Van De Stadt 56

In vendita c'è il robusto e veloce yacht a chiglia sollevabile in alluminio VIRGIN LUCIA in condizioni impeccabili

Il Van de Stadt 56 VIRGIN LUCIA è stato nelle mani attente del suo secondo proprietario tedesco dal 2003 ed è un ottimo esempio di uno yacht a chiglia sollevabile in alluminio ben mantenuto.

Originariamente lanciato per navigazioni sicure e veloci, VIRGIN LUCIA ha dimostrato il suo valore in una varietà di condizioni ed è progettato per crociere confortevoli. Tra il 2015 e il 2018 ha subito un ampio refitting e da allora è stata navigata solo leggermente. È stata regolarmente mantenuta e rimane in buone condizioni. L'abbiamo ispezionata personalmente e possiamo confermare che è pronta per il suo prossimo viaggio.

In coperta, il suo layout è semplice e pratico, con un pozzetto protetto che presenta due stazioni di governo, un dodger fisso e un bimini attaccato per tenere l'equipaggio al riparo. La gestione delle vele è efficiente, con solo due winch idraulici Lewmar e tutte le linee condotte a poppa verso il pozzetto, rendendola gestibile per un piccolo equipaggio.

Il suo albero sloop in alluminio, con spreader inclinati all'indietro e backstay di rinforzo opzionali, porta 164 m² di vela di bolina. Il genoa è montato su un avvolgifiocco idraulico Reckmann, e la randa si ripone facilmente in un V-Boom in carbonio. Il suo ponte in ESTHEC, rinnovato nel 2015, rimane facile da mantenere. La manovra in porto è assistita da un propulsore di prua idraulico.

Una caratteristica chiave è la sua chiglia sollevabile idraulica, che consente un pescaggio tra 1,60 m e 3,00 m — ideale per esplorare ancoraggi poco profondi senza compromettere le prestazioni in mare aperto.

Sotto coperta, VIRGIN LUCIA offre un layout interno pratico e confortevole per crociere prolungate. Ci sono tre cabine per un massimo di sette ospiti, con due bagni. La cabina dell'armatore a prua ha un letto matrimoniale a sinistra e un letto singolo a destra, offrendo buone opzioni per dormire durante la navigazione. A prua c'è un bagno privato con doccia separata.
A poppa, c'è una cabina matrimoniale a destra con accesso diretto al bagno diurno, e una cabina a castello a sinistra con il proprio lavabo. Il salone e la cucina sono disposti per una vita sicura e confortevole in mare.
Nella prua c'è un armadietto per le vele con accesso al propulsore di prua e al gavone dell'ancora.

Tecnicamente, è ben attrezzata per crociere indipendenti, inclusi riscaldamento a diesel, aria condizionata, dissalatore, generatore, inverter ed elettronica di navigazione B&G aggiornata.

VIRGIN LUCIA rappresenta un'opzione affidabile e capace per coloro che cercano uno yacht in alluminio con chiglia sollevabile, pronto a salpare verso nuove destinazioni.

L'IVA dell'UE è stata pagata.

Esposizione completa e galleria fotografica recente ad alta risoluzione disponibili su richiesta.

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Yacht comparabili sono: Garcia, Fitzroy, Alloy, Puffin, Nordia, Holland Jachtbouw, JFA, KM Yachtbuilders, Oyster, Discovery e Bestevaer