Tollycraft 61 Pilothouse Motor Yacht

Salone e Cucina

Nel 2022, l'intera imbarcazione è stata rifinita con moquette Mohawk di alta qualità.

- Coperture in moquette Sunbrella personalizzate per la parte del corridoio del salone, tutte le scale e la cabina di pilotaggio.

- Armadietto in teak personalizzato per TV a scomparsa; include TV smart Vizio da 32”; lettore DVD Sony; --- barra sonora Polk con subwoofer wireless.

- Scrivania in teak installata in fabbrica con cassetti. Sedia rivestita in teak con vinile Navy.

- Due poltrone a dondolo rivestite di recente

- Librerie integrate in teak

- Divano a forma di L, posti a sedere 5; recentemente rifoderato (2022)

- Tavolo personalizzato in teak Hi-Low, con foglie laterali pieghevoli

- Nuova luce da soffitto nautica e due set di faretti indiretti sulla cornice

- Illuminazione nascosta della cornice e della scala

- Sistema di climatizzazione Dometic a split, 36.000 BTU

- Piano cottura e forno Jenn Air, elettrico, con scarico esterno; include griglia opzionale per piano cottura (2017)

- Frigorifero in acciaio inox LG con congelatore superiore e macchina per il ghiaccio, (2021)

- Frigorifero per vino (2023)

- Lavello doppio in acciaio inox

- Microonde in acciaio inox GE di dimensioni standard

- Dispositivo di smaltimento dei rifiuti

- Sistema di purificazione dell'acqua Sea Gull. Di alta gamma, con rubinetto separato per acqua potabile al lavello principale della cucina; fornisce anche la macchina per il ghiaccio nel frigorifero.

- Pavimento in parquet di teak

- Molti armadietti di stoccaggio

- Due enormi armadi dispensa, a tutta altezza

- L'area del bancone laterale e del bar ha un lavello con acqua calda e fredda

- Espositore per vino e bicchieri a specchio, illuminato

- Rilevatore di fumi (Ion e Foto) e rilevatore di Co2

Master Stateroom e Testa

-Letto queen con cassetto grande sotto, più enorme spazio di stoccaggio sotto il letto

-Specchio intero, con illuminazione dall'alto.

-5 portelli con nuove tende; includono inserti oscuranti

-Toeletta con sgabello a rulli e specchio

-TV Vizio incorporata

-Panca imbottita, con spazio di stoccaggio sotto, e cassaforte incorporata

-Due cassettiere separate con cassetti

-Due armadi grandi separati, con porte a persiana e illuminazione a LED – con armadio di stoccaggio separato a tutta altezza all'interno

-Due nuove lampade da comodino a LED dimmerabili; nuova luce a soffitto in stile nautico (LED)

-Rilevatore di fumi (Ion e Foto), più rilevatore di Co2

-Bagno EnSuite con doccia in fibra di vetro sovradimensionata; può essere utilizzata come vasca. Porta doccia in vetro

-Ventilatore di scarico nel bagno, che espelle all'esterno.

-Portelli apribili nel bagno e nella doccia

-Toilette Tecma, scarico con acqua fresca, collegata a un serbatoio di raccolta separato da 40 galloni, con pompa di coperta, o la possibilità di scaricare in mare dove consentito.

-Armadietto medicine incorporato; cassetto separato e spazio di stoccaggio sotto il lavandino.

-Pavimento in vinile effetto legno

-Armadi incorporati su entrambi i lati del letto, con lampade dimmerabili, cassetto e spazio di stoccaggio sotto.

-Illuminazione indiretta a pavimento nascosta sotto tutti e tre i lati del letto.

-Aria condizionata da 12.000 BTU, sistema split.

Cabine e Bagni di Prua

TUTTE LE CABINE E I SERVIZI SONO STATI COMPLETAMENTE RIVESTITI CON CARTA DA PARATI NEL 2022 CON UN RIVESTIMENTO DA PARETE DI GRADO COMMERCIALE, ESTREMAMENTE DUREVOLE.

