Sparkman & Stephens S&S 45

DETTAGLI DI COSTRUZIONE

S/V Theodora è stata varata nel 2010 da Ian Franklin Boatbuilders Ltd di Christchurch, NZ. Costruita in legno di Kauri Pine, è estremamente resistente alla decomposizione ma sorprendente nell'aspetto. Una combinazione vincente di linee classiche S&S ma costruita utilizzando metodi moderni di costruzione a freddo. Navigata principalmente nella bellissima Queen Charlotte Sound, NZ per i suoi primi 3 anni, nel 2013 ha navigato verso la Gold Coast, Queensland, Australia per il suo unico passaggio oceanico fino ad oggi. Il suo secondo proprietario ha acquistato Theodora in Australia e l'ha fatta spedire al Lago Michigan, USA, dove ha goduto di tutto ciò che i dolci laghi d'acqua dolce possono offrire.

• Struttura combinata in tavole incollate e Kauri Pine a freddo incollato (3 strati) con tre laminati esterni dello scafo.
• Telai in Kauri Pine laminato
• Laminato esterno in E-glass leggero
• Travi del ponte in Kauri Pine laminato
• Ponte in compensato marino incollato
• Ponte in teak birmano di grado #1 incollato al sottoponte (senza fissaggi)
• Fianchi della cabina in teak laminato verniciati ad alta lucentezza
• Copertura della cabina in compensato marino sopra travi esposte in Kauri laminato
• Rivestimenti e finiture in teak
• Maniglie interne in legno Jarrah a lunghezza piena
• Valvole di mare in bronzo siliconico Groco

MIGLIORAMENTI MAGGIORI RECENTI $165,000

Refitting del 2019 presso Brooklyn Boatyard

• Nuovi cablaggi in tutta l'imbarcazione e l'albero
• Cablaggi convertiti da 220v a 110v
• Aggiunto nuovo sistema di interruttori elettronici - C-Zone
• Nuova elettronica Garmin - Plotter al timone e display di navigazione e multi display - tutti interfacciati con il sistema di interruttori elettronici C-Zone.
• Nuovo propulsore di prua

DISPOSIZIONE INTERNA

L'ingresso all'interno dell'imbarcazione avviene tramite la scala in teak lucido off-center, completa di un portello scorrevole in teak lucido ad arco.  

In fondo alla scala, la cucina si trova a sinistra.  Completamente attrezzata con un fornello a tre fuochi Force 10 con forno; lavello della cucina, frigorifero Isotherm integrato con box ghiaccio.  Aree di stoccaggio personalizzate per piatti, tazze, ecc.  

Guardando in avanti si scopre la lunga cabina centrale con ampie finestre a sinistra e a destra e ulteriore luce naturale attraverso il classico Butterfly Hatch nel soffitto.  C'è un'impressionante quantità di spazio in altezza in tutto l'interno.

Il tavolo Nav con elettronica si trova di fronte alla cucina sul lato destro.  C'è una cuccetta a poppa del sedile nav.  Direttamente sotto il portello Butterfly si trova il grande tavolo a ribalta.  I divani del salone su entrambi i lati hanno cuccette aggiuntive all'esterno/sopra gli schienali dei sedili.

Il bagno/doccia di grandi dimensioni e luminoso si trova davanti al salone e a sinistra.  Completamente attrezzato con wc elettrico, lavandino, armadietti e doccia separata.  C'è un comò con grandi armadi a destra del bagno.

Una cuccetta matrimoniale (cabina principale) davanti al bagno e al palo principale ospita comodamente due persone, con ottimo spazio di stoccaggio e grande illuminazione naturale tramite finestre e portelli.  I divani del salone fungono anche da cuccette aggiuntive con materassi a molle insacchettate.

Spazio dedicato per la conservazione delle vele davanti alla cabina principale e accessibile tramite un portello in teak sul ponte.

