Frers Custom

Panoramica

Originariamente commissionato dal velista Jack King e costruito da Palmer Johnson a Sturgeon Bay, Wisconsin, questo sloop in alluminio progettato da Frers nel 1976 è stato lanciato come un racer IOR appositamente costruito. Decenni dopo, rimane un esempio straordinario di design performante—riqualificato e trasformato in un capace crociera a lungo raggio che è tanto confortevole in mare quanto all'ancora.

Il suo profilo elegante con ponte a filo, l'albero a tre spreader e la propulsione idraulica parlano del suo DNA da corsa, offrendo prestazioni di navigazione esaltanti e fiducia in mare. Ma scendendo sotto coperta, troverai un interno caldo e accogliente con aggiornamenti pensati che rendono la vita a bordo non solo possibile, ma desiderabile. Che tu stia inseguendo linee all'orizzonte o godendo di tranquille serate in una baia remota, offre la libertà, la velocità e l'autosufficienza che definiscono lo stile di vita da crociera.

Con un interno ristrutturato professionalmente, un robusto motore diesel turbo Yanmar da 75 cv, un potente sistema elettrico e solare Victron, e recenti aggiornamenti dell'hardware del ponte tra cui binari per genoa Harken e blocchi Black Magic, questo yacht è più di un classico—è una piattaforma pronta a navigare per avventure, comfort e autonomia.

Caratteristiche principali

• Sloop in alluminio progettato da Frers e costruito da Palmer Johnson

• Convertito in un crociera con un interno caldo in teak e un layout pratico

• Aggiornamenti recenti dell'attrezzatura: binari per genoa Harken, blocchi Black Magic, frizioni Lewmar/Spinlock

• Albero a tre spreader, attrezzatura in acciaio solido e inventario di vele solide incluso spinnaker asimmetrico

• Victron sistema solare + elettrico (2022–2023)

• Sistema di propulsione idraulica alimentato da un Yanmar 75cv turbo diesel

• Recenti indagini ultrasoniche dello scafo (2021) confermano un'eccellente integrità strutturale

• Copertura completa in tela, cucina moderna, riscaldamento a diesel forzato, dissalatore, pacchetto per gommoni e altro ancora

Costruzione & Scafo

• Scafo: Piastra di alluminio su telai ravvicinati, ridipinto professionalmente con AwlGrip

• Ponte: Alluminio con finitura antiscivolo rifinita

• Chiglia: Chiglia in alluminio a pinna con zavorra interna

• Timone: Timone a pala in alluminio sospeso

• Passanti: Marelon con valvole a sfera

• Indagine: L'ultrasonido del 2021 ha mostrato uno spessore della piastra costante, con rinforzi adeguati alla chiglia, alla base dell'albero e alla sentina

Attrezzatura & Gear del Ponte

• Albero: Alluminio verniciato, tre spreader, montato sulla chiglia

• Bompa: Alluminio verniciato con vang regolabile a molla

• Attrezzatura fissa: Asta in acciaio inossidabile solida

• Traveler: Harken a cuscinetti a sfera

• Winches:

  • Pozzetto: 2× Barient 36ST, 2× Lewmar 48ST, 2× Lewmar 44ST

  • Ponte: Harken 48ST, 2× Lewmar 44ST

• Gestione delle linee: 11× frizioni Lewmar/Spinlock

• Aggiornamenti recenti:

  • Nuovi binari per genoa Harken

  • Blocchi a cuscinetti a sfera Harken Black Magic

  • Polena in alluminio regolabile

• Vele:

  • Vela principale (con copertura a pacco)

  • Genoa avvolgibile (120%)

  • Jib di riserva (110%)

  • Spinnaker asimmetrico in sacco ATN

• Ancora:

  • Winch verticale Lewmar (nuovo 2021, controlli a pedale)

  • Ancora CQR da 35 lb, catena nuova da 300' + corda da 200'

  • Danforth secondaria con catena e corda

Navigazione & Elettronica

• GPS/Plotter: Furuno GP-1650C

• Autopilota: Raytheon ST6000

• Vento/Velocità/Profondità: Strumenti Autohelm e ST60

• Compasso: Richie PowerDamp, montato su binnacle da 6"

• VHF: Icom IC-M59

• SSB: Icom IC-M710

• Monitor della batteria: Ample Power + Victron GX Touch 50

• Varie: Controllo della corrosione Electro Guard, orologio/barometro Weems & Plath, illuminazione navale completa

Elettrico & Solare (2022–2023)

• Inverter/Caricabatterie: Victron MultiPlus 12/3000/120-50

• Solare: 2× pannelli da 400W sull'arco Atlantic Towers

• Controller: 2× Victron SmartSolar MPPT 100/30 (indipendenti)

• Batterie: 2× Lifeline 8D AGM (nuove 2023)

• Alternatore: Balmar ad alta produzione con regolatore intelligente

• Generatore: Generatore portatile a gas Honda EU2200i

Interni & Sistemi

• Falegnameria: Impiallacciatura in teak con finiture in teak massello, pavimento in teak e olmo

• Layout:

  • V-berth anteriore con spazio di stoccaggio

  • Letto singolo in cabina centrale a dritta

  • Cabina a poppa a sinistra

  • Salone convertibile a forma di U (per 1–2 persone)

  • Bagno singolo con toilette manuale Lavac, piani in Corian, lavello in acciaio inox e doccia a mano

• Cucina:

  • Piani in Corian

  • Stufa/forno a propano a 3 fuochi con chiusura a solenoide

  • Freezer a piastra di Technautics con frigorifero di sovraccarico

  • Lavelli doppi in acciaio inox

  • Macchina per il ghiaccio U-Line + frigorifero Yeti

• Intrattenimento: TV Skywatch, più altoparlanti Bluetooth

• Comfort: Riscaldatore a diesel forzato Hurricane, ventilatori 12v in tutto

• Sistemi idrici:

  • Sistema a pressione

  • Scaldabagno (motore + 110v)

  • Dissalatore a osmosi inversa

Propulsione & Trasmissione

• Motore: Yanmar 4JH2HTE 75cv turbo diesel (~1275 ore)

• Raffreddamento: Circuito chiuso con scambiatore di calore

Gommone & Attrezzatura di Sicurezza

• Gommone: Avon Rover Lite RIB con copertura

• Fuoribordo: Tohatsu 6cv

• Tela:

  • Coperture blu scuro: vela principale, jib, winches, BBQ, timone, gommone

  • Copertura completa in tela beige (3 sezioni)

• Sicurezza:

  • 3× estintori a polvere secca (certificati), 1× Halon

  • Timone di emergenza

  • Allarme CO

  • Molti PFD, razzi, linee di vita (cavo doppio rivestito, pulpito/stanchioni in acciaio inox)

Riepilogo

Questa è un'opportunità rara per possedere uno yacht classico ad alte prestazioni con una comprovata genealogia, una costruzione robusta e sistemi completamente aggiornati per la crociera moderna. Che tu stia pianificando passaggi offshore, esplorazioni costiere o una vita a bordo prolungata, questo Frers 46 costruito da Palmer Johnson soddisfa ogni esigenza.

Pronto a navigare. Pronto a impressionare. Pronto per il suo prossimo capitolo.