Royal Huisman Ketch Sailing Yacht

SPECIFICHE DETTAGLIATE

CARATTERISTICHE PRINCIPALI

Nome: ANTARES

Tipo: Yacht a vela Ketch

Costruttore: Royal Huisman Shipyard B.V, Vollenhove. Olanda

Architettura Navale: Dixon Yacht Designs

Designer d'Interni: Dick Young Designs

Gestione del Progetto: Patrick Yeoward

Anno di Consegna: Maggio 2005

Anno(i) di Refitting: 2012 / 2018-2020 / 2022 / 2025

Numero Scafo: 379

LOA: 40.00 M 131’ 03”

LWL: 33.75 M 110’ 09”

Length COR: 36.57 M 120’ 00”

Baglio: 8.77 M 28’ 09”

Immersione incl. Chiglia: 4.22 M 13’ 10”

Stazza Lorda: 218 tonnellate

Dislocamento: 211 tonnellate / 518,086 lbs

Zavorra: 59.63 tonnellate / 131,461 lbs

Superficie della Vela Principale: 282 M² 3,035 FT²

Alberatura: Southern Spars & Gleistein Dyneema

Materiale dello Scafo: Alluminio

Configurazione dello Scafo: Monoscocca

Superstruttura: Alluminio

Coperture: Teak

Bandiera: Britannico

Classificazione: Lloyds 100A1, SSC Yacht, Mono, G6, LMC, UMS

*ANTARES non ha mai operato commercialmente – solo per uso privato.

MCA: Piena conformità al Codice MCA per Yacht di Grandi Dimensioni (LY2)

Motore Principale: Caterpillar 6-cil, 533kW / 715HP, C18 ACERT (Nuovo 2012)

Velocità in Navigazione: 11.0 Nodi / 12.5 Max – 2,000nm

Autonomia: 3,500 nm @ 8 nodi

Alloggio Ospiti: 8-10 Ospiti in 4 Cabine

Alloggio Equipaggio: 6 Membri dell'Equipaggio in 3 Cabine

COMMENTI E CARATTERISTICHE NOTEVOLE A COLPO D'OCCHIO

La proprietà attuale ha fatto navigare ANTARES in famiglia nelle regioni del Pacifico meridionale per gli ultimi cinque anni e ha adattato lo yacht per essere ridondante e robusto per un servizio in stile spedizione.

• Superba qualità Royal Huisman e design di navigazione mondiale provato di Bill Dixon
• Layout confortevole che offre un pozzetto protetto e quattro cabine più sei membri dell'equipaggio
• Condizioni immaculate grazie a diversi refitting notevoli ed espansivi negli ultimi anni
• Massiccia inventario di pezzi di ricambio e attrezzature per immersioni e sport acquatici
• Classificazione LLOYDS, speciale survey di 20 anni completata a maggio 2025

CLASSIFICAZIONE

Bandiera: Regno Unito

Porto di Registrazione: Jersey

Classificazione: Membro di IACS

Società IACS: Lloyds 100A1, SSC Yacht, Mono, G6, LMC, UMS

*ANTARES non ha mai operato commercialmente – solo per uso privato.

Stato Fiscale UE: Non IVA Pagata

COSTRUZIONE

Scafo in alluminio, ponte, superstruttura e estrusioni (Corus Alustar Temper H321 & H112)

Scafo dipinto di blu navy con linea d'oro (ripristino completo nel 2022)

Superstruttura bianca sopra il ponte (ripristino completo 2018)

Ponti in teak, pozzetto e piattaforma per nuotare (nuovo decking in teak nel 2018)

