eccezionalmente stabile e confortevole in mare.
Armata come un ketch con vela principale, vela di mezzana, jib e genoa, è perfettamente attrezzata per una gestione delle vele versatile e prestazioni equilibrate in tutte le condizioni. Lo scafo, ri-gelcoatato nel 2005, non presenta vesciche o problemi strutturali, e tutta l'attrezzatura è stata sostituita nel 2018 — non è stata varata da quel rifacimento.
-Aggiornamenti e attrezzature
Navigazione: Sistema di navigazione elettronica integrato con display computer
Elettrico: Inverter da 3.000 watt; batterie sostituite nel 2022
Motore: Nuovo diesel Isuzu (~100 ore) — silenzioso, affidabile ed efficiente
Attrezzatura: Tutta nuova attrezzatura fissa e mobile (2018) — mai varata da allora
Alberi: Albero principale realizzato in Nuova Zelanda per una resistenza e durata superiori
Vele: Vela principale, vela di mezzana, jib e genoa — tutte in buone condizioni
Scafo: Ri-gelcoatato nel 2005, liscio e in ordine
Audio: Stereo Bose impermeabile con altoparlanti sopra e sotto coperta
Interni: Classica falegnameria in teak, salone confortevole, ottimo spazio di stivaggio e layout per vivere a bordo
Albero dell'elica sostituito nel 2022
Vento manuale Wilcox e (3) ancore (2) per sabbia e (1) per fondo duro
L'ancora per fondo duro è un'ancora Bugel (non può incastrarsi) di produzione tedesca.
Pompa di calore centrale in buone condizioni
-Necessità / Progetti minori
Sostituzione del sistema Lectra-San (ideale per la conversione in un WC a compostaggio)
Sostituzione del compressore di refrigerazione (potrebbe essere un semplice problema di fusibile)
Lucidatura dello scafo e del ponte o leggera levigatura per rinfrescare l'estetica
-Nota del venditore
Il proprietario vende per motivi di salute. Questo Ta Chaio CT40 offre un valore eccezionale come crociera pronta per un progetto leggero — strutturalmente solido, ri-armato e alimentato da un diesel Isuzu a bassa ora. Con solo aggiornamenti estetici necessari, è un'imbarcazione ideale per chi cerca di riportare un vero classico di Ron Holland al suo pieno splendore.
Un piccolo investimento porterà grandi risultati.
Forte. Elegante. Provato in oceano.
Presentato da:
National Vehicle LLC
Stati Uniti
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