S2 K
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XPresentato da:
Hooper's Yachts
Stati Uniti
| Marca | S2 |
|---|---|
| Modello | K |
| Anno | 1985 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$15.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Regata |
| Lunghezza | 7.92 m |
| Tipo di carburante | Gas |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Hudson, Wisconsin, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 7.9 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 6.61 m |
| Baglio | 2.74 m |
| Pescaggio massimo | 1.52 m |
| Pescaggio minimo | 1.52 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento | 4550 lb |
| Zavorra | 1550 lb |
| Peso a secco | 4050 lb |
| Superficie Velica Totale | 329 ft² |
| {Engine} Marca | NISSAN |
|---|---|
| {Engine} Modello | NSF5A |
| Tipo di carburante | Gas |
| Coperture/Tendalini |
|
|---|---|
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
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| Attrezzatura/Dotazioni |
|
| Vele |
|
| Designer | Graham & Schlateger |
|---|---|
| Cantiere | S 2 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Serbatoio carburante | 1 x 6 gal |
| Forma scafo | Mono scafo |
Descrizione
Sonic è la versione con chiglia a pinna dell'ever-popular S2 7.9 con chiglia sollevabile. Sono stati costruiti solo 17 di questi modelli con chiglia a pinna. L'originale 7.9 GRAND SLAM è stato progettato da Graham & Schlageter per MORC e le regate di classe monotipo, di cui ci sono diverse classi monotipo in tutto il paese e anche gareggiato sotto PHRF. La versione con chiglia non solo ha la chiglia a pinna profonda molto efficiente, ma anche un albero a doppio spreader e l'albero è montato sulla chiglia. Lo scafo, il pozzetto e il ponte sono gli stessi. Mentre l'originale S2 7.9 aveva un interno con cuccette, un bagno semi-privato, la versione con chiglia è più orientata alla regata con solo due cuccette a quarti e una cabina aperta per lo stoccaggio delle vele a prua e un porta potti. A sinistra c'è un tavolo da navigazione e i piani di lavoro sono impostati a sinistra e a destra a metà nave. C'è una griglia in alluminio attraverso la sezione centrale dello scafo che fornisce non solo supporto strutturale per la chiglia e lo scafo, ma è anche la base per le tavole rimovibili in teak e olmo che compongono il pavimento della cabina. Incorpora anche i gradini della scala interna. Quindi, è un regatante senza fronzoli costruito per la velocità. L'attuale proprietario non utilizza abbastanza la barca dopo la scomparsa del suo partner di barca, quindi la sta mettendo in vendita. Si trova nel Marina di Hudson City e il suo ormeggio è disponibile al prezzo di mercato. C'è anche un club di vela da regata a Hudson, dove gli ultimi 2-3 proprietari l'hanno regatata. C'è un set di vele da regata più nuove e più vecchie.
Motore fuoribordo Nissan 5HP 4 tempi (molto più nuovo della barca) NSF 5A albero lungo con serbatoio remoto
Culla in acciaio
Randa North in Kevlar con copertura verde per vela
Randa più vecchia
Genoa #1 North 3DL
Genoa #2 North
Genoa #3
Spinnaker Runner da .75 oz
Tri-Radiale da .75 oz
Un altro spinnaker
Palo per spinnaker
Traccia per testa di vela Tuff Luff
Traveler
Boom Vang
Regolatore del backstay
2 winch primari Lewmar 30 2 spd con maniglia di bloccaggio a doppio grip
2 winch secondari Lewmar 16 2 spd sul ponte della cabina con maniglia di bloccaggio
2 portawinch
Rigging a barra
Misuratore di tensione Loos
Timone con copertura e prolungamento
Railing di prua e di poppa con linee di vita
Supporti in legno per il trasporto dell'albero
Nuovi Nexus Multi Electronics
Misuratore di nodi
Sonar di profondità
Macchina del vento
Supporti per strumentazione su un supporto per albero
Hatch di coperta Gray Marine anteriore
Sistema elettrico 12v per luci di navigazione e di cabina
Scatola della batteria, ma necessita di batteria 12v
30A alimentazione da terra con cavo
4 fender per barca
Ancora Danforth con catena e corda
Pompa di sentina manuale
4 cime da ormeggio
Gancio per barca
Bagno Porta Potti
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Hooper's Yachts
Stati Uniti
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Hooper's Yachts
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