Trinity Yachts Raised Pilothouse

Panoramica e Punti Salienti

DIRT POOR è un classico yacht a motore Trinity di 118 piedi con pilothouse rialzato, consegnato originariamente nel 1999 e continuamente ristrutturato per preservare il suo pedigree e le sue prestazioni. Con un volume generoso e uno stile senza tempo, combina un interno caldo e accogliente con ampi spazi esterni adatti per intrattenere o per il relax privato.

Entrando dal ponte di poppa, il salone aperto fluisce naturalmente verso una zona pranzo formale e in avanti verso una grande cucina in stile country con elettrodomestici in acciaio inox, piani di lavoro in granito e ampio spazio a sedere: un punto di ritrovo naturale per la famiglia e gli ospiti.

Le sistemazioni per gli ospiti si trovano sul ponte inferiore per il massimo comfort in navigazione: una suite armatoriale a tutta larghezza a poppa, due cabine VIP queen e una cabina con letti singoli e Pullman, tutte con bagno privato. Sistemazioni per l'equipaggio: fino a sei membri dell'equipaggio in tre cabine di equipaggio a prua, con due bagni e docce separati.

In alto, il flybridge presenta un ampio salotto, una Jacuzzi, un bar bagnato a servizio completo e un nuovo barbecue a propano, oltre a un grande ponte per le barche per lo stoccaggio di giochi e tender. A poppa, il pozzetto offre un pranzo all'aperto attorno a un tavolo in teak verniciato, con due scale che scendono verso la piattaforma da bagno per un facile accesso all'acqua.

Con aggiornamenti continui fino al 2024–2025, DIRT POOR è stata mantenuta e modernizzata con cura: aggiornamenti interni e lavori meccanici, quindi è pronta per le sue prossime avventure.

Punti salienti

• Sistemazioni per l'equipaggio: fino a sei membri dell'equipaggio in tre cabine di equipaggio a prua, con due bagni e docce separati
• Cabina armatoriale a tutta larghezza
• Due grandi VIP più una cabina con letti singoli e Pullman (tutte con bagno privato)
• Cucina in stile country con piani di lavoro in granito e elettrodomestici in acciaio inox
• Ampio flybridge con Jacuzzi, bar bagnato a servizio completo, nuovo barbecue a propano e un grande ponte per le barche per lo stoccaggio di giochi e tender
• Pranzo all'aperto sul ponte di poppa con tavolo in teak verniciato
• Ristrutturazioni e aggiornamenti continui nel 2019, 2022 e fino al 2024–2025
• Pedigree Trinity con design senza tempo a pilothouse rialzato

Costruzione

DIRT POOR è stata costruita da Trinity Yachts con uno scafo e una sovrastruttura in alluminio robusto, abbinati a ponti in teak e antiscivolo per eleganza e praticità. È un yacht a motore con pilothouse rialzata e semi-dislocante — un design che unisce efficienza, navigabilità e comfort in mare.

Trinity Yachts è riconosciuta a livello mondiale per la produzione di yacht in alluminio di alta qualità che combinano forza, prestazioni e stile senza tempo. DIRT POOR riflette questo pedigree, offrendo ai suoi prossimi proprietari la garanzia di una lavorazione americana collaudata supportata da una manutenzione attenta e aggiornamenti continui.

Alloggi

Accessibile dal foyer di dritta con un'altezza impressionante, le sistemazioni per gli ospiti di DIRT POOR si trovano sul ponte inferiore e comprendono quattro spaziose cabine con bagno privato. A poppa, la suite armatoriale a tutta larghezza è un rifugio privato con un letto king-size, un ampio armadio a muro, un divano, abbondante spazio per i cassetti e un lussuoso bagno per lui e per lei con servizi igienici separati, una vasca idromassaggio in stile spa e una doccia generosa. Grandi oblò portano luce naturale per un'atmosfera calma e rilassante.

