Spencer Yachts 1330

SV Trinity è lo scafo n. 1 del design Spencer 1330, costruito nel 1974 come stampo e varato nel 1983. Gli attuali proprietari la possiedono da 17 anni e sono arrivati in Messico da Bainbridge, WA, con il raduno dei crocieristi Baja Ha-ha 2023. Non manca nulla per la navigazione a tempo pieno e l'esplorazione, la bassa manutenzione della mancanza di teak sopra coperta è bilanciata dalla bellissima lavorazione in teak sotto coperta. Con il sartiame di corsa Samson Amsteel 3/8 e le linee di vita, se stai cercando una barca veramente pronta per la crociera, SV Trinity è stata amorevolmente mantenuta e aggiornata per la navigazione off the grid. I recenti lavori in cantiere includono: nuova vernice sul fondo, ri-calafatazione della giunzione scafo-chiglia, ri-torquaggio dei bulloni della chiglia, installazione di un nuovo sigillo dell'albero PYI senza gocce, levigatura e verniciatura del pavimento della cabina nell'ottobre 2024.

Attualmente sollevata presso il cantiere preferito dai crocieristi, Cabrales Boat Yard a Puerto Penasco, Messico, la barca è facilmente visibile a 1,5 ore a sud del confine con l'Arizona o a 4 ore a sud dell'aeroporto di Phoenix, Arizona. Puerto Penasco è un ottimo punto di partenza per la crociera, con le molte isole del Mar di Cortez che aspettano la tua esplorazione mentre ti dirigi a sud verso i famosi punti di crociera del Mar di Cortez, come Puerto Escondido e La Paz.

 

Le attrezzature e i sistemi pronti per la crociera includono:

• Ottima condizione del set di vele
• Batteria LiFePO4 da 600 Ampere
• Alternatore ad alta potenza da 270 Ampere
• 640W di energia solare
• Dissalatore Spectra
• Due frigoriferi Vitrifrigo e un congelatore Engel
• Zattera di salvataggio Winslow per 6-9 persone (riempita a maggio 2023)
• Hardtop Dodger con chiusura completa in sunbrella per il pozzetto
• Icom M802SSB con sintonizzatore AT-140
• Inverter/charger Magnum 2000W
• Ancora Rocna da 73 lb con 300 piedi di catena
• Gommone Walker Bay con motore fuoribordo da 9.9
• Sartiame di sostegno in filo 1/19 con attacchi meccanici Hi-mod (6 anni)
• Stanza motore in piedi, con banco di lavoro

 

Motore/Trasmissione/Propulsione/Ecc

Motore Isuzu DA220 a quattro cilindri da 74 hp, 1800 ore

Trasmissione Newage

Scambiatore di calore Orca Marine in rame nichel 90/10

Radiatore Orca Marine

Allarme di alta temperatura per lo scarico dell'acqua grezza (sul piedistallo)

Pompa di sentina Rule 3800 (secondaria su interruttore galleggiante ad alta acqua)

Pompa di sentina primaria Jabsco Parr 36600 a diaframma

Autopilota CRT

Autopilota Wagner

Elica pieghevole in bronzo Flexofold a 3 pale

 

Elettronica

Due plotter Garmin

Radar a colori Garmin da 24 pollici montato su gimbal

Sonar di profondità Garmin chirp da 6000 piedi montato vicino al motore

Display degli strumenti Navman, Vento, Velocità, Profondità e Combi

GPS AIS touchscreen Raspberry Pi, solo ricezione, plotter cartografico

 

Vele, Sartiame e Hardware

Randa Schattauer e yankee Schattauer 125% (hanno una stagione su di loro)

Furling Profurl per la vela di prua

Drifter come nuovo (conservato nella V berth)

Vela di prua pesante (NUOVA, conservata nella V berth)

Staysail (NUOVO) in borsa, conservato sul ponte

Spinnaker (conservato nella V berth)

Palo per spinnaker montato sull'albero, su binario con carrello, e supporto personalizzato per fissarlo in posizione

Due pulpiti dell'albero, con bulloni singoli da 3/8" passanti

Vang rigido Garhaeuer

Freno per boma Wichard

Boma Lefeill, su misura, verniciato per abbinarsi al colore dell'albero

Tutte le drizze in dyneema Samson, 3/8"

Linee di vita in dyneema, 1/4"

Attacchi in dyneema Johnson per la linea di vita

Il sartiame di sostegno è tutto con attacchi meccanici hi-mod con filo in acciaio inossidabile 12x19

Tensore manuale del backstay Harken, sovradimensionato per filo da 1/2"

L'albero è sovradimensionato rispetto a una barca più grande, spessore della parete circa 1/4"
Binario robusto sull'albero
Ascensore per albero ATN TopClimber
Carrelli per stecche

 

Attrezzatura di ancoraggio

Winch Quick Hector da 1500 watt (supporto per interruttore a pedale in acciaio inossidabile)

Attacco per lavaggio con acqua dolce accanto al winch

Ancora Rocna da 73 lb (principale)

Catena DIN766 da 300 piedi 10mm, altri 100 piedi in sentina vicino alla base dell'albero

Ancora Delta da 45 lb (secondaria)

Ancora Fortress #22 (ancora di poppa)

Due linee di ancoraggio da 200-300' (1/2" o 5/8") nel locker della catena

 

