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Taswell All Seasons

€254.440 Prezzo quotato US$295.000

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Annunciante privato

Conifer, CO, 80433
Stati Uniti
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Marca Taswell
Modello All Seasons
Anno 2000
Stato Usato
Prezzo US$295.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 13.41 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Brunswick, Georgia, Stati Uniti
Lunghezza totale 13.41 m
Baglio 4.11 m
Tipo di chiglia Altro
Altezza massima ponte 19.51 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 4JH2HTE
Tipo di carburante Diesel
Motore 75 hp
Ore di motore 5858
Tipo motore Altro
{Engine} Marca Northern Lights
{Engine} Modello 6KW Generator M/N: M6.0073L3G
Tipo di carburante Diesel
Ore di motore 2000
Designer Bill Dixon
Serbatoio carburante 1 x 105 gal
Serbatoio acqua 1 x 100 gal
Serbatoio acque nere 1 x 40 gal

Descrizione

Callahan è un bellissimo Taswell 44 All-Season blu di 2000, progettato da Bill Dixon e costruito nel rinomato cantiere Ta Shing. Offre la rara combinazione di vera capacità offshore e un pescaggio adatto alle Bahamas (5'6"). Navigata attivamente e vissuta a bordo negli ultimi due anni, Callahan è completamente attrezzata e pronta all'uso, con recenti aggiornamenti in tutto. Il suo design con pozzetto centrale aumenta la sicurezza in mare, mentre la poppa a cucchiaio garantisce un facile accesso al gommone e all'acqua.

Alloggi

Callahan presenta un ampio layout con due cabine e due bagni, con solidi rivestimenti in teak, ampio spazio di stoccaggio e abbondante luce naturale. La cabina principale a poppa offre un letto centrale e un bagno privato con trattamento delle acque reflue Electroscan. La cabina anteriore fornisce un comodo letto a V con bagno adiacente. Il layout del pozzetto centrale migliora il comfort in movimento e la sicurezza in mare.

Attrezzature Meccaniche

Motore: Yanmar 4JH2-HTE 75hp turbo diesel (5.858 ore)
Generatore: Northern Lights 5kW (2.000 ore)
Dissalatore: Sea Water Pro (2023)
Aria Condizionata: unità Dometic a prua e a poppa (nuova a poppa 2024)
Sistema di trattamento dei rifiuti Electroscan (bagno di poppa)
Nuova pompa di sentina a prua e tubo (2023)

Max Prop pieghevole servito/riparato (2025)

Supporto Cutlass sostituito (2025)

Appena servito: cambi d'olio, giranti, fluidi, filtri

Attrezzature di cucina

La cucina di sinistra è attrezzata per crociere serie con:
- Fornello e forno a propano Force 10
- Refrigeratore e congelatore Seafrost DC (NUOVO 2023)
- Doppio lavello in acciaio inox
- Aggiornamento del rubinetto nel 2025
- Ampio spazio di stoccaggio e superficie di lavoro

Attrezzature per ponte e scafo

- Ponte in teak personalizzato su sugar scoop (2024)
- Ancora Rocna Vulcan da 73 lb con catena da 300 ft (2023)
- Ancora CQR secondaria con catena da 50 ft + corda da 180 ft
- Fondo sabbiato e verniciato (2024)
- Supporto per kayak/SUP in stile Magma montato su ringhiera
- Tela Bimini (2023)

Sistemi di Navigazione

PLOTTER/GPS: 2 X RAYMARINE, E-120 ALLA STAZIONE NAV, E-80 AL TIMONE, W/850 AIS, INVENTARIO DI CARTINE CARTACEE
COLLEGATO CON ALTRI ELETTRONICI, RAYTHEON NAV0TEX, NX-300 NAVIGATORE.

RADAR: RAYMARINE, ANTENNA RADOME HD 4.0 KW DA 18” A 48 MIGLIA, MONTATA SULL'ALBERO, DEFLETTORE ECHO MAX

INDICATORE DEL VENTO: RAYMARINE, ST60, MULTI-VIEW, DIREZIONE E VELOCITÀ

SONDA PROFONDITÀ: RAYMARINE, ST-60 PROFONDITÀ E TRIDATA, TIMONE E STAZIONE NAV. VELOCITÀ, MISURAZIONI E PUNTO DI PROFONDITÀ
MISURAZIONE SU GPS

PILOTA AUTOMATICO: RAYMARINE, S30 SMART PILOT, ST6001, CONTROLLER SOTTO IL LETTO POSTERIORE, W/ RAM LINEARE SU
QUADRANTE, INDICATORE DEL TIMONE, COMPASSO GATE NEL LOCKER ANTERIORE A SINISTRA NELLA CABINA POSTERIORE

COMPASSO: RITCHIE, GLOBAL MASTER, COMPASSO DA 5”. W/ BINNACLE IN ACCIAIO INOSSIDABILE

STEREO: FUSION, MS-RA-70 STEREO PLAYER, CON TELECOMANDO, ALTOPARLANTI IN TUTTA LA BARCA, TESTATO BENE

Attrezzatura aggiuntiva

Elettrico ed Elettronica
- Batteria di bordo: 4x AGM 200Ah (2023)
- Solare: pannelli e controller Renogy da 350W (2023)
- Batterie: Renogy (2023)
- Generatore eolico: nuovi cuscinetti e pale (2024)
- Parabrezza Strataglass (2024)
- Sistema internet Starlink (2023)

Piano velico e attrezzatura
Sloop a cutter
- Sistema di avvolgimento della vela principale Leisure Furl in-boom
- Vela principale completamente battente
- Vela di strallo e genoa
- Albero e boma in alluminio
- Nuovo coprivelumina e trim UV sacrificabile (2024)
- Alcuni cavi di manovra più recenti

Sicurezza ed Extra
- Zattera di salvataggio (2023)
- Due bagni con docce
- Layout del pozzetto centrale per una gestione sicura in mare aperto
- Bombola da sub con tubo da 50 piedi
- Molti ricambi, filtri e forniture per la manutenzione
- Opzionale: gommone Highfield 310 Hypalon del 2024 & motore fuoribordo Suzuki da 2,5 hp (come si trova, negoziabile)

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