CAPACITÀ

Stazza Lorda: 218 tonnellate

Stazza Netta: 65 tonnellate

Dislocamento: 211 tonnellate

Capacità del Carburante: 16,837 Litri 4,448 Galloni

Capacità di Acqua Dolce: 4,067 Litri 1,074 Galloni

Produttori d'Acqua (Al Giorno): 14,000 Litri 3,698 Galloni

Acqua Grigia: 2,385 Litri 630 Galloni

Acqua Nera: 981 Litri 259 Galloni

Giornaliera: 400 Litri 106 Galloni

Olio Idraulico: 774 Litri 204 Galloni

Lubrificazione: 300 Litri 79 Galloni

Sludge: 300 Litri 79 Galloni

Bilge: 470 Litri 124 Galloni

Overflow: 925 Litri 244 Galloni

ALLOGGI

OVERVIEW:

Il sottile stile Art Deco degli anni '30 di ANTARES è opera di designer di fama internazionale Rhoades Young. L'interno è stato completamente rifatto nel 2016 con aggiornamenti contemporanei, sostituendo tutte le attrezzature e progettando l'interno per il fine di crociere familiari nel mondo prolungate.

DECKHOUSE

La deckhouse è l'ingresso principale dello yacht e una delle migliori caratteristiche a bordo di ANTARES. Visibilità a 360 gradi offerta da grandi finestre della deckhouse. Una caratteristica unica è il ribassamento dei pannelli di vetro che collegano la deckhouse con il pozzetto centrale esterno, creando un'area di intrattenimento ampia e molto sociale con bar per cocktail, grande frigorifero e macchina per il ghiaccio. La deckhouse è adornata con falegnameria e pavimenti in teak che completano i grandi divani che circondano un basso tavolo da caffè in teak. Questo tavolo si apre e si espande per creare un magnifico tavolo da pranzo per 12 persone.

Il centro di navigazione interno dello yacht, il centro di comunicazione e il tavolo delle carte, così come la stazione di comando interna, si trovano a tribordo. Entrando nello yacht scendendo alcuni gradini dalla Deckhouse e a sinistra si trova un ampio salone intimo, con un grande televisore a schermo piatto con suono surround. A tribordo si trova l'area pranzo con spazio per 8 persone. Questa area pranzo è stata convertita in una massiccia postazione di lavoro iPad per lo studio e la creatività della famiglia.

ALLOGGI:

ANTARES può ospitare nove ospiti in quattro cabine; una cabina master doppia a poppa, una cabina VIP doppia a sinistra, una cabina doppia a destra (inclusa l'opzione di abbattere un letto Pullman) e una cabina doppia convertibile in avanti nell'ufficio/studio dello yacht. Tutte le cabine degli ospiti sono state dotate di nuovi tappeti e rivestimenti e attrezzature/accessori nel 2016 e dispongono di bagni e docce ensuite (incluso l'ufficio/4a cabina). Alloggio per 6 membri dell'equipaggio in 3 cabine dedicate, ognuna con un bagno ensuite.

MASTER STATEROOM

La master stateroom è accessibile tramite un ingresso privato a poppa della deckhouse ed è una delle caratteristiche più desiderabili e punti focali dello yacht. Ha un ingresso privato sul ponte ed è decorata con lusso. Caratterizzata da un letto king-size, un frigorifero per bevande, un tavolo da trucco/scrivania e un bagno ensuite con doppi lavandini e superfici in marmo, c'è anche molto spazio per armadi e ripostiglio disponibili.

Le tre cabine per gli ospiti rimanenti sono tutte arredate e rifinite secondo lo stesso standard eccezionale della cabina Master con adeguata ventilazione, A/C e spazio per armadi / cassetti.

UFFICIO / 4a CABINA:

Di fronte al salone si trova il grande studio / ufficio del proprietario. Questa stanza privata ha una scrivania attrezzata, computer, televisore a schermo piatto e numerose mensole per libri. Il divano a forma di L può essere convertito in un grande letto matrimoniale e un letto Pullman singolo è stato aggiunto a questa cabina che ha anche un bagno completo ensuite/doccia.

