Westcoast Sedan 46

Questo ben tenuto natante è stato costruito dal scafo del Tollycraft 43 progettato da Ed Monk Jr. e riconfigurato da Forbes Cooper. Meno corrimano consentono una facile manutenzione. Il pavimento interno personalizzato è realizzato in legno di ciliegio brasiliano molto resistente. Le sistemazioni presentano due cabine separate con due bagni privati. Il spazioso salone si collega a una cucina ariosa con un bancone per la colazione. Le porte del salone di sinistra e di destra accedono a ponti esterni completamente percorribili con corrimano in acciaio inossidabile personalizzati di grandi dimensioni. Il flybridge e il solarium sono completamente chiusi con isinglass. Il ponte superiore è progettato per il comfort e la sicurezza a lungo raggio con due sedili personalizzati per il timoniere. Un ponte “California” chiuso offre ampio spazio per intrattenere.
La potenza è fornita dal popolare motore Cummins 270hp 5.9 BTA, che è silenzioso ed efficiente in una sala macchine progettata per una facile manutenzione. I propulsori di prua e di poppa rendono l'ormeggio in condizioni meteorologiche del Nord-Ovest molto più sicuro.
Gli aggiornamenti recenti includono, nuovo tender, rimorchio per tender e motore, sistema di soppressione incendi nella sala macchine, nuove batterie di servizio, recente verniciatura del fondo e dettagli delle parti superiori.