In avanti ci sono due cabine VIP queen abbinate a sinistra e a destra, ciascuna con ottimo spazio di stoccaggio e bagni privati. A metà nave, una cabina con letti singoli con Pullman ospita comodamente ulteriori familiari o ospiti. Tutte le cabine sono dotate di sistemi di intrattenimento (televisori e TV satellitare) per comfort e convenienza.

Area Equipaggio: In avanti nella prua, i locali per l'equipaggio possono ospitare fino a sei membri dell'equipaggio in tre cabine, servite da due bagni separati con docce.

Macchinari

DIRT POOR è alimentato da due motori diesel Caterpillar 3412C, ciascuno con una potenza di 1.350 hp. A settembre 2025, entrambi i motori riportano circa 8.020 ore, con il motore di sinistra che ha ricevuto un completo rifacimento nel 2024. L'uso della serie 3412C da parte di Trinity sottolinea la loro reputazione per la durata, il supporto ai servizi in tutto il mondo e l'affidabilità a lungo termine. Con un servizio costante, il pacchetto di potenza di DIRT POOR rimane una piattaforma collaudata per crociere sicure e prolungate.

I sistemi di supporto sono stati ben curati e aggiornati secondo necessità, inclusi rifacimenti dei generatori, sostituzione dell'aria condizionata e conversione dell'alimentazione da terra. I suoi spazi macchinari riflettono il programma di manutenzione continua che ha mantenuto lo yacht in forte stato operativo.

Motori Principali

• 2 x Caterpillar 3412C, 1.350 hp ciascuno
• Ore: Port SMOH 405, rifacimento completo marzo 2024. Ore totali Port: 8.262; Dritto: 8.318 (2025) Regolazione delle valvole, sostituzione dei respiratori del carter, guarnizioni e coperture delle valvole, riscaldatore del blocco motore sostituito
• Trasmissione: Trasmissione a albero standard

Generatori & Elettricità

• 2 x Northern Lights 55 kW, 3-fasi
• Ore: Port 34.063, rifatto a 19.386; Dritto 28.619, rifatto a 15.387
• Alimentazione da terra: 2 x circuiti da 100 amp
• Varie: Stabilizzatori di tensione duali Stabline; caricabatterie automatici da 12V e 24V
• Convertitore: Trasformatore e convertitore di alimentazione da terra ANG SPC 75kW (master e slave) — ingresso auto-ranging, multi-tensione, monofase/3-fasi, 50–60Hz; uscita a doppio cavo 120/208V+N, 3-fasi, 60Hz US (nuovo aprile 2023)

Aria Condizionata

• 2 x Dometic + 2 x unità Flow Marine, totale 20 tonnellate, tutto in titanio
• 3 x compressori a avviamento morbido, 5 tonnellate ciascuno (60.000 BTU)
• Assemblaggi di ventilatori Aqua Air; 5 nuove unità Dometic installate a marzo 2022 (salone e cucina)
• Lazarette climatizzato

Altre Macchine

• Desalinizzatore: Atlas FCI, 1.500 GPD (2024)
• Stabilizzatori: Naiad
• Thruster di prua: HPS
• Direzione: Kobelt
• Filtrazione del carburante: Alfa Laval
• Toilette: 8 x LF 210 (tutte servite con nuovi diaframmi e molle, 2022)
• Maceratori: 2 x 110 VAC Oberdoffer
• Acqua Nera: 2 x serbatoi con pompaggio a terra o diretto in mare

Autonomia

• 1000 RPM – 9,5 nodi
• 1100 RPM – 10,5 nodi
• 1300 RPM – 11,5 nodi
• 1400 RPM – 12,0 nodi
• 1450 RPM – 50 GPH = 2000 NM. Trainando 42CC e generatore
• 1500 RPM – 13,0 nodi
• 1600 RPM – 14,0 nodi
• 1700 RPM – 14,5 nodi
• 1800 RPM – 15,0 nodi
• 1900 RPM – 16,0 nodi (carico 70%)
• 2000 RPM – 16,8 nodi (carico 75%)