CUCINA / ALLOGGIO DELL'EQUIPAGGIO

La cucina dello yacht è situata centralmente e c'è un corridoio per l'equipaggio che porta in avanti. La mensa dell'equipaggio include un televisore a schermo piatto, una dinette rialzata che può ospitare quattro persone e una lavanderia con una lavatrice e asciugatrice Miele. L'alloggio per l'equipaggio consiste in una cabina doppia per il capitano e cabine a castello doppie a sinistra e a destra. Ogni cabina dell'equipaggio dispone di un bagno e doccia adiacenti.

MACHINERY PRINCIPALE & ELETTRICITÀ

Motore Principale: Caterpillar C18 ACERT 6-cil, 533kW / 715HP (Nuovo 2012)

Ore (Settembre 2024): 11,650 ore (ha subito un completo rifacimento a 10,000 ore nel 2022).

Consumo: 70 LPH / 18.5 GPH

Tipo di Propulsione: Propulsione Wärtsilä, 4CLF40AH, diam. 1200 mm, quattro pale con alta inclinazione

Riduttore: ZF 2150A, Angolo di discesa 10º, Riduzione 3:1

Nuovo albero di ricambio in duplex solido più nuova elica in deposito in Olanda

Output/Elettricità: 230/400 VAC - 50Hz sistema trifase

Sistema di Gestione dell'Energia: 1 x batteria di servizio (1500 Ah)

2 x batterie di avviamento, 1 x batteria di navigazione

Generatori: 2 x Generatori MTU / Leroy Somer, LSA(M) 44.2 S7/4P (75kW ciascuno) Ricostruiti nel 2015. Nuove teste cilindriche nel 2020, Pompe iniettori 2022 e Borescope 2025

Ore (Aprile 2025): 20,200 ore

Consumo Generatore: 11.5 LPH / 3 GPH

MACHINERY AUSILIARIA

Sistema di Sterzo: Sistema di sterzo meccanico e idraulico

2 x posizioni di sterzo esterne

1 x posizione di sterzo interna

Thruster di prua: Hundested FT 3 R thruster a cerniera, 75hp - SERVIZI 2025

Thruster di poppa: Hundested FT 3 R thruster a cerniera, 75 hp - SERVIZI 2025

Produttori d'Acqua: HEM 30/4000 modulare, 14,000 LPD / 3,698 GPD, (4 membrane)

Caldaie per Acqua Calda: ACV scaldabagno remoto

Trattamento Acqua Nera/Grigia: 1x Hamann Mini Compact Big

Aria Condizionata: Sistema di controllo climatico Heinen e Hopman Capacità: 216,000 BTU

3 x Marine Air chillers / Componenti Salor Sistema AC sostituiti nel 2017 / Tutti i gestori dell'aria sostituiti nel 2024

Compressore d'Aria: Unità compressore: costruita su misura RHS

Sistema Idraulico: Sistema manifold Bosch Rexroth / RHS personalizzato

2 x PTO dal motore principale

1 x PTO da ciascun generatore

SISTEMI DI NAVIGAZIONE & COMUNICAZIONE

SISTEMI DI NAVIGAZIONE

Ponte di Navigazione: B&G Hydra 5000 (velocità, log, profondità & vento)

Monitor: Monitor a vetro operanti TimeZero

Radar: Radar Koden MDC 1810 (supporta Nobeltec)

Radar / Carta: TimeZero

Carte: Carte globali illimitate gestite da quattro computer indipendenti. Uno schermo nella deckhouse e uno ciascuno ai timoni di tribordo e babordo più mensa dell'equipaggio

Pacchetto di carte digitali dell'ammiragliato

GPS / AIS: SIMRAD MX 612 (nuovo 2020)

Giroscopio: Alphatron Minicourse V3 Gyro (2018) e LT500 Fluxgate (Nuovo 2024)

Ricevitore Navtex: Furuno NX-500

SAT Com F: Thrane & Thrane FX e Fleet Broadband

SAT Com C: Sailor H2095 C & Stalink Marine 1 TB system (Nuovo 2023)

VHF/UHF: ICOM GM 600 & Sailor RT4801

SSB: Nasa HF-4E Ricevitore

Transceiver Iridium: 2 X Iridium 9555 Telefono Sat Handheld

Monitoraggio della Nave: Schneider Ships ‘Sistema di Monitoraggio Allarmi’ @ 4 x stazioni (sala macchine, deckhouse, mensa dell'equipaggio & timone) che consente il monitoraggio completo dei sistemi a bordo della nave. Accesso remoto anche da parte del cantiere navale Royal Huisman.

