Tjalk 1000 – Nave Classica in Acciaio con Potenziale di Restauro Questo Tjalk 1000 è un'imbarcazione tradizionale olandese con una lunghezza di 10 metri e una larghezza di 2,5 metri. La nave è realizzata in acciaio e rappresenta un design classico tipico della navigazione interna olandese. Il Tjalk attualmente non è registrato e non ha un motore né attrezzature. Questo rende la nave particolarmente interessante per gli appassionati di navi storiche o per gli amanti del fai-da-te in cerca di un progetto di restauro. Tjalk 1000 ora all'asta online. Tutti possono fare offerte fino all'8 dicembre 2025. Costruzione e Dimensioni Lo scafo di questo Tjalk è interamente realizzato in acciaio, contribuendo alla robustezza e alla durata della nave. Con un pescaggio di 40 centimetri, l'imbarcazione è adatta per acque poco profonde, come canali, fossati e laghi. Le dimensioni rendono la nave manovrabile e adatta a varie acque interne, ma è importante menzionare che l'ormeggio nel centro di Amsterdam non è possibile a causa della lunghezza di 10 metri. Condizioni Attuali e Manutenzione Il Tjalk è in una condizione in cui è necessaria la manutenzione. Non ci sono informazioni recenti disponibili su quando la nave è stata ultima estratta dall'acqua o quando è stato eseguito l'ultimo trattamento antifouling. Questo significa che è necessaria un'ispezione dello scafo e della parte subacquea per una buona comprensione delle condizioni tecniche. L'assenza di un motore e di attrezzature offre spazio per un input personale, a seconda dell'uso previsto: che sia a vela, motorizzato o come casa galleggiante. Utilizzo e Area di Navigazione Il precedente proprietario utilizzava la nave per scopi ricreativi come gite di un giorno, crociere di piacere, attività sportive, vacanze e soggiorni nel fine settimana. Il Tjalk è stato principalmente utilizzato in acque interne, inclusi canali, fossati, laghi, stagni e fiumi. Grazie al pescaggio ridotto, la nave è adatta a un'ampia gamma di aree di navigazione all'interno dei Paesi Bassi. Altre Caratteristiche Non è inclusa alcuna gommoncino o rimorchio con questo Tjalk. L'IVA è stata pagata, il che può essere un vantaggio in caso di trasferimento o ri-registrazione. L'assenza di registrazione significa che il nuovo proprietario è responsabile della ri-registrazione della nave presso le autorità competenti. Possibilità Future Questo Tjalk 1000 offre opportunità per gli appassionati di navi classiche in cerca di un progetto con carattere. L'assenza di un motore e di attrezzature rende la nave adatta a un'ampia gamma di applicazioni, a seconda dei desideri del nuovo proprietario. Considera di convertirlo in una casa galleggiante a vela, di restaurarlo come una nave a vela tradizionale o di utilizzarlo come imbarcazione ricreativa con un motore elettrico o diesel. Riepilogo Specifiche: Marca: Tjalk Tipo: 1000 Lunghezza: 10,00 metri Larghezza: 2,50 metri Pescaggio: 0,40 metri Materiale: Acciaio Motore: Non presente Attrezzature: Non presenti Utilizzo: Acque interne, canali, fossati, laghi, stagni, fiumi Applicazione: Gite di un giorno, crociere di piacere, uso sportivo, vacanze, soggiorni nel fine settimana Conclusione Questo Tjalk 1000 è una nave in acciaio classica con una ricca storia e un grande potenziale di restauro. Per il giusto acquirente, questa imbarcazione offre un'opportunità unica di dare nuova vita a una nave tradizionale olandese. Che si tratti di un progetto di patrimonio marittimo o di un sogno personale di costruire la propria nave, questo Tjalk offre una solida base per varie ambizioni nautiche. Lotto: 12518 Asta Comunale boatauction.com bandisce aste di imbarcazioni per conto del comune di Amsterdam che non sono state ritirate nel porto di stoccaggio. Le imbarcazioni variano notevolmente in qualità, e pertanto consigliamo di approfittare della giornata di visione. Date Importanti Asta online: Lunedì, 8 dicembre 2025, dalle 20:00 Giorno di ritiro: Sabato, 6 dicembre 2025, tra le 9:00 e le 11:00 in base a un programma di ritiro. La deviazione dal programma di ritiro non è possibile. L'anno di costruzione è sconosciuto e quindi impostato in modo fittizio.
