Contest 36S
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New Wave Yachts
Stati Uniti
| Marca | Contest |
|---|---|
| Modello | 36S |
| Anno | 1985 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$35.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera |
| Lunghezza | 10.92 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Composito |
| Ubicazione | Mamaroneck, New York, Stati Uniti |
| Status fiscale | Tassa Non Applicabile |
| Lunghezza totale | 10.92 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 8.92 m |
| Baglio | 3.56 m |
| Pescaggio massimo | 1.91 m |
| Pescaggio minimo | 1.91 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento (Dislocamento a vuoto) | 15985 lb |
| Zavorra | 6395 lb |
| Superficie vela di prua | 375 ft² |
| Superficie randa | 430 ft² |
| Altezza massima ponte | 17.22 m |
| Altezza cabina | 1.96 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo |
| {Engine} Modello | MD17C |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 1985 |
| Motore | 36 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 2 Lame |
| Elica pieghevole | Si |
| Materiale elica | Bronzo |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | DICK ZAAL |
|---|---|
| Cantiere | Contest / Conyplex |
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Posti a sedere | 6 |
| Serbatoio carburante | 1 x 40 gal |
| Serbatoio acqua | 2 x 66 gal (Accaio Inox) |
| Serbatoio acque nere | 1 x 6 gal |
| Forma scafo | Mono scafo |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Contest è un cantiere olandese di alta qualità, paragonabile ad altri cantieri nordici di alta gamma come Halberg Rassy. Ora si specializzano in yacht semi-personalizzati da 42 a 85'. Negli anni '70 erano il yacht europeo di maggior successo negli Stati Uniti con oltre 500 venduti. Il Contest 36 è stato il primo modello Contest a offrire essenzialmente un'opzione di albero alto con l'albero frazionale, offrendo un rapporto SA/D di 17. Di conseguenza, il Contest 36 è stato il primo modello Contest a essere gratificante da navigare in aria leggera o in regata, con prestazioni in aria leggera molto migliori rispetto ai suoi concorrenti, specialmente con la chiglia a pinna, che Shiva possiede. Di conseguenza, è stato un modello molto riuscito negli Stati Uniti. Ho venduto 15 36 negli Stati Uniti a metà e alla fine degli anni '80. La nostra famiglia collabora con il cantiere Contest sin dagli anni '60. Il Practical Sailor ha notato la nostra attenzione al servizio clienti nella loro recensione. Naturalmente, il Contest 36 è stato progettato e costruito come uno yacht capace di navigare al largo, e molti Contest 36 hanno completato passaggi oceanici. Alcuni anni fa abbiamo venduto un 36 a una coppia che l'ha navigato ampiamente dal New England alla Costa Ovest e in parte attraverso il Pacifico, (SV Oyster), il che rende affascinante la lettura su Instagram.
Il lavoro in legno sottocoperta è straordinario con 6'5" di altezza, tonnellate di armadietti e spazio di stoccaggio e un interno incredibilmente spazioso, specialmente la cucina, il salone principale e una cabina armatoriale di 6' di larghezza per 6' di lunghezza a poppa. Grazie ai molti strati di vernice a 2 componenti e alla manutenzione accurata, il lavoro in legno appare ancora bello come il giorno in cui ha lasciato il cantiere. Non ha mai avuto ponti in teak. Questo Contest 36 è ancora di proprietà del proprietario originale, che glielo abbiamo venduto nel 1985. Un architetto con un grande laboratorio di falegnameria da molti anni, ha molti aggiornamenti ben pensati e molto ben eseguiti. Questa è una versione a chiglia a pinna del Contest 36, e offre quindi prestazioni significativamente migliori con un pescaggio ragionevole di 6'3". Una nave gemella chiamata Slapshot ha vinto l'OffSoundings nel 1983-84. Shiva, con l'agente di vendita a bordo come capitano di guardia, ha partecipato e completato la regata yacht Marion Bermuda del 1991, battendo molti yacht più grandi e presumibilmente più veloci. Il proprietario l'ha portata avanti e indietro nei Caraibi per diverse stagioni.
Tutte le cose belle devono giungere a una fine. Dopo 40 anni eccellenti, il proprietario non è più in grado di navigarla, e quindi è offerta in vendita. Se desideri vedere uno yacht spazioso e costruito estremamente bene in ottime condizioni, Shiva è un must da vedere. È capace di qualsiasi avventura tu abbia in mente, da semplici navigazioni diurne a passaggi al largo.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, modifica del prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
New Wave Yachts
Stati Uniti
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