West Bay 68

Panoramica del Vascello

Nel 2024 offre un nuovo Davit (Marquipt 1500) e un nuovo tender Zodiac 400 del 2022 (60 ore), nuovo rivestimento del soffitto, nuova carta da parati e molto altro.

Scambi di casa, barca o autobus considerati

"Room Service" è progettato per facilità d'uso con un proprietario/operatori in mente e ha avuto nuovi motori (non ricostruiti) installati nel 2011 con solo 1150 ore originali sui motori. Offre ampi ponti laterali con accesso a sinistra e a destra dalle plance inferiori; ottima visibilità anche dalla plancia superiore e inferiore. Offre il volume di un'imbarcazione di 75 piedi con la facilità di uno yacht di 60 piedi e un pescaggio di 5 piedi. La sua larghezza di 20 piedi la fa sembrare uno yacht molto più grande, specialmente sul ponte di poppa.

Il West Bay 68 offre uno dei migliori layout con la larghezza di 20 piedi, che consente una cabina armatoriale a tutta larghezza e un ampio ponte di poppa con un grande tavolo in teak e poltrone occasionali, ottimo per intrattenere. Tutto sul 68 West Bay è ben pensato, offrendo un ampio salone, in avanti e su 3 gradini a una plancia semi-alzata e una cucina di campagna con un grande divano, con due sedie da plancia disponibili come posti a sedere aggiuntivi al divano.

Dispone di un ampio alloggio per l'equipaggio separato con un bagno completo accessibile con un proprio ingresso a poppa. La cucina e l'area della plancia offrono soffitti alti, che creano una grande sensazione di apertura non trovata in altre imbarcazioni.

Aggiornamenti e Funzionalità

• Nuovo Davit da 1500 lb con rotazione febbraio 2024
• Nuovo Tender Zoidac con solo 70 ore di utilizzo
• Nuovo Rivestimento sul Ponte Principale luglio 2023
• Nuova Carta da Parati sul Ponte Principale luglio 2023
• Nuove Batterie della Casa per Inverter Trace luglio 2023 (8 6 Volt)
• Nuovo Garmin 8216 giugno 2023 sul Flybridge
• Nuovo Radar Garmin Fathom maggio 2023
• Il 75% delle valvole di mare è stato sostituito e il resto è stato completamente servito diversi anni fa.
• Nuove batterie della Casa e del Generatore settembre 2022
• Nuovo Piano Cottura e forno giugno 2022
• Nuovo Frigorifero per Vino luglio 2022
• Piani in Cucina e bagni Lucidati e sigillati luglio 2022
• Motori Common Rail Man (Nuovi nel 2011)
• Tender AB 12' del 2014 incluso nella vendita
• Nuoni Fari maggio 2022
• Thruster di prua e di poppa di Wesmar
• Nuovo Trasduttore Garmin luglio 2022
• Nuovo Radar Garmin agosto 2022, modello Fanthom 4' open array
• Nuovo Trasmettitore e ricevitore AIS Garmin 2021
• Nuove telecamere per la sala macchine Garmin 2021
• Generatori doppi
• Teak sul Ponte di Poppa e Scala da Bagno
• Grande Tavolo in Teak sul Ponte di Poppa
• Nuove sedie in teak Bluewater gennaio 2022
• Nuovi Comandi Superiori e Inferiori Garmin con cruscotto in fibra di carbonio
• Moquette (Nuova 2017)
• Nuovo Divano Rivestito (2017)
• Nuova Pompa per Acqua Dolce (2020)
• Nuove Pompe Mascerator (2) nel 2020, sono collegate in parallelo per ridondanza.
• Copertura del Ponte di Poppa (ponte della barca) senza colonne di supporto per viste non ostacolate.
• Stabilizzatori di Wesmar (Serviti 2017)
• Comandi estraibili sul Ponte di Poppa a sinistra e a destra
• Hardtop sul Flybridge
• I Sistemi di Toilette sono stati completamente revisionati nel 2020
• Batterie (Nuove della Casa luglio 2021, il resto nel 2020)
• Divano (Nuovo 2017)
• Moquette in tutto (Nuova 2017)
• Pavimentazione della Cucina (Nuova 2017)
• Motori (Serviti 2022) filtri del carburante secondari e primari, oli cambiati e oli idraulici cambiati
• Nuovo TV nel Salone
• Comandi del Ponte di Poppa, lato Destro
• Sistema di Sterzo (Ricostruito nel 2018)

