Submarine 28 Composite Construction

28' Costruzione Composita

Scafo spesso 1"

Approvato dalla Guardia Costiera

Motore Diesel Beta Marine da 85hp con 50 ore di utilizzo, autonomia di 70 miglia a 5-6 nodi in superficie e 3-4 nodi sott'acqua

Motore Elettrico da 13hp con 3 batterie a 120 Amp - Batterie secche

Il tempo di funzionamento in immersione è di circa 4-5 ore

La profondità operativa sicura è di 70'

Periscopio funzionante con monitor della camera

Lucernari di prua con monitor delle luci della camera, snorkel funzionante

Dal Proprietario e Costruttore:

“Dopo aver restaurato, progettato e costruito molte altre barche di superficie, quando mi sono ritirato ho deciso di costruire la mia barca dei sogni. Volevo il mio sottomarino personale che fosse un sottomarino U diesel elettrico completamente operativo. Lo scafo spesso 1" è robustamente costruito (circa 100 galloni di resina) ed è ben alimentato con un motore diesel nuovo di 4 cilindri da 85 HP conforme alle normative. Mi trovo su un piccolo ruscello al largo di Barnegat Bay, NJ. Sono riuscito a testare e utilizzare il sottomarino solo ad alta marea (pescaggio di 5,5') e nelle notti invernali quando non c'era traffico di barche. Principalmente utilizzato per la caccia all'anatra, in inverno, ma si è rivelato impraticabile per me da mantenere a causa delle basse maree in inverno.

Il sottomarino ha una forma decente come i nostri nuovi sottomarini nucleari e ha la capacità di navigare fino a 75 miglia in superficie fino al sito di immersione; immergersi a 75"-100" e navigare lungo il fondo e visualizzare il fondo con una telecamera di prua e luci. Attualmente è zavorrato per mantenere una leggera galleggiabilità positiva e ha bisogno di movimento in avanti per immergersi e rimanere sott'acqua. Il sottomarino (in questo momento) non può sostare in posizione e non ha propulsori. Non ha un braccio, tuttavia, potrebbe avere queste caratteristiche in futuro.

Sto vendendo il sottomarino così com'è in questo momento e non sto investendo più tempo o denaro in esso. Questo sottomarino di base si presta a queste altre aggiunte e miglioramenti futuri. Tutti i meccanismi e i controlli sono semplici dispositivi meccanici...ruote manuali - leve - Niente Fly By Wire! Ho progettato e fabbricato tutti i raccordi attraverso lo scafo in acciaio inossidabile e gomma e dopo due anni in acqua, non perde affatto. Il sottomarino è anche dotato di un deumidificatore che tiene lontana tutta l'umidità e la muffa al suo ormeggio. Ha un riscaldatore per il motore per l'uso in inverno, e un microonde e un Mr. Coffee nel letto anteriore per i miei viaggi notturni di caccia all'anatra. Questo sottomarino si presta a futuri miglioramenti e aggiunte, come galleggiabilità e propulsori.

Ho 72 anni ora e il mio obiettivo era progettare e costruirlo e navigare e andare a caccia di anatre. Il mio obiettivo è completo a questo punto e trovo che sia impraticabile per me mantenere questa imponente imbarcazione.

Grazie

Donato Boat Works”