SPARS, VELI E RIGGING

• I principali e il bompresso sono verniciati in alluminio (crema) e costruiti da Yacht Spars, NZ
• Le vele sono originali e realizzate da Bud Nalder-Nelson, NZ (eccetto per il staysail Quantum 2024)
  • Jib #1 su tamburo di avvolgimento
  • Genoa
  • Jib da tempesta
  • Staysail con bompresso (autoventilante)
  • Trysail
  • Vela principale
  • Mizzen
  • Staysail mizzen
• Le vele sono costruite con pannelli da 18" in poliestere a trama densa Dimension Polyant Cream - offrendo un aspetto classico, prestazioni e durata.
• Il sartiame fisso è in filo di acciaio inossidabile 316
• Il sartiame mobile è in fibra di Kevlar Aramid

 

DISPOSIZIONE DEL DECK, ATTREZZATURA E ANCORAGGIO

Il piano del ponte è progettato per facilità di manovra, equipaggi ridotti e sicurezza:

• Foresta interna con genoa autovirante per una navigazione agevole controvento
• 14 sostegni in acciaio inox con cavi di sicurezza
• Scatole dorade in teak con ventilatori in acciaio inox sul tetto della cabina (a sinistra e a destra)
• Portello a farfalla
• Portello di prua
• 4 Prismi in vetro sul ponte
• Portello scorrevole in teak per il passaggio a destra del pozzetto
• Lucernario sul lato anteriore della cabina
• Accessori del ponte in acciaio inox lucidato
• 6 ganci per ormeggio
• Blocchi e viaggiatori Garhauer
• Morsetti per corde Spinlock
• Vang Bamar
• Winch elettrico Muir Storm 2200 con contatore della catena
• Ancora primaria Manson Supreme in acciaio inox su rullo di prua
• Ancora a plough di riserva
• Cassa stagna per le vele a sinistra e sotto il sedile del pozzetto
• Posti a sedere nel pozzetto con buon accesso ergonomico a tutti i winch
• Ruota del timone montata su un piedistallo classico con bussola binoculare
• Lazarette per lo stoccaggio di linee/attrezzature
• Culla di spedizione in acciaio personalizzata

Nota: I winch sono tutti Anderson in acciaio inox autoviranti

• 2 x 49 ST-FS Cime di terzaroli su albero principale
• 1 x 40 ST-FS Cima principale e scotta del fiocco
• 2 x 52 ST-FS Scotta principale
• 2 x 58 ST-FS Winch primari
• 2 x 46 ST-FS Winch secondari
• 2 x 18 ST-FS Cime di terzaroli su albero di mezzana

MECCANICA, ELETTRICA E SERBATOI

MECCANICA

• Kubota 4-220HE marinizzato 4 cilindri 50HP Nanni Diesel
• Riduttore Twin Disc Technodrive TMC602:1
• 2 x 100 amp alternatori Bosch ad alta capacità
• Elica a 3 pale Seahawk Aquastream
• Piedistallo Edson Classic 402 con volante in acciaio inossidabile (cavo al quadrante)
• Desalinizzatore Spectra Ventura 150
• Scaldabagno Isotemp (30 litri)
• Sistema di pressione dell'acqua dolce per rubinetti in tutta la nave
• Pompa per acqua dolce Johnson
• Pompa per acqua di mare Johnson Aquajet (pompa per lavaggio dell'ancora)
• Pompa per acque grigie Whale Gulper 220
• Pompa di sentina manuale Whale Gusher
• Pompa per acque nere Vetus
• Indicatori di livello serbatoio Offshore Multitank 3330
• Pompa ventilatore per locale motore Vetus twinline 76mm
• 2 x 10 kg bombole di GPL in alluminio in armadietto ventilato a sinistra
• Rilevatore di gas BEP Marine 600 con solenoide

ELETTRICO

• Pannello interruttori elettronico C-Zone con controllo completo di tutti i sistemi 12v e 110v
• Batterie gel ibride Toyama da 700 ah
• Pompa di sentina elettrica Rule 4000
• Spina per alimentazione da terra
• Inverter/caricabatterie
• Radio VHF Garmin
• Bussola da timone Richie da 5 pollici
• Ricevitore AIS
• Lucie di navigazione tramite Czone
• Stereo Fusion con altoparlanti

SERBATOI

• Serbatoio carburante in alluminio da 48 galloni
• 2 x serbatoi per acqua dolce da 53 galloni (106 galloni totali)
• Piccolo serbatoio per acque nere con pompa elettrica di svuotamento

Avvertenza

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