Attrezzatura Elettrica

Alternatore Leece Neville da 270 ampere, doppia cinghia da 9/16"

Regolatore Balmar 614H, più NUOVO di ricambio

Due batterie ReBel lithium LIFEPO4 da 300 ampere (banca di casa)

Due batterie di avviamento Optima blu

Isolatore galvanico da 110v

Alternatore Leece Neville da 270 ampere di ricambio (nuovo)

2 pannelli solari Rich da 200 watt 24volt montati su arco

2 pannelli solari da 120 watt 24volt montati sulle ringhiere

Inverter/charger Magnum Puresine da 2000 watt

Remote Magnum per inverter/charger

Controller di carica solare Victron 100 50 Smart

Controller solare Rogue da 30 ampere (per backup)

Inverter Morningstar da 300 watt a onda pura

 

Attrezzature interne

Radio ICOM M802 Single Side Band

Sintonizzatore automatico ICOM AT-140

Piastra Dyna montata nello scafo per piano di massa SSB (accesso sotto il letto di poppa)

ICOM M602 VHF

Microfono di comando ICOM (sul piedistallo nel pozzetto)

TV con Roku

Tutte le luci interne sono Alpenglow, per la maggior parte LED, alcune sono CFL

Stereo Pioneer, bluetooth, con altoparlanti interni ed esterni

Dissalatore Spectra

Fornello a tre fuochi Force 10, con forno

Microonde

Varie attrezzature da cucina

Due frigoriferi Vitrifrigo (uno a raffreddamento ad acqua, uno a raffreddamento ad aria)

Pompa del vuoto HVAC, manifold, bilance gram

Congelatore Engel a 12 volt

Riscaldatore diesel Dickinson Antarctic (collegato a tubazioni in rame idroniche in tutta la barca e scaldabagno)

Serbatoio di giorno da 3 galloni per il riscaldatore Dickinson

Scaldabagno Isotemp Basic 604023BD000003 da 11 galloni, 3 vie (elemento da 110v 750watt, motore e riscaldatore Dickinson) 2 anni

Orologio Weems & Plath, barometro e strumenti di temperatura/umidità

Quattro ventole interne Caframo

Porte USB per telefoni, ecc., nella V berth e nella cabina di poppa
Stazione Nav dedicata
Molto spazio di stoccaggio sotto coperta
Aspirapolvere Dyson da 110 V
Teli Lee per il letto di sinistra nel salone principale
Tavolo da pranzo in teak massiccio - si apre per ospitare 6

 

Serbatoi

Carburante 1, 83 galloni, GRP

Carburante 2, 27 galloni, GRP

Acqua 1, 110 galloni, GRP

Acqua 2, 35 galloni, GRP

Acqua 3, 45 galloni, GRP

Acqua 4, 105 galloni, GRP

Serbatoio di raccolta, 40 galloni

 

Attrezzatura di sicurezza

NUOVO ACR Cat 2 Global Fix EPIRB

Zattera di salvataggio ultraleggera Winslow per 6-9 persone (RIEMPIA a maggio 2023)

Borsa di emergenza, include kit di razzi non utilizzati (2023)

Razzi Solas

Fumi e coloranti

Ancora di mare Fiorentino nel locker della catena

Drogue

Dissipatore statico per fulmini Davis montato in cima all'albero (sembra una coda di tasso)

Lifesling

Corde di sicurezza

 

Attrezzature esterne/Varie

5 winch Barient nel pozzetto, 2 autoavvolgenti

4 winch Barient alla base dell'albero

2 winch Lewmar sul boma

Completo Dodger/enclosure per pozzetto in Sunbrella, con tetto rigido, tutti i pannelli completamente rimovibili

Teli in Sunbrella blu cielo per il pulpito di poppa

Una tavola da paddle stand up, con supporto di montaggio, pagaia e borsa, come nuova

Tre "sedili sportivi" nel pozzetto e una sedia a sacco

Grande ghiacciaia Igloo (utilizzata per lo stoccaggio di cime, ecc.)

BBQ Dickinson montato a poppa con bombola di propano

Tutte le luci esterne sono LED

Uscita per acqua dolce nel pozzetto con miscelatore Scanvik caldo/freddo

11 portelli in metallo Newfound 316 inossidabile, con schermi

Quattro boccaporti Bomar, con schermi

Supporto per montaggio Starlink

Taniche Jerry, con sponde sui sostegni
Quattro sacche per cime in Sunbrella e Phifertex nel pozzetto
Timone di emergenza
Sestante

 

Impianto idraulico

WC anteriore PH-II super flush

Il WC anteriore ha scarico opzionale nella sentina

WC della cabina di poppa Lavac

Doccia della cabina di poppa collegata all'esterno

 

Gommone/Motore fuoribordo

Gommone Walker Bay
Motore fuoribordo Evinrude 9.9

 

 

Informazioni sull'acquisto di barche in Messico:

Acquistare una barca in Messico può avere alcuni vantaggi fiscali risparmiandoti l'imposta sulle vendite statale e la barca è già dove vuoi iniziare a navigare. Quando acquisti una barca in Messico, tutta la documentazione per il trasferimento del titolo e i trasferimenti di fondi del conto di deposito vengono gestiti negli Stati Uniti da una società di servizi di documentazione marittima per la tua comodità e tranquillità.

 

 

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