American Tug 485
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American Tugs & Trawlers
Stati Uniti
| Marca | American Tug |
|---|---|
| Modello | 485 |
| Anno | 2015 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$995.000 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Open |
| Lunghezza | 14.63 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | La Conner, Washington, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 14.94 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 13.56 m |
| Baglio | 4.82 m |
| Pescaggio massimo | 1.47 m |
| Dislocamento (Pieno carico) | 42480 lb |
| Peso a secco | 35200 lb |
| Altezza cabina | 2.01 m |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Cummins |
| {Engine} Modello | QSC - 8.3 Litre |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2015 |
| Motore | 550 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 5 Blade |
| Materiale elica | lega |
| Ore di motore | 1800 |
| Velocità massima | 17 kn @ 3000 RPM |
|---|---|
| Velocità di crociera | 8.5 kn @ 1600 RPM |
| Raggio | 1500 nmi |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Cantiere | Tomco Marine Group |
|---|---|
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 2 x 320 gal |
| Serbatoio acqua | 2 x 105 gal |
| Serbatoio acque nere | 1 x 60 gal |
| Forma scafo | Semi-dislocante |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Garanzia scafo | Nessuno |
Descrizione
2015 American Tug 485-05 "American Dream"
Raro American Tug 485 Flybridge. Pre-ispezionato e disponibile per vendita immediata.
American Dream è stata commissionata da un membro esperto della flotta American Tug per crociere prolungate. Ha trascorso ogni estate in Alaska ed è pronta per la sua prossima avventura.
Utilizzando la forma dello scafo semi-dislocante Lynn Senour, collaudata nel tempo da American Tugs, il 485 offre un'eccellente efficienza a velocità e una stabilità incredibile, fornita dai suoi bordi duri e dalla chiglia piena. La lunga chiglia consente un tracciamento fluido e protegge l'attrezzatura di navigazione. American Dream può navigare comodamente a 8 nodi a 2,17 NMPG, 10 nodi a 1 NMPG, 14 nodi a 0,64 NMPG o WOT a 18 nodi a 0,60 NMPG. L'American Tug 485 offre la migliore combinazione di efficienza e velocità.
American Dream ha un costo di sostituzione di $1,85M e American Tugs ha una lista d'attesa di tre anni per la consegna di un nuovo 485. American Dream è pronta per il tuo utilizzo immediato.
I punti salienti di questo vascello includono:
- 550HP Cummins QSC 8.3L con 1800 ore
- Generatore Northern Lights da 9KW con 620 ore
- Condizionatore d'aria da 12.000 BTU per la cabina principale o la sala di pilotaggio (selezionabile)
- Flybridge con bimini e arco pieghevole meccanicamente
- Thruster di prua e di poppa a velocità variabile
- Suite elettronica Garmin completa, inclusi due plotter cartografici 8617
- FCI Max-Q dissalatore 600 GPD
- Scaldabagno Torrid da 17 galloni
- Gommone AB ALX da 13' con motore fuoribordo Yamaha da 30hp
- Lavatrice e asciugatrice a grandezza naturale nella cabina VIP
- Luci subacquee
- Gru Steelhead ES 1000
- Doppie pompe per acqua
Cabina di pilotaggio
- Console del timone e console superiore con elettronica Garmin, ICOM e Maretron
- Sedia da timoniere imbottita LEBROC Tradewinds Center
- Seduta per l'equipaggio rivestita in Ultraleather dietro il timone con tavolo
- Ripostiglio sotto i sedili
- Comparto per la conservazione delle carte e cassetto per accessori
- Armadio appeso sul lato di tribordo con passaggio sul ponte superiore
- Maniglie in acciaio inox in tutto il perimetro
- Compasso illuminato
- Luci rosse sopra la stazione del timone per la navigazione notturna
- Spazzole per parabrezza intermittenti con sistema di parcheggio automatico e lavaggio
- Prese 12v e 110v
- Sei finestre apribili e zanzariere
- Frigorifero per vino
- Persiane in miniatura nelle tende delle finestre posteriori e laterali