Sistemi di comunicazione, navigazione e intrattenimento

Comunicazione

• Internet satellitare Starlink (2024)
• FLIR (2025)
• Nuovi computer di navigazione e fotocamera (2025)
• VHF: radio VHF SEA M602 al timone principale; Icom M506 VHF sul flybridge (con Icom M605 in ordine)
• SSB: radio a banda laterale SEA 2250
• Fax: Furuno dFax

Navigazione

• Radar: radar a colori Simrad RA713CA; Furuno ARPA sul flybridge
• Nuovo giroscopio: Plath
• Autopilota: C Plath Navpilot V sia al ponte che al flybridge
• Profondità/Velocità: indicatore di profondità e velocità dell'acqua B&G Hydra 2000 al ponte e al flybridge; pacchetto display grande B&G 20/20 CD; Datamarine D3000
• GPS: plotter GPS Northstar 952X e 6000i (ponte e flybridge)
• Plotter di carte: Nobeltec Admiral Series
• Varie: indicatore dell'angolo del timone Sperry Marine; 2x telecomandi per faretti (ponte e flybridge); pannello di allarme antincendio ESL-1500 con integrazione del pannello di sentina

Intrattenimento

• Audio: sistema stereo Fusion con radio satellitare SiriusXM, zonato per flybridge, solarium e prua

Attrezzature domestiche

Cucina Principale

• Fornello (nuovo 2024)
• Forno (nuovo 2024)
• Microonde (nuovo 2024)
• Frigorifero (nuovo 2024)
• Macchina del ghiaccio: KitchenAid KUID308HPS00, 18”, capacità di 35 lb
• Lavastoviglie: KitchenAid KDTE404DSS0 e KitchenAid KUDP02FRSS0
• Varie: compattatore di rifiuti KitchenAid

Salone

• Macchina del ghiaccio: Ice-O-Matic UCG100A, 18” capacità di 48 lb / produzione giornaliera di 114 lb (nuovo aprile 2022)
• Frigorifero per vino: 42 bottiglie

Terrazza Sole

• Macchina del ghiaccio: Ice-O-Matic UCG100A, 18” capacità di 48 lb / produzione giornaliera di 114 lb (nuovo aprile 2022)
• Griglia: Kenyon Texan 240V, 2600W (nuovo maggio 2022)

Dispensa

• Frigorifero: GE GTS16GSHCRSS, 15.5 cu. ft. congelatore superiore
• Congelatore: Kenmore 253-24082100

Ingresso Ospiti

• Frigorifero: Sub-Zero 700BR, cassetto a due scorrimenti con frontale finito

Lavanderia

• Lavanderia Principale: lavatrice/asciugatrice Maytag LSE7806ACE
• Lavanderia Equipaggio: lavatrice Maytag MEH4200BW2 + asciugatrice Maytag MED4200BW0

Attrezzature di coperta

• Argano (Prua): 2 x argani elettrici verticali Maxwell VWC 6000 (Ristrutturati ottobre 2025)
• Argano (Poppa): 2 x argani elettrici verticali Maxwell VWC 3500 con capacità di inversione
• Ancora: 2 x ancore zincate Poole da 231 lb. con attrezzatura completa
• Catena dell'ancora: 2 x catene zincate da 350'
• Gru e Davit: 1 x davit MarQuipt, capacità di 2.500 lb. con controlli manuali a doppia velocità
• Alimentazione da terra: 2 x cavi di alimentazione da 100 amp, 3 fasi
• Caratteristiche aggiuntive: Parapetti personalizzati e corrimano in teak, che offrono sia funzionalità che una finitura estetica classica

Sicurezza, Antincendio e Attrezzature di Sicurezza

Sicurezza

• Sistema CCTV con 3 telecamere fisse (sala macchine, ponte di poppa, albero)
• Copertura aggiuntiva tramite telecamere del ponte di poppa, flybridge e sala macchine, oltre a un'unità girevole in cima all'albero
• 4 telecamere Axis 360 P3727 e registratori Axis S228 con 4 TB di spazio di archiviazione dati (sala macchine e ponte di poppa)
• Monitor nella sala di comando
• Casseforti della nave: situate nella cabina armatoriale e nella cabina del capitano

