Solemar SE42 SUNDECK
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Sport Yachts
Spagna
| Marca | Solemar |
|---|---|
| Modello | SE42 SUNDECK |
| Anno | 2025 |
| Stato | Nuovo |
| Prezzo | Su richiesta |
| Tipo | Motore |
| Classe | Cabina di poppa |
| Lunghezza | 11.3 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Hypalon |
| Ubicazione | EL MASNOU, Barcelona, Spagna |
| Lunghezza totale | 12.9 m |
|---|---|
| Baglio | 4.18 m |
| Tipo motore | Entrobordo/Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
| {Engine} Modello | D6 380 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2025 |
| Motore | 380 hp |
| Tipo di trasmissione | Entrobordo |
| Propeller Material | 6 Blade |
| Materiale elica | Accaio Inox |
| Tipo motore | Entrobordo/Fuoribordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
| {Engine} Modello | D6 380 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2025 |
| Motore | 380 hp |
| Tipo di trasmissione | Entrobordo |
| Propeller Material | 6 Blade |
| Materiale elica | Accaio Inox |
| Joystick | Si |
|---|---|
| Velocità massima | 38 kn |
| Velocità di crociera | 27 kn |
| Dotazioni Addizionali |
|
|---|---|
| Coperture/Tendalini |
|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Designer | Solemar |
|---|---|
| Cantiere | Solemar Italia |
| Cabine ospiti | 2 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 900 litri |
| Serbatoio acqua | 350 litri |
| Forma scafo | V profondo |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
| Garanzia scafo | 2 anni |
Descrizione
SE42, un'imbarcazione con lo spazio e il comfort di una barca, e allo stesso tempo, la sicurezza e le qualità di navigazione proprie di un gommone. Un ibrido dove queste caratteristiche si fondono per creare un prodotto unico nella sua categoria.
Il ampio hard top in fibra di vetro protegge l'area del cockpit, dove si trovano il divano del pilota, una chaise longue, un wetbar ordinato e funzionale, e un'ampia zona pranzo convertibile.
La poppa si estende con una grande piattaforma che avvolge i motori fuoribordo e nasconde al suo interno un passaggio multifunzionale per facilitare l'accesso all'acqua.
Spingono l'imbarcazione a velocità che superano i 40 nodi e, allo stesso tempo, garantiscono un consumo ottimale a velocità di crociera, massimizzando l'autonomia. Grazie al sistema JPO, le manovre e l'ormeggio vengono eseguiti con facilità, mantenendo la barca sempre sotto il controllo totale dell'armatore.
L'area di prua dispone di un ampio solarium, protetto lateralmente da eleganti corrimano in acciaio inossidabile. I corridoi sono anche comodi e sicuri, con maniglie strategicamente posizionate per facilitare ogni movimento a bordo.
Le finestre panoramiche sono state progettate per portare luce naturale all'interno.
Il scafo e i galleggianti di grande dimensione sono progettati per massimizzare la stabilità e ottimizzare il consumo, garantendo un'autonomia e un'affidabilità ineguagliabili.
Esclusione di responsabilità
L'azienda presenta le informazioni su quest'imbarcazione in buona fede
Presentato da:
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Spagna
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