Aggiornamenti aggiuntivi in fabbrica

• Thruster di poppa a doppia elica Wesmar
• Controlli delle stazioni laterali estraibili a sinistra e a destra (4 stazioni in totale)
• Teak sul ponte posteriore e sul gradino per la piscina
• Tavolo in teak sul ponte posteriore con base in acciaio inox personalizzata
• Sedie Stidd a tandem nella sala di comando
• Scale in legno personalizzate per il flybridge dalla sala di comando
• Toilette aggiornate a Microphor (allungate)
• Manopole e maniglie in cromo
• Cedro in tutti gli armadi
• Materassi Tempurpedic in tutte le cabine
• Coperchi per lucernari in fibra di vetro su misura per abbinarsi all'interno
• 6 cime extra aggiunte a sinistra e a destra
• 4 prese da 50 Amp, 2 a prua e 2 a poppa
• Rubinetti e lavandini Moen e Kohler
• Tende a silhouette Hunter e Douglas in tutto
• Frigorifero Subzero 36' affiancato

Visita della nave

Questo yacht a motore "Sonship" West Bay di 68' offre uno stile bellissimo, prestazioni eccezionali e un volume sorprendente.

La sua larghezza di 20 piedi offre sistemazioni di uno yacht a motore della gamma di 80-90 piedi. È molto facile da manovrare con ponti a giro, propulsori di prua e di poppa con controlli sul ponte di poppa a sinistra e a destra.

La grande larghezza offre un ampio ponte di poppa con accesso alla scaletta da sinistra e da destra. Man mano che si passa dal ponte di poppa si entra nel salone attraverso porte doppie e a sinistra c'è un grande divano a forma di U (ristrutturato nel 2017).

La cucina e la plancia di comando hanno un soffitto alto, come in una casa, offrendo una sensazione di grande spaziosità.

La cabina principale e le cabine degli ospiti sono accessibili dal lato di dritta e scendendo una grande scala verso un foyer inferiore. Andando verso poppa dal foyer si entra in una cabina principale a tutta larghezza con un letto king centrale e ampio spazio per cassetti a sinistra e a destra, insieme agli armadi per lui e per lei.

Il bagno privato della cabina principale offre una doccia separata che è anche un gradino, per creare una vasca da bagno se desiderato.

La cabina VIP è completamente a prua con un letto queen centrale a giro e bagno privato.

La cabina degli ospiti è a sinistra con letti affiancati di grandi dimensioni; il bagno degli ospiti è di fronte al corridoio, che funge anche da bagno diurno in fondo alle scale.

La cabina dell'equipaggio (quarta cabina) è a poppa e a sinistra con bagno privato, a destra c'è un'ampia area di lavoro con attrezzi, morse e spazio di stoccaggio.

Ponte di poppa

Il suo baglio di 20' offre un ampio ponte di poppa con accesso alla piattaforma da nuoto a sinistra e a destra.

• Pavimento in teak
• Scala del ponte
• Cancelletto in acciaio inossidabile per la piattaforma da nuoto a sinistra e a destra
• Grande tavolo da pranzo
• Divano a forma di U (ristrutturato nel 2017)
• Illuminazione a soffitto
• Armadietti laterali a sinistra e a destra
• Enorme armadietto di stoccaggio e piano di lavoro a prua
• Stazioni di controllo a sinistra e a destra
• Lavaggio con acqua dolce

Salon

Dal ponte di poppa si entra nel salone attraverso porte doppie.

• Armadi di stoccaggio a dritta
• Divano
• (2) Sedie
• Tavolo Hi-Lo
• TV Pop-Up
• (2) Condizionatori d'aria
• Tende Hunter Douglas
• Porta retrattile per il Slider

Cucina

• Cucina aperta sul ponte di comando, con grande divano e tavolo che ha la possibilità di avere un allungamento per fornire due posti in più con le sedie del timoniere e del compagno girate.
• Due lavelli in acciaio inossidabile
• Piani di lavoro in superficie solida
• Piani di lavoro a soffitto
• Ripostiglio sotto il piano di lavoro
• Piano cottura e forno Fridgedaire (2023) a 5 fuochi
• Microonde “KitchenAid”
• Frigorifero “Sub Zero” Side-by-Side
• Compattatore “Broan”
• Lavatrice e Asciugatrice “Frigidaire”
• Lavastoviglie

Cabina di pilotaggio

• (2) Sedie Stidd Helm con braccioli che ruotano per ulteriori posti a sedere nel grande divano della cucina/pilota, che ha anche una foglia per aggiungere un piano tavolo.
• Radar Garmin Fathom, può rilevare uccelli (2023)
• Sonar di profondità Garmin (2022)
• Schermo solare per finestre
• Volante in acciaio inossidabile
• Porta del pilota a sinistra e a destra
• Armadio di stoccaggio a sinistra
• Sistema di monitoraggio dell'imbarcazione
• Garmin 7616 (2017)
• Autopilota Robertson AP20

Master

La Master Stateroom e le Guest Staterooms sono accessibili dal lato di tribordo e scendendo una grande scala verso un Foyer inferiore. Andando a poppa del Foyer si entra in una Master Stateroom a tutta larghezza con un letto king al centro e ampio spazio per cassetti a sinistra e a destra, insieme agli armadi per lui e per lei.