Elettronica
American Dream è dotato di un pacchetto elettronico Garmin completo:
- Dual Garmin 8617- pilothouse
- Single 7612 flybridge
- Antenna radar Garmin Open Array
- Trasduttore Garmin
- Garmin AIS trasmetti e ricevi
- Autopilota Garmin Reactor
- ICOM 506 VHF
- ICOM Command Mic
- Sistema di telecamere Lorex
- Faro ACR
Salone
- Due poltrone a dritta
- Seduta in Ultraleather personalizzata a sinistra
- Tavolo galleggiante in legno massello personalizzato
- Armadi di stoccaggio
- Botola che consente l'accesso al compartimento del motore
- Sistema di aspirazione interno
- Tende plissettate giorno/notte + prese da 110v
- Tre finestre apribili con zanzariere
- Ulteriore finestra apribile sulla porta
Cucina
Il Sogno Americano presenta un ampio layout a forma di U che include:
- Forno e piano cottura a propano Force 10
- Frigorifero NovaKool
- Freezer NovaKool
- Forno a microonde a convezione sopra il piano cottura
- Piani di lavoro in superficie dura White Crystal con lavello in acciaio inox sottopiano
- Armadietto per piatti sopra il lavello
- Cassetti
- Multiple prese da 110v
- Pavimento in Sapele e Acero
- Dinette con posti a sedere per quattro con tavolo pieghevole e spazio di stoccaggio
Stanza Principale
- Letto queen centrale (76”L x 60” W - affusolato ai piedi)
- Materasso Sumbereze
- Bagno privato
- Comodino su ciascun lato del letto con cassetti sottostanti
- Luci da lettura
- Tre cassetti con specchio sopra
- Grande armadio appeso foderato in cedro aromatico
- Due portelli in acciaio inossidabile con zanzariere
- Tre prese 110v
- Persiane sopra i portelli
- Scaffale sopra la testata del letto
- TV nel soffitto
Camera degli Ospiti
- Grande cuccetta laterale (77”L X 61”W - affusolata alla base)
- Letto a castello superiore doppio
- Armadio a muro
- Quattro grandi cassetti sotto la cuccetta
- Hatch a soffitto apribile con zanzariera
- Due oblò in acciaio inossidabile con zanzariere
- Lavatrice e asciugatrice impilabili 240V
- Accesso al bagno per gli ospiti dal corridoio
Teste
- Toilette a 12v con acqua dolce
- Vanità e specchio con illuminazione a soffitto e backsplash personalizzato di Z Collection
- Illuminazione della vanità nella testa anteriore con backsplash in sapele
- Cabine doccia integrate con sedili
- Piani di lavoro in superficie dura con lavello in acciaio inox sottopiano
- Fondo in sapele e acero
- Porti in acciaio inox con schermi
- Prese 110v
Finitura interna / Rivestimento
- Pavimenti in sapele e acero massello
- Arredamenti con impiallacciature in sapele, finiture in sapele massello e frontali dei cassetti
- Soffitto e pareti in vinile di grado marino con supporto in schiuma
- Tappeti di alta qualità e sottopavimento per tappeti
Sistemi di Riscaldamento e Aria
- Stufa a diesel idronica
- Condizionatore d'aria da 12.000 BTU che fornisce aria alla cabina principale o alla sala di pilotaggio con interruttore di selezione
- Riscaldatore elettrico da 1000w 110v nel salone
- Riscaldatore elettrico da 750w 110v nella cabina principale e nel bagno anteriore (funzionamento silenzioso)
Sistemi Meccanici
- Generatore Northern Lights da 9kw con protezione acustica e 620 ore
- Sistema di propulsione elettrica Side-power SEP per prua e poppa (propulsori DC a velocità variabile)
- Controllo della seconda stazione in pozzetto con binnacle e controlli per i propulsori di prua e poppa
- Dispositivo per la produzione d'acqua - FCI touch screen Max-Q 800 GPD
- Albero principale da 2-1/2” con guarnizioni senza gocce sull'albero principale e sull'albero del timone
- Elica a cinque pale in bronzo Nibral lavorata CNC conforme alle specifiche di classe “S”
- Timone e skeg in composito
- Sistema di cambio olio GROCO per motore principale, ingranaggi e generatore
- Filtro Racor per generatore
- Filtri Racor doppi per motore principale
- Manometro del vuoto Racor remoto
- Pompe dell'acqua doppie
- Filtri dell'acqua di mare su motore, generatore e sistemi di aria condizionata