La cabina più a prua ha un letto matrimoniale, con armadio a muro, un comò separato, grandi cassetti ai piedi del letto e altri armadietti per riporre.

-Due nuove lampade a LED su entrambi i lati del letto.

-Aria condizionata da 10.000 BTU

-Enorme spazio di stivaggio sotto il letto

-Quattro finestre portuali e un oblò apribile con zanzariera e parasole

Un'apertura sul pavimento rivestito di moquette dà accesso al propulsore di prua, al suo banco batterie da 24v e al caricabatterie. Su un pannello laterale sotto il letto ci sono due interruttori per le batterie che consentono di collegare il banco batterie del propulsore di prua al banco di avviamento del motore in caso di emergenza.

La cabina di mezzo ha due letti singoli, con spazio di stivaggio sotto ciascun letto.

-Ampio armadio a doppia porta

-Due porti e un oblò apribile, con zanzariera e parasole

-Aria condizionata da 5.000 BTU

-Luci da lettura e luci a soffitto

 

Servizio di prua

Sul lato sinistro del corridoio, di fronte alla cabina di mezzo, si trova l'area del servizio di prua, adiacente a ciascuna cabina di prua.

-Completamente ristrutturato nel 2022; nuova carta da parati, due nuove luci a LED in stile nautico, luce a soffitto, ventilatore di scarico a soffitto, oblò. Pavimento in vinile effetto legno. Lavabo con spazio di stivaggio sopra e sotto.

-Servizio igienico Tecma per acqua dolce. Il migliore. Collegato a un serbatoio di raccolta separato (40 galloni), con pompa di scarico sul ponte o in mare (dove consentito).

-Doccia separata in vetro con porta in vetro.

-La lavatrice e l'asciugatrice di dimensioni standard si trovano nel corridoio, dietro due porte a persiana. Spazio di stivaggio sopra. L'asciugatrice è ventilata all'esterno.

-Allarme Co2 nel corridoio

Casa del Pilota

-Sedia Helm Pompanette e panca imbottita rialzata e/o cuccetta del pilota, entrambe rivestite in Navy Ultraleather.

-Tre luci da parete nautiche a LED dimmerabili (2022)

-Nuovo tappeto Mohawk nella Pilot House (e in tutta la barca) (2022)

-Scala interna (coperta) per il ponte

-Porte scorrevoli della Pilot House verso i ponti laterali, a sinistra e a destra - una con porta a rete, l'altra con rete temporanea in tessuto

-Scala a sinistra verso le cabine anteriori.

-Rilevatore di fumo (foto e ionico)

Pilot House – Meccanico/Elettrico

-Controlli elettronici ZF per entrambi i motori

-Timone in legno verniciato

-Strumentazione completa

-Pannello di allerta surriscaldamento motore Borel

-B&G Misuratore di profondità

-Sistema automatico di estinzione incendi Sea-Fire per la sala macchine, con attivazione a distanza dalla Pilot House. Questo sistema, e tutti gli estintori a bordo, sono stati ispezionati e certificati nell'ottobre 2022

-Furuno NavNet2 Combinazione Chartplotter, Misuratore di profondità, Radar Open Array e AIS

-Schermo e controlli della telecamera di poppa.

-Radar commerciale Furuno Open Array da 48 miglia, del tipo utilizzato su grandi navi

-GPS legacy Northstar (funge da backup)

-Radio VHF Standard Horizon con GPS e AIS (nuovo 2022); Nuova antenna Shakespeare da 19’ (2022)

-Controlli dell'autopilota Simrad

-Controlli e pannello indicatore del stabilizzatore Naiad

-Bussola Ritchie

-Attivatore manuale del sistema antincendio del motore

-Pannello di visualizzazione e controllo Borel per i monitor di surriscaldamento del motore per ciascun motore. Sensori posizionati ad ogni gomito di scarico; l'allarme suona a 160 gradi.

