Hakvoort Maritiem

MATHILDA I

Breve descrizione

Questa yacht è stata consegnata dal cantiere navale Hakvoort in Olanda nel 1995.

Con un design degli interni di Felix Buytendijk, ha sistemazioni sorprendentemente spaziose per uno yacht delle sue dimensioni.

Ha anche ampio spazio sul ponte con un grande solarium, un'eccellente area pranzo sul ponte di poppa e una piattaforma di nuoto integrata, che offre un facile accesso all'acqua. Continuamente aggiornato dai suoi attuali proprietari.

Ispezione consigliata.

Un grande rifacimento degli interni è stato effettuato nel 2007/2008 quando l'attuale proprietario ha cambiato il salone e l'area dell'equipaggio. Nel 2015 è stato effettuato un rifacimento anche nell'area del ponte. Un'imbarcazione classica, con una buona autonomia che le conferisce vere capacità transatlantiche.

SPECIFICHE TECNICHE

COSTRUZIONE
Scafo in acciaio e sovrastruttura, ponti in teak

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

• Costruito da: Hakvoort
  Anno: 1995
  Lunghezza: 28,50 m (93′ 6″)
  Larghezza: 6,82 m (22′ 4″)
  Pescaggio: 2,10 m (6′ 10″)
  Classificazione: Germanischer Lloyd
  Bandiera: Britannico
  Stazza lorda: 136 t
  Stazza netta: 40 t
  Progettista: Lunstroo Custom Design
  Architetto navale: Lunstroo Custom Design
  Designer d'interni: Felix Buytendijk Yacht Design
  Velocità: 10/11 nodi (circa)
  Autonomia: 3000 10 nodi
  Capacità carburante: 23.290 litri (6.153 galloni USA)
  Capacità acqua: 5.660 litri (1.495 galloni USA)
  Consumo carburante: 66 l/h @ 9,2 nodi

MACCHINARI

• Motori: 2 Caterpillar 410 HP
  Ore motore: Sinistra: 5069 ore (30-Mar-2016)
  Destra: 4960 ore (30-Mar-2016)
  Carburante: Diesel
  Propulsione: Albero di trasmissione
  Cambio: 3:1 disco doppio
  Sterzo: Sterzo idraulico Hydromat
  Stabilizzatori: Stabilizzatori Sperry Marine tipo 254 con pinne di 12 piedi quadrati (controllati da
  cabinato e dal ponte volo)
  Generatori: 1 x generatore diesel Onan da 35 kW tipo 35 MCGCA che produce 380v AC 3
  fase 50 Hz alloggiato in scatola acustica
  1 x generatore diesel Onan da 25 kW tipo 25 MDL6-Z/32389 che produce 380V
  AC 3 fase 50 Hz alloggiato in scatola acustica
  2 x alternatori DC da 24v (uno installato su ciascun motore principale
  
  Elettricità: Tensione: 24V DC
  Frequenza: 50 Hz
  Energia di terra: Energia di terra: 380V con convertitore neutro isolato
  Inverter: 2 x 24V DC/220V AC 4.5 kVA inverter statico (installato in sala macchine)
  Batterie: Batterie di avviamento e servizio da 24V DC per motore e generatore
  + 2 x caricabatterie 380/24V
  Aria condizionata: Nuovo sistema di aria condizionata modulare Climma installato a gennaio 2004 (da
  Penguin Marine).
• Tutte le unità di trattamento dell'aria sono state rinnovate contemporaneamente. Ogni
  cabinato ha un sistema di ventilazione naturale.

ALTRE MACCHINE
Thruster di prua:
1 x thruster di prua idraulico Hydromat da 60 hp (controllato da cabinato e ponte volo)
Distributore d'acqua:
1 x dissalatore a osmosi inversa Sea Recovery (60 litri all'ora) (marzo 2016 - 1784 ore)
Compressore d'aria
1 x compressore d'aria installato in sala macchine per lavori ad aria
Separatore di carburante:
Alfa Laval
Controlli motore principale:
Controlli motore principale MMC Micro Commander (situati in cabinato, ponte volo e 2 x stazioni di controllo laterali)
1 x Sistema di Controllo Remoto.
Sistema di scarico:
Scarichi attraverso un sistema di scarico iniezione d'acqua. Gli scarichi sono posizionati sui lati
dello scafo verso la poppa degli yacht.
2 x stazioni di controllo laterali (situate sul ponte volo) con timone/principale
Ponte volo:
Controlli motore/indicatore angolo timone Simrad AP50 e controllo thruster di prua con fermo
di emergenza.
1 x posizione di comando duplicata sulla console centrale del ponte volo
Sistema di toilette: Totale 8 W.C.
- 6 x MOBIFLASH PARIS 24V
- 1 x JABSCO 24V
- 1 x SANIMARIN 24V
Caldaie:
1 x THERMOR GZT 200l 400V
Controllo remoto 1 x MICRO DEVICE controller yacht per il motore principale e il thruster di prua

ATTREZZATURA DI COMUNICAZIONE

Navtex: Ricevitore Navtex Furuno NX-700

Radio SSB: 1 x Sailor CU5100 / HF SSB
Radiotelefono
VHF: 1 x Sailor

Radiotelefono VHF tipo 6222
VHF DSC duplex completo, 25 watt (in cabinato)

ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE

Compasso magnetico: 2 (uno sul Flybridge, uno
sulla posizione di poppa/timone)
Sistema Nav. Generale: 1 x Raymarine Mod.
E120 (incl. RADAR, GPS, Sonar, AIS).
Compasso satellitare: 1 x Furuno 073513 Compasso giroscopico: 1 x RGC – 50 Giroscopio
Compasso
Log: Raymarine E 120

Sonar: Raymarine E 120
Pilota automatico: 1 x Simrad

AP50 automatico con unità a mano ruota
Radar: 1 x radar Furuno tipo FR-1510DA

Sistema di carte elettroniche: Computer Dell – MaxSea TimeZero
GPS: 1 x Furuno GPS GP - 32
Altri: 1 x Raymarine Mod. E80 (incl. AIS).
Ponte Volo
1 x Simrad AP50 1 x VHF DSC Sailor RT5022

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.