Southerly 535

Se stai cercando di esplorare la costa orientale degli Stati Uniti, le Bahamas, i Caraibi, attraverso l'Atlantico, o oltre il Pacifico e intorno al mondo, il Southerly 535 presenta un'incredibile combinazione di prestazioni veliche, spazio abitativo, qualità e la capacità di entrare ed esplorare acque poco profonde dove nessun'altra imbarcazione può andare. Con il suo pescaggio di poco più di 3 piedi, intere aree delle Bahamas, dell'America centrale e oltre sono a portata di mano. È già configurato per una vita off-grid senza sforzo per periodi prolungati.

Il suo layout con 3 cabine/2 bagni vanta letti queen centrali con bagni e docce en suite a prua e a poppa, e una cabina a metà nave con 2 letti a castello appena davanti all'albero per letti di passaggio confortevoli e per ospitare ulteriori ospiti.

Arco solare da 500W su davits
Dissalatore - il dissalatore Spectra Catalina DC può funzionare con energia solare
Riscaldamento a diesel forzato
Inverter
Lavanderia
Generatore diesel da 5kw
e ampia cucina con grande spazio per frigorifero e congelatore rendono la vita off-grid facile e confortevole.

Il suo salone di coperta presenta tutti i vantaggi di una pilot house con una massiccia dinette che offre viste panoramiche all'ancora o in navigazione, e una stazione di controllo completa nella postazione di navigazione/helmsman anteriore, inclusi il controllo del motore, il controllo dell'autopilota e tutta l strumentazione per tenere d'occhio in perfetto comfort in condizioni di freddo o bagnato.

In coperta, i suoi
Thruster di prua e di poppa rendono l'ormeggio senza sforzo con pieno controllo direzionale a qualsiasi velocità.
Furling in boom e genoa elettrico e staysail, insieme a 5 winch elettrici per le scotte e le drizze rendono la navigazione un affare con un semplice pulsante.
Il suo elica pieghevole a 4 pale protetta da skeg (vedi foto) offre tranquillità sapendo che il tuo equipaggiamento è al sicuro, sia evitando le trappole per aragoste che esplorando acque poco profonde e remote.
Ancora Rocna da 88lb con 200 piedi di catena garantisce un buon sonno ovunque tu ancori.

Passaggio:

Imbarcandoti dalla sua piattaforma da bagno a poppa, ti vengono presentati due gradini che portano al livello del ponte, così come un armadietto a tenuta stagna che conduce a un armadietto di stoccaggio a poppa perfetto per attrezzature da sub o altri sport acquatici.

Una volta in coperta, le sue ruote gemelle offrono un eccellente controllo e visibilità durante la navigazione.
A pochi passi in avanti dai timoni gemelli c'è un'area di cockpit profonda e ben protetta con ampio spazio a sedere, tavolo e un plotter cartografico montato a prua con controllo dell'autopilota per tenere d'occhio sotto il dodger ma ancora in coperta.

Entrando nella sua scala di accesso, scendendo solo pochi gradini, si arriva al salone rialzato con ottima luce e visibilità, così come una vera postazione di comando e una stazione di navigazione/desk da lavoro con vista.

Andando a poppa dall'ingresso del salone e scendendo pochi gradini a sinistra si trova l'incredibile cucina. È abbastanza stretta per cucinare in sicurezza durante la navigazione, ma offre comunque ampio spazio di lavoro. Il congelatore a cassetto doppio contiene ampie provviste.

A poppa della cucina si trova la spaziosa suite padronale a tutta larghezza con finestre verticali che offrono viste impressionanti dalla tua cabina. C'è un bagno completo en-suite con wc elettrici Tecma, una doccia separata e una lavatrice dietro un pannello a tenuta stagna.

Attraverso un'apertura a tenuta stagna dal bagno di poppa si accede a una sala macchine walk-in.

Andando in avanti dal salone e scendendo pochi gradini a destra c'è un'area salotto con grandi finestre verticali e una scacchiera intarsiata. Quest'area può abbassarsi per diventare un perfetto letto marino con telo di protezione.

Procedendo in avanti e oltre l'albero, c'è una cabina con letti a castello a sinistra e un secondo bagno con doccia a destra.

Continuando in avanti si trova una grande cabina per gli ospiti a prua con letto queen island, accesso diretto al bagno anteriore e ampio spazio di stivaggio.

Dubois Naval Architects ha lavorato insieme al team di design Southerly per creare il Southerly 535. Design innovativo, stile elegante, prestazioni veliche potenti, qualità costruttiva superiore e sistemazioni lussuose sono tutti tratti distintivi di questo superbo yacht.

Lo scafo è caratterizzato da una lunga linea di galleggiamento, un'entrata fine e una larghezza portata a poppa per garantire il massimo grado di prestazioni, comfort, stabilità e sicurezza. Le linee elegantemente stilizzate del pozzetto emanano sofisticatezza ed eleganza, normalmente visibili solo su yacht molto più grandi.

Il Southerly 535 è progettato per una facile manovrabilità e può essere navigato da sole due persone. L'alto e potente albero con spreader inclinati manterrà lo yacht veloce in tutte le condizioni meteorologiche, con il minimo sforzo. Il rig a doppia vela di prua è adatto alla maggior parte delle condizioni di vento e ambienti di navigazione; il genoa autovirante consente di navigare facilmente su brevi tacks senza alcuno sforzo - ideale per la navigazione costiera. Il genoa sovrapposto migliora le prestazioni di bolina in leggeri venti, e insieme, il rig a doppia vela di prua è perfetto per la navigazione con vento in poppa. Un gennaker asimmetrico, per la navigazione con vento in poppa, può essere issato da un bompresso. Il furling in boom è standard.

Il chiglia sollevabile è visto come il complemento perfetto per un crociera d'acqua blu. Offre un pescaggio più profondo della maggior parte, per la navigazione al largo, pur avendo la flessibilità di navigare in acque poco profonde ovunque nel mondo con il pescaggio ridotto a pochi piedi. Questo ha il vantaggio aggiuntivo di consentire a uno yacht di queste dimensioni di trovare riparo in luoghi remoti da maltempo e tempeste, avvicinandosi alla costa e ormeggiando in ancoraggi inaccessibili a yacht con chiglia fissa.