-Controlli dei propulsori di prua e di poppa

-Controllo remoto wireless Go Light per il faro sul ponte superiore anteriore

-Sistema e pannello di allerta alta acqua, con luci identificative per ciascun compartimento di sentina da 5

-Arresti di emergenza del motore

-EPIRB Global-Fix di dimensioni complete, certificato fino ad aprile 2029

-Controlli e luci indicatrici delle alette Bennett.

-Luci di ormeggio anteriori

-Condizionatore d'aria Mermaid da 24.000 BTU (raffreddamento e riscaldamento a ciclo inverso) (2022)

-Antenna TV Glomex e moltiplicatore

-Antenna WiFi Island Time, moltiplicatore e router

Flybridge

-Timone e controlli elettronici ZF completi per acceleratore e cambio.

-Controlli per i propulsori di prua e di poppa

-Strumentazione completa

-Furuno NavNet2 chartplotter, radar, sonar, AIS

-Controllo del pilota automatico Simrad

-Controlli Bennett Trim Tab con pannello indicatore

-Sonar Datamarine

-Controllo remoto stabilizzatore Naiad

-Radio VHF ICOM, con antenna Shakespeare da 19’ più recente

-Illuminazione del pavimento/deck

-Illuminazione incassata sotto l'arco radar

-Frigorifero da 2,5 piedi cubi con piccolo congelatore in armadio personalizzato (nuovo 2022)

-Controllo wireless Go-Light per spotlight (su/giù/S/D/veloce o lento)

-Tre divani personalizzati, tutti con cuscini Sunbrella Navy & Stripe su misura; tutti i divani hanno ampie aree di stoccaggio

-Cassa del ghiaccio con cuscino Sunbrella abbinato.

-Due sedie da ponte pieghevoli Cozy Days con cuscini Sunbrella abbinati

-Ampio divano a forma di L con tavolo molto grande; posti a sedere per 8+

-Griglia barbecue a infrarossi Magma Catalina con copertura

-5 PFD di tipo 1

-Coperture personalizzate Stamoid complete per l'area del timone, entrambi i sedili del timone e tutti i divani.

-Davit con nuovo (2021) argano Dutton Laison; capacità approssimativa 750 lbs. Copertura personalizzata per il verricello in Stamoid

-Intera area del ponte coperta con bimini fisso personalizzato, con supporti in alluminio saldati, che offre la massima ombra

-Rubinetto e tubo per acqua dolce

-Uscita Hubbel da 30A separata e due uscite da 120v

-Teli di protezione personalizzati (Stamoid) sui lati del ponte e a poppa

Sala Elettrica e Motore

-120/240 potenza elettrica; alimentazione da terra fornita con due tamburi elettrici Glendenning sul ponte di poppa, con circa 70' di cavo in ciascuno. Pannello fusibili di sicurezza separato nel lazzeretto; due trasformatori di isolamento e due isolatori galvanici Dairyland (2022).

-Sistemi navali a 12v e 24v. L'alimentazione della casa è a 12v, da un banco di 8 batterie L-16 Lifeline.

- Banco separato a 24v per i motori, due 8ds; banchi di batterie a 24v separati per ciascuno dei due propulsori. Il banco del propulsore di prua può essere collegato in parallelo per supportare il banco di avviamento del motore.

-Ogni banco del propulsore ha un caricabatterie ProNautic a 24v separato; quello per il propulsore di poppa funge anche da caricabatterie per il banco di avviamento del motore.

-Inverter/Caricabatterie Victron Quattro, 12v/5000va/220 amp caricabatterie per il banco della casa

-Caricabatterie di emergenza Victron Centaur, 12v 100 Amp per il banco della casa e le batterie del generatore.

-In cima alle scale verso la sala macchine c'è un interruttore di emergenza per il banco della batteria della casa. C'è anche l'interruttore di trasferimento tra l'alimentazione da terra e l'alimentazione dell'inverter.