- Sistema di scarico subacqueo per motore principale e generatore
- Isolamento acustico pesante in tutto il locale motore
- Due pompe di sentina da 2000 gph e una pompa da 3700 gph con interruttori galleggianti automatici
- Sistema di scarico rifiuti con maceratore
- Sistema elettronico di cambio e acceleratore
- Sistema di allarme per alta acqua
- Sistema di sentina doccia con allarme per alta acqua
- Gru Steelhead Marine WD1000
Sistema Elettrico
- Luci subacquee
- Pannelli di distribuzione AC e DC nella sala di pilotaggio con contatore digitale
- Sistema di selezione della batteria
- Sistema di combinazione delle batterie per la ricarica
- Quattro batterie AGM 8-D per la casa (980 ampere-ora)
- Una batteria AGM 8-D per l'avviamento del motore principale
- Una batteria AGM 8-D per il propulsore di prua
- Una batteria AGM gruppo 27 per l'avviamento del generatore
- Inverter/charger Magnum 2000w
- Cavo di terra 50A /240V con avvolgicavo
- Sistema di sbrinamento per il parabrezza nella sala di pilotaggio
- Due luci di navigazione LED internazionali a miglio nautico
- Clacson ad aria a doppio tromba Buell 12v
- Illuminazione a LED in tutto il ponte
- Luci di cortesia LED 12v in tutto il battello
Sistema di Sterzo
- Sistema di valvole per pilota automatico
- Volante Edson in acciaio inossidabile
- Pompa e cilindro del timone idraulico
- Porta del timone integrale con cuscinetto e guarnizione senza gocce
Serbatoi
- Sistema di monitoraggio del serbatoio con display digitale
- Sistema di pressione dell'acqua dolce con serbatoio di accumulo
- Due serbatoi d'acqua in fibra di vetro (200 galloni totali)
- Scaldabagno Torrid da 17 galloni con scambiatore di calore e riscaldamento a 110v
- Filtro per sapore/odore per l'acqua dolce della cucina
- Serbatoio di rifiuti da 60 galloni
- Due serbatoi di carburante in alluminio (640 galloni totali) ciascuno con vetro di ispezione e valvole
Deck
- Superfici di camminamento stampate antiscivolo
- Tre boccaporti Bomar nella cabina del bagagliaio
- Armadio per propano / stoccaggio in pozzetto
- Doccia con acqua calda / fredda nel trasom
- Sistema di lavaggio con acqua dolce a prua, albero e pozzetto.
- Lavaggio a spirale con tubo nel pozzetto
- Rifornimenti di carburante da 2”
- Due attacchi per riempimento acqua da 1-1/2”
- Un attacco per pompa di scarico rifiuti da 1-1/2”
- Corrimano in acciaio inossidabile 316 da 1-1/2” a prua e sui lati del ponte
- Corrimano in acciaio inossidabile 316 da 1-1/2” sul ponte superiore
- Supporto per linee in acciaio inossidabile a 5 ganci
- Supporti V per downrigger nel pozzetto
- Finestre e porte scorrevoli o a battente con telaio in alluminio verniciato a polvere abbinato al colore
- Albero in fibra di vetro
Sicurezza e Ormeggio
- Piattaforma personalizzata per rullo di prua esteso
- Winch con catena completa
- Quattro estintori portatili
- Sei fender e cime di ormeggio
- Ancora BRUCE originale da 30 kg
- Rullo di prua secondario con ancora Delta da 16 kg e catena da 6 m, corda da 61 m
- Nove bitte di ormeggio personalizzate “h-bitt” (acciaio inossidabile 316)
- Estintore automatico nella sala macchine
- Arresto automatico del motore e bypass e campana della nave
Offerta
American Dream è dotata di un gommone AB Alumina ALX 13 di 13 piedi, con lo scafo non verniciato preferito, abbinato a un motore Yamaha da 30 hp. Il tender è attrezzato per la pesca e l'esplorazione con elettronica Garmin.
Scafo
- Laminate a fondo solido
- Scafo cored con sacco sottovuoto sopra la linea di galleggiamento (aumenta la resistenza, l'isolamento e la nullificazione del suono)
- Paracolpi nero con inserto in acciaio inossidabile
- Vernice anti-fouling nera (due mani)
- Striscia di boot verniciata
- Skeg in composito stampato protegge le eliche e supporta il timone
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
American Tugs & Trawlers
Stati Uniti
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