William Garden Porpoise

Dalla tavola da disegno del famoso architetto navaleWilliam Garden offriamo un "Porpoise" del 1975. Costruito a Hong Kong dal Robin Fong Yard con una COSTRUZIONE TUTTA IN TEAK e fissaggi in bronzo, questa barca è insostituibile a qualsiasi costo. I materiali che l'hanno costruita non sono più disponibili. Questo classico fatto a mano è un gioiello e disponibile per un nuovo proprietario solo perché il proprietario da 35 anni ha smesso di navigare. Se desideri una bellissima barca in legno spaziosa, confortevole e navigabile, con un calore e una bellezza che solo una barca di questa qualità può fornire, ecco la tua opportunità.

La barca è in condizioni molto buone o eccellenti con una bellissima vernice esterna nuova sopra e sotto la linea di galleggiamento. I sistemi e le attrezzature sono solidi, di base e senza problemi. Niente attrezzature tecnologiche complicate che si rompono su cui fare affidamento, un viaggiatore collaudato pronto a navigare ovunque. L'interno offre una qualità di lavorazione e finitura disponibile solo per coloro che acquistano una barca oggi con un budget illimitato. Può essere tua per un investimento modesto.

Il proprietario ha fornito quanto segue:

VICTORIA

Victoria è stata progettata da William Garden e costruita presso il Robin Fong Yard a Hong Kong a partire dal 1975. È un design modificato del Porpoise 46 presente in Yacht Designs II di William Garden. Victoria è costruita con una struttura interamente in teak, rivetti in bronzo e una chiglia in ferro fissata con fissaggi in Monel. I pali in abete sono verniciati. Tutti i cavi, le stanchion, il pulpito e le piastre della catena in acciaio inossidabile sono in eccellenti condizioni. Le linee di vita sono state sostituite nel 2023 con cavi in acciaio inossidabile di dimensioni superiori.

Victoria è alimentata da un motore diesel Perkins 4.236 con poche ore di utilizzo e ha un alternatore Balmar da 100 ampere. Tre serbatoi di carburante diesel hanno una capacità combinata di circa 200 galloni. Il serbatoio principale da 100 galloni è monitorato con sensori Gobius. Doppi filtri per carburante diesel Racor garantiscono carburante pulito.

Un completo sistema elettronico Raymarine, incluso un plotter cartografico Axion, un pilota automatico Evolution, radio VHF, profondità i70, velocità, vento, trasduttore DST 810, antenna GPS GA 2000 e Vesper Class B AIS, sono stati recentemente installati durante un ampio aggiornamento elettronico.

L'area di navigazione ha un monitor ad alta risoluzione montato su una paratia con un Mac mini montato nel mobile sottostante. Il Mac è dotato della versione attuale del software di navigazione TimeZero e del software meteorologico marino WxWorx abbinato ai segnali meteorologici Sirius XM. Un sistema di comunicazione internet Starlink consente la ricezione in tutto il mondo.

C'è un serbatoio d'acqua dolce in acciaio inossidabile da 90 galloni con un indicatore elettronico del livello dell'acqua personalizzato. Un fornello a propano Shipmate nella cucina è alimentato da due serbatoi di propano ventilati fissati da supporti in un armadietto sul ponte ed è controllato da un interruttore solenoide remoto. I serbatoi verticali hanno ciascuno un dispositivo di protezione contro il trabocco. Un riscaldatore a diesel Dickinson fornisce calore nella cabina.

Pannelli elettrici personalizzati da 12V e 120V sono installati nelle cabine principale e anteriore. Cavi di alimentazione da 25' o 50' forniscono alimentazione da terra a 120V. Un connettore di bloccaggio con isolatore elettrico e indicatore di polarità inversa sono installati. Un inverter/charger Xantrex 2000 con connettività bluetooth, display remoto e controllo è nella cabina principale. Tutte le luci della cabina e esterne sono state convertite in lampade LED.

Un sistema di intrattenimento domestico Bose AV321 con quattro altoparlanti surround e un subwoofer alimentato fornisce un suono eccellente. Un TV smart Samsung da 32” montato su una paratia e la radio Sirius completano il sistema.

L'inventario delle vele include un genoa, un staysail, una vela principale, una vela di mezzana, un genoa da 150, una vela di tempesta, un genoa di tempesta, due vele da discesa con pali montati sull'albero e un staysail di mezzana. Quattro giubbotti di salvataggio autogonfiabili e quattro imbragature di sicurezza con cordini sono riposti sotto. C'è anche un gommone Zodiac riposto in un armadietto di poppa.

Un CQR 45 è montato su rulli di prua ed è collegato a un verricello Plath con catena da 3/8. Un'ancora di tempesta Danforth 45 è montata sul ponte e un'ancora di poppa in stile Danforth è riposta in un armadietto di poppa.

Lo scafo è stato verniciato con Awlgrip nel 2023, e il pozzetto e il fondo sono stati anche riportati a legno nudo e rifiniti.

C'è un ampio inventario di pezzi di ricambio che include più filtri per carburante e olio, kit di ricostruzione, fissaggi, parti di attrezzatura, ganci, corde, lampade, fusibili e altri articoli raccolti nel corso degli anni.

Nota: macchina da cucire Sailrite nuova di zecca inclusa con acquisto a prezzo pieno.

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