Antincendio

• Rilevatori di incendio, calore e fumi in tutta la nave
• Sistema fisso di soppressione incendi a CO₂ nella sala macchine
• Estintori portatili a CO₂ e ABC in tutta la nave

Ristrutturazione e aggiornamenti recenti

Aggiornamenti 2024–2025

• Nuovo Watermaker ATLAS FCI
• Fondo verniciato e velocità dell'elica
• Nuovo BBQ sul Sundeck
• Aggiunta telecamera FLIR
• Aggiunto Starlink
• Nuova bussola giroscopica
• Nuovo pilota automatico Simrad
• Nuovi computer di navigazione e telecamera sostituiti
• Nuovo schermo touch Furuno sostituito
• Nuove luci LED esterne regolabili
• Ricostruiti entrambi i verricelli dell'ancora
• Galvanizzati entrambi gli ancoraggi da 230 libbre
• (2) Nuovi chiller, (6) nuovi gestori e tre su quattro azionamenti a frequenza sostituiti
• Tutti i condotti AC puliti (ottobre 2025)
• Pulito e clorato serbatoio e tubazioni dell'acqua dolce
• Verniciati tutti i mobili della cucina
• Tutti i nuovi rivestimenti installati nella maggior parte dello yacht
• Nuovi elettrodomestici in cucina
• Rifinitura interna e ritocchi di vernice
• Nuovi rivestimenti murali e tessuti morbidi nelle cabine degli ospiti
• Deck in teak esterni rifiniti
• Ritocchi di vernice e miglioramenti cosmetici esterni
• Manutenzione e aggiornamenti dei sistemi (pompe, compressori, componenti elettrici)
• Servizi e sostituzioni in corso per mantenere una forte condizione operativa

Motore e Stanza del Motore (2024–2025):

• Ricostruzione completa del motore di sinistra (marzo 2024), 405 ore SMOH
• Servizio della parte superiore del motore di destra
  • Regolazione del gioco delle valvole eseguita
  • Sostituiti i guarnizioni del coperchio delle valvole (e sigillati i coperchi)
  • Sostituiti i respiratori del carter
• Sostituiti i silenziatori del motore principale
• Sostituiti i riscaldatori del blocco del motore di sinistra e di destra

2022

• Generatori ricostruiti a zero ore
• Servizio Caterpillar: avviatori, alternatori, turbos, scambiatori di calore, rack del carburante, ECM, tutte le pompe dell'acqua, tubi e filtri
• Sostituiti gli scarichi del motore principale e del generatore
• Impianto del compressore ricostruito con due nuovi compressori; condotti puliti
• Gestori dell'aria del salone sostituiti
• Tutti i fluidi meccanici sostituiti
• Installati ghiacciai ad alta capacità
• Installato scaldabagno ibrido ad alta efficienza Smart Tank con modalità ad alta richiesta
• Installate telecamere Axis 360° con sistema di registrazione Axis da 4 TB
• Servizio completo del sistema di propulsione di prua
• Servizio completo del sistema di stabilizzazione, inclusi attuatori e cuscinetti sostituiti
• Servizio Alfa Laval
• Impianto idraulico dell'acqua grezza pulito e servito; valvole sostituite secondo necessità
• Entrambi i verricelli completamente serviti; catene pulite, verniciate e contrassegnate
• Installato nuovo caricabatterie per il motore principale
• Alaggio: secca completa con misuratore audio, antivegetativa applicata, alberi rimossi e rettificati, eliche rimosse e rettificate, nuovi zinchi
• Tutti i sistemi testati, serviti e provati

2019

• Rivestimenti nel salone, nella sala da pranzo e nella cucina sostituiti
• Nuovo bimini installato
• Motori principali e stabilizzatori serviti
• Sistema di scarico in acciaio inossidabile sostituito
• Tutti i serbatoi di carburante puliti a pressione

Avvertenza

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