Il Master Head en-suite offre una doccia separata che è anche un gradino in basso, per creare una vasca da bagno se desiderato.

• Master Stateroom a tutta larghezza
• Riscaldamento elettrico a battiscopa
• Lucernari
• Vanità illuminata con sgabello
• Comò
• Comodini a sinistra e a destra
• Condizionatore d'aria dedicato
• Armadio a muro

VIP Stateroom

La Stateroom VIP si trova tutto a prua con un letto queen a centro e un bagno privato che presenta una doccia con parete in vetro.

• Letto queen
• Armadio appeso con ripiano
• Ripiani di stoccaggio a sinistra e a destra
• (2) Lucernari apribili sul ponte
• Illuminazione indiretta
• Lucernari a soffitto
• Riscaldamento elettrico a battiscopa

Camera degli Ospiti

La cabina degli ospiti si trova a sinistra con ampi letti affiancati; il bagno degli ospiti è di fronte al corridoio, che funge anche da bagno diurno in fondo alle scale.

• Letti affiancati
• Porta finestra apribile con copertura interna
• (2) Armadietti
• Armadio appeso
• Spazio per cassetti

Cabina dell'equipaggio

La Cabina dell'Equipaggio (4ª Cabina) si trova a poppa e a sinistra con bagno privato. A destra c'è un'ampia area di lavoro con attrezzi, morse e spazio di stoccaggio.

• Portello apribile con copertura interna
• Armadio a muro
• Mensola di stoccaggio sul lato del bordo
• Spazio di stoccaggio sotto il letto
• Porta di emergenza

Ponte principale

• Passerelle di dritta e sinistra
• Paracolpi in acciaio inossidabile
• Corrimano in acciaio inossidabile
• Portelli di imbarco a dritta e sinistra
• Luci di navigazione
• Luci di cortesia sui ponti laterali
• Pulpito
• Doccia con acqua dolce nel gavone della catena
• Doccia con acqua grezza nel gavone della catena
• Ancora

Flybridge

• Garmin 7616 (Nuovo 2017)
• Pannello in fibra di carbonio (Nuovo 2017)
• Icom VHF (Nuovo 2017)

Sala Macchine

• Nuovo nel 2010 motori Man common rail 1100hp, modello 10 cilindri D2840LE423 con 900 ore originali, ha appena percorso 3000 miglia consumando 1 quarto per motore.
• Il propulsore di prua e di poppa è idraulico con buona potenza per sostenere l'ormeggio in caso di vento forte.
• Stabilizzatori, Wesmar
• Generatori Onan gemelli 21,5 KW con 1900 ore ciascuno
• Fireboy FM200 (Servito giugno 2022)
• Indicatori di livello del carburante nella sala macchine
• Ingranaggi ZF 550A 2.5:1

Meccanico

• Pompa maceratrice (acqua nera) con un backup plumbed (ridondante) uguale pompa, nuove pompe nel 2020
• Nuove batterie nel 2023,
• Sistema di smorzamento delle vibrazioni Aqua Drive con cuscinetto assiale per salvaguardare la vita degli ingranaggi e mantenere l'allineamento.
• Ancora Bruce da 180 libbre con catena da 300 piedi
• Argano idraulico per ancore Muir
• Estintore per sala macchine Fireboy FM200, servito a luglio 2022
• (2) Generatori Ocean da 21,5 con 1900 ore ciascuno
• Silenzioso per generatore Aqualift
• Caricabatterie Newmar 40 amp “MDP” 50 amp
• Serbatoi di carburante 900 ciascuno con indicatori e incroci, con riempimenti sul ponte direttamente sopra i serbatoi (ben progettati)
• Sistema di aspirazione centrale Nutone

Esclusioni

"SERVIZIO IN CAMERA" è un nome registrato e non trasmette.

Vaso acquario nel salone

Varie stampe/dipinti

Immagine sopra la testiera nel master

Le esclusioni includono, ma non si limitano a, tutti gli oggetti personali del proprietario. Un elenco dettagliato delle esclusioni sarà fornito al momento della vendita, su richiesta scritta.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.