Super Van Craft 1260

Super Van Craft 1260 del 1977 – Yacht a motore in acciaio classico con carattereIl Super Van Craft 1260, costruito nel 1977 dal cantiere Klaassen, è uno yacht a motore olandese classico con una ricca storia. Con una lunghezza di 13,20 metri e una larghezza di 3,85 metri, questa imbarcazione offre un soggiorno spazioso e confortevole a bordo. Lo scafo è realizzato in acciaio e presenta un fondo a V, contribuendo alla stabilità e alle caratteristiche di navigazione nelle acque interne. L'altezza di passaggio è di 3,50 metri, rendendo la nave adatta a una vasta gamma di aree di navigazione all'interno e all'esterno dei Paesi Bassi.Super Van Craft 1260 ora all'asta online. Tutti possono fare offerte fino al 15 dicembre 2025. Layout e spazi abitativi a bordoAll'interno, il Super Van Craft 1260 offre un'altezza di 2 metri, fornendo una piacevole libertà di movimento. Il layout è composto da due cabine e un'area pranzo, con un totale di cinque posti letto fissi e un posto letto extra. L'alloggio è dotato di un WC elettrico, una doccia separata e un sistema di acqua calda alimentato da una caldaia a gas. La presenza di un asciugatore per asciugamani e riscaldamento centralizzato a gasolio aumenta il comfort, anche durante le stagioni di navigazione più fresche. La cucina è attrezzata con un fornello, un frigorifero a compressore Dometic (installato a marzo 2023) e una lavastoviglie (maggio 2023). La pompa dell'acqua ad alta pressione (aprile 2023) garantisce un'esperienza di doccia potente. L'interno della nave è stato completamente verniciato a marzo 2023, contribuendo a un aspetto fresco dell'interno.Motore e attrezzature tecnicheLa propulsione è fornita da due motori diesel DAF 575, ciascuno con 105 CV, entrambi costruiti nel 1976 e con circa 4000 ore di funzionamento. I motori sono avviati elettricamente e sono collegati a un albero cardanico (D-drive). Il serbatoio del carburante ha una capacità di 1000 litri, rendendo la nave adatta a viaggi più lunghi senza frequenti soste per rifornimento. La velocità di crociera è di circa 12 km/h, con una velocità massima di circa 18 km/h.L'installazione elettrica a bordo è ampia e funziona su un sistema a 24V. Ci sono sei batterie con una capacità totale di 920 Ah, quattro da 100 Ah e due da 260 Ah, rinnovate nell'agosto 2025. L'alimentazione è supportata da quattro pannelli solari da 150 watt ciascuno, un caricabatterie, un alternatore, un inverter, una connessione alla rete elettrica e un voltmetro.Navigazione e manovraLa manovra del Super Van Craft 1260 è doppia, con volanti sia all'interno che all'esterno. Gli strumenti di navigazione a bordo includono un misuratore di profondità, una bussola, un tachimetro, un manometro dell'olio, un termometro e un misuratore del serbatoio del carburante. Per una maggiore manovrabilità, la nave è dotata di un propulsore di prua elettrico.Attrezzature esterne e sul ponteL'esterno della nave presenta un ponte in teak, che richiede attenzione in alcune aree a causa di perdite nel pozzetto e nella poppa. La ringhiera deve essere carteggiata e verniciata. L'attrezzatura esterna include ulteriormente un bimini, un sprayhood, una tenda per il pozzetto (marzo 2023), una doccia esterna, una piattaforma da bagno, una scala da bagno, fender e cime, e un verricello per ancore azionato manualmente con catena. Manutenzione e condizioni della naveL'ultimo trattamento antifouling e l'applicazione dell'anodo sono stati eseguiti a marzo 2025. Nello stesso anno, la nave è stata estratta dall'acqua per manutenzione. Lo scafo è stato riverniciato a marzo 2024. I punti di attenzione noti sono il ponte in teak che perde, la ringhiera che necessita di manutenzione e un galleggiante difettoso nel serbatoio del carburante. Il ponte in teak che perde dovrebbe essere risolto sostituendo le cuciture o sostituendo completamente il ponte per prevenire ulteriori perdite (anche nel pozzetto). L'umidità è stata presente sotto il ponte in teak, il che potrebbe aver causato ruggine. La perdita attualmente causa irregolarità ottiche e, come si vede sulla poppa, ci sono evidenti danni al legno. La ruggine è visibile nei passaggi. Fondamentalmente, è una buona nave con molte modifiche recenti ma un progetto per riparare/sostituire il ponte in teak. Utilizzo e area di navigazioneIl Super Van Craft 1260 è stato principalmente utilizzato per crociere di piacere nelle acque interne. Con un dislocamento di 18.000 kg e un serbatoio per acqua dolce di 1000 litri, la nave è adatta per soggiorni più lunghi a bordo. La pompa di sentina elettrica e la pompa di scarico della doccia (entrambe rinnovate nel 2024) contribuiscono alla sicurezza e al comfort durante la navigazione.ConclusioneQuesto Super Van Craft 1260 offre una solida base per gli appassionati di yacht a motore classici. Con il suo layout spazioso, i motori doppi e l'ampia attrezzatura, la nave è adatta per viaggi più lunghi e soggiorni a bordo. Anche se ci sono punti di manutenzione, la nave è dotata di vari aggiornamenti recenti che migliorano il comfort e la funzionalità. La combinazione di linee classiche e comfort pratici rende questa nave una presenza caratteristica sull'acqua.