Lontano dall'alimentazione da terra, l'imbarcazione è servita da due generatori, entrambi con avviamento remoto dalla Pilot House:

1) Kohler, 20 KW; 2829 ore

2) Kohler, 23 KW, 1760 ore, in un completo scudo acustico

-Motori: Detroit Diesel, 98v92TA, 600 HP Il motore di sinistra ha una regolazione di tensione Balmar (esterna) per caricare il banco della casa a 12v, il motore di destra ha un alternatore a 24 volt, per caricare il banco di avviamento del motore.

-Due pompe elettriche per il cambio dell'olio, una per il motore di sinistra e una per il motore di destra e il generatore.

Questa pompa rimuove l'olio usato dal motore o dal generatore in un contenitore adatto e si inverte per riempire con olio nuovo.

-Due pompe elettriche con prelievi in vasche integrate nel motore; le vasche evitano fuoriuscite nella sentina e le pompe consentono di rimuovere facilmente eventuali fuoriuscite accidentali.

-Pompa di sfiato del carburante diesel, utilizzata per sfiatare i motori dopo un cambio del filtro. Negli ultimi 10 anni l'attuale proprietario non ha mai dovuto usarla, poiché i motori e i generatori si sfiatano automaticamente.

-Sistema di lucidatura del carburante di livello professionale, con motore Leeson da ¼ HP e due filtri Racor 1000, più un Algae X.

-Ogni motore è dotato di due filtri Racor 1000, in tandem, con valvola di commutazione e dispositivi Algae X individuali.

-Ogni generatore è dotato di due filtri Racor 500, in tandem, con valvola di commutazione.

Entrambi i motori Detroit sono dotati di Walker AirSeps, con serbatoi di recupero opzionali.

Entrambi i motori hanno avuto due nuovi turbocompressori Garrett/Detroit installati insieme a nuovi gomiti di scarico realizzati su misura da D’Angleo (2022) Costo- $25,000

-La sala macchine ospita una pompa per pilota automatico sovradimensionata - motore e pompa separati.

-La sala macchine ha illuminazione a LED a 12v, oltre a illuminazione fluorescente a 120v.

-Scatole di stoccaggio per parti di motore e generatore, e parti varie.

-Grande silenziatore sull'uscita di scarico di ciascun motore.

-Set di tappi di emergenza in legno

La sala macchine ha due pompe di sentina principali, a prua e a poppa, più una pompa più piccola nell'area della vasca principale. La pompa principale è di 3700 gph.

-La sala macchine contiene l'unità compressore per il sistema di aria condizionata split per il Salone e la Cucina; 36.000 BTU.

-Compressore d'aria a 120v per i clacson ad aria.

-La sala macchine è dotata di due ventilatori di scarico Jabsco.

-Il corridoio centrale tra i motori ha tappeti morbidi neri a motivo a diamante.

-Scaldabagno elettrico da 40 Galloni

-Manifattura del carburante multifunzione completa sulla paratia anteriore della sala macchine: consente il percorso del carburante ai motori e ai generatori, controllo del ritorno del carburante e connessione al sistema di lucidatura del carburante. Permette anche il trasferimento tra i serbatoi. L'imbarcazione ha due serbatoi di carburante, ciascuno di circa 550 galloni, e normalmente ciascun motore funziona dal proprio serbatoio.

I serbatoi di carburante sono in alluminio, ¼”, fabbricati in America. Ogni serbatoio di carburante ha una piastra di accesso SeaBuilt per consentire la pulizia. (Aggiunto 2019)

Sala delle Pompe

Nel corridoio anteriore, un'apertura rivestita di moquette che serve la Pompa Room, completamente separata dalla sala macchine.

-Dispositivo di dissalazione ad osmosi inversa, modificato su misura con un nuovo pannello di controllo Sea Water Pro, 30 GPH, monitor di salinità integrato, timer di auto-scarico; due grandi pre-filtri, più filtri di post-filtrazione; pompe a bassa pressione e ad alta pressione

-Due pompe per acqua dolce 120v separate e ridondanti; ciascuna attivata indipendentemente, con interruttore elettrico e valvole. In caso di guasto di una, consente il passaggio immediato alla seconda pompa.

