Seahorse Coot 35

Un valore imbattibile per un peschereccio a motore in acciaio, ben attrezzato per navigazioni oceaniche. Molte nuove funzionalità e aggiornamenti. Vieni a dare un'occhiata! Abbiamo aggiunto 100 galloni di diesel per andare ovunque su questa barca a basso consumo di carburante. Naviga a 1/3 di gallone all'ora! Il motore diesel John Deere funziona tutto il giorno al 90% di potenza, naviga per una settimana senza fermarsi.

Il Seahorse COOT è un yacht peschereccio di medie dimensioni progettato specificamente per la navigazione nel Pacifico nord-occidentale, progettato da George Buehler e ben costruito da Seahorse Marine in Cina con oltre 30 anni di esperienza nella costruzione navale. Le caratteristiche che rendono COOT così attraente qui saranno apprezzate ovunque.

Riverniciatura completa e riparazioni e ristrutturazioni, inclusa una nuova unità multi Nav/Radar Raymarine, ripristino del supporto del motore e molto altro completato dai costruttori navali Asian Fast in Indonesia. C'è molto da amare in questa piccola bellezza ed è stata trasferita dall'Asia nei migliori luoghi di navigazione per la migliore vita di questa barca!

Il Pacifico nord-occidentale è un terreno di navigazione assolutamente straordinario. Questa è l'unica ragione per cui vivo qui a Hood River. Ci sono acque semi-protette che si estendono per 70 miglia a sud di Seattle fino a diverse migliaia di miglia a nord. Ci sono migliaia di ancoraggi e dozzine di piccoli paesi. Una coppia potrebbe letteralmente trascorrere la propria vita a navigare in quest'area e raramente ancorare nello stesso posto due volte. Il tempo è un problema; può diventare piuttosto difficile rapidamente. Ma di solito c'è riparo non troppo lontano e COOT può gestire facilmente quasi tutto ciò che potrebbe incontrare qui. E la navigazione è tutto l'anno; gli inverni sono umidi e freddi ma raramente ghiacciati, e molte persone dicono di preferire la navigazione in inverno attraverso le isole perché ci sono meno persone! Naturalmente, questo presuppone che abbiano una barca con una cabina pilota accogliente. Navigare in inverno qui su una barca a vela è miserabile….

COOT ha molte qualità uniche! È progettata e costruita secondo idee di barche da lavoro reali. Questo è il modo in cui qualsiasi barca che si definisce un peschereccio dovrebbe essere costruita, ma poche lo sono, lo vedrai se le confronti con COOT.

È una delle poche barche di produzione offerte in acciaio ed è costruita secondo lo standard CCS cinese, che, come Lloyds, è uno dei tre standard di costruzione navale riconosciuti a livello internazionale. Il suo scafo in acciaio pesante può affrontare facilmente imprevisti con rocce o tronchi galleggianti, il che rende la navigazione di notte o nella nebbia molto meno stressante rispetto a una barca in vetro.
Il suo lungo chiglia piena protegge l'elica e il timone. Il suo timone è sovradimensionato e facilmente rimovibile. Ha paratie alte 13″ e un sistema di tubi e corrimano saldati con un diametro di 1 1/2″. Insieme a spaziosi ponti laterali da 16″, corrimano pesanti sulla casa e un buon rivestimento antiscivolo sul ponte, muoversi sul ponte è facile e sicuro. Sarebbe molto difficile cadere.

Conversione di tensione e nuovo inverter, riscaldatore diesel Wabasto installato, nuovo frigorifero Dometic e molti altri aggiornamenti effettuati da Schooner Creek boatworks a Portland, Oregon. Nuova bussola e servizio del motore completati negli ultimi 3 mesi.