-Due pompe di condizionamento dell'aria 240v separate, anch'esse ridondanti; ciascuna attivata indipendentemente con interruttore elettrico e valvole. In caso di guasto di una, consente il passaggio immediato alla seconda pompa.

-Pompa ad alta pressione per acqua dolce che fornisce il ponte anteriore (lavaggio)

-Pompe di sentina (2) con allarme di alta acqua

-Pompe maceratrici SeaLand separate per ciascun serbatoio di raccolta; nuovo sistema di valvole di alta gamma (2021), per consentire alle maceratrici di pompare in mare, o di scaricare direttamente in acqua, dove consentito.

-Doppie aperture Groco con cestelli filtranti per fornire le pompe di condizionamento dell'aria e le pompe del dispositivo di dissalazione.

-Due nuovi serbatoi di espansione (2020) per i sistemi idrici

-Set di tappi di emergenza in legno

Ponti e Attrezzature

Area del ponte di prua:

-Ancora Rocna 55 (121 lbs) con circa 300' di catena da 3/8

-Girevole per ancora Mantus

-Winch Galley Maid con tamburo per catena e capstan per corda (Servito con nuova piastra di frizione, 2022); copertura personalizzata in Stamoid.

-Interruttori a pedale sul ponte anteriore e interruttore remoto separato nella Pilot House.

-Ancora in alluminio Fortress 85, montata sulla parte superiore della cabina anteriore, con una combinazione di catena e corda, in un armadietto per ancore separato, accessibile dal ponte anteriore.

-Rubinetti per lavaggio con acqua dolce e salata

-Due set di coperture personalizzate per il parabrezza anteriore e le finestre laterali: uno in Stamoid bianco e l'altro in Pifertex nero.

-Tutti i corrimano e le coperture dei bordi in teak, sui ponti inferiore e superiore, hanno coperture personalizzate in Stamoid. Ponti laterali: - Illuminazione a LED da 12 v sopraelevata – ponte laterale e posteriore & illuminazione a LED da 12 volt sul retro in tutte e 4 le Europas

 

Ponte posteriore:

-Anello da lancio a forma di ferro di cavallo, con corda e fischietto

-Porta canne da pesca a soffitto

-Tre portacanne in acciaio inox removibili, a sinistra, a destra e a centro barca.

-Telecamera a colori posteriore in navigazione, con schermo e controlli nella Pilot House

-Due luci subacquee

-Ponte posteriore e piattaforma per nuotare con pavimentazione in Flexiteak personalizzata

-Scala da nuoto Windline telescopica

-Due bitte pieghevoli per il gommone

-Rubinetti per acqua dolce e salata

 

Lazarette:

-Accessibile tramite un'apertura a cerniera sul ponte posteriore; l'apertura ha due pistoni Bansbach, per consentire un facile sollevamento e chiusura.

-Grondaie attorno all'apertura dell'apertura, con scarichi in mare

-Scale comode per il lazarette

-Il lazarette è bloccabile dalla sala macchine

-Due luci a LED

-Due pompe di sentina (ridondanti)

-Contiene il banco batterie del propulsore di poppa da 24v

-Due eliche Nibral di ricambio conservate sulla paratia anteriore

-Due alberi di trasmissione di ricambio, contenuti in tubi accessibili dal trasom

-La scala di imbarco è conservata nel lazarette; può essere collegata sia al lato sinistro che a quello destro dello scafo, adiacente alle porte della Pilot House.

-Due trasformatori di isolamento ACME e due nuovi (2022) isolatori galvanici Dairyland.

-Deposito per canne da pesca a soffitto

-Due rastrelliere in acciaio inox per le corde.

Esclusioni

Strumenti (manuali ed elettrici); opere d'arte/articoli decorativi; aspirapolvere; ventilatori portatili; hardware meccanico ed elettrico.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.