Wi-Fi: Aerial wireless sull'albero per ricevere l'approvvigionamento wireless a terra

4G: Antenna 4G sull'albero per internet mobile

VELI & ALBERATURA

Alberatura: Alberi e boom in carbonio Southern Spars

La vela principale e la vela di mezzana sono dotate di avvolgimento in boom Southern Spars

Dimensioni dell'Albero di Prua:

L = 44.45m / 97.995ft

P = 40.41m / 89.0891ft

E = 11.66m / 25.706ft

J = 13.11m / 28.903ft

Dimensioni dell'Albero di Mezzana:

L = 31.64m / 69.75ft

P = 27.51m / 60.65ft

E = 7.91m / 17.44ft

Vele: Tutte le vele nuove 2018 - NORTH 3Di

Vela principale completamente steccata

Reacher

Staysail

Vele 2022 – North 3Di Ocean:

Vela principale con stecche complete

Blade (genoa)

Superficie velica: Vela principale: 282 m² / 3,035 ft²

Vela di mezzana: 131 m² / 1,410 ft²

Reacher: 389 m² / 4,187 ft²

Genoa: 253 m² / 2,723 ft²

Staysail: 85 m² / 915 ft²

Alberatura: 2018 – Nuova alberatura in SS installata

Nuova alberatura e Halyards 2025

Ispezione dell'alberatura 2025

Backstays, runners e il forestay interno sono tesi idraulicamente da cilindri Rondal o winch captivi Rondal sotto coperta (tutti controllati al timone)

MACHINERY & ATTREZZATURE DEL PONTE

Attrezzatura del Ponte: Attrezzatura personalizzata da Rondal (vang idraulici, cilindri di backstay, blocchi, binari ecc.)

Avvolgitori Rondal per le vele di prua

Portelli Rondal (con meccanismi di sollevamento e chiusura elettronici)

Winch in acciaio inossidabile Rondal e tamburi

Vari armadietti sul ponte a sinistra e a destra per bosun, attrezzatura del ponte, fender ecc.

Attrezzatura di Ancoraggio: 2 x 500 lbs CQR ancore di prua permanentemente stivate a prua

2 x 31.3 kgs Fortress FX125 ancore di poppa

2 x 155 metri di catena di ancoraggio con contatori di catena al verricello

2 x Steen 23-09 verricelli elettrici per ancore e capstans in acciaio inossidabile sopra il ponte

Winch: 2 x runners dell'albero principale

2 x controllando le cime del Reacher a sinistra e a destra

2 x controllando le cime del Genoa a sinistra e a destra

2 x controllando le cime della vela principale a sinistra e a destra

1 x per l'halyard della vela principale

1 x per la cima della vela di mezzana

Gru: Gru idraulica Akerboom (1250kg) stivata sotto coperta. Fornisce un lancio fluido e facile - SERVIZI 2025

Passerella / Scala Laterale: Passerella idraulica Yacht Tec operata sul lato destro. Gradini in teak e corrimano in acciaio inossidabile - SERVIZI 2025

ATTREZZATURA DI SICUREZZA

Tutta l'attrezzatura di sicurezza sul ponte è servita annualmente

Sistema di Estinzione Fissa: Estintore Novec 1230 per la sala macchine

Attrezzatura Antincendio: Sistema di estinzione antincendio con acqua di mare sul ponte

Zattere di Salvataggio: 2 x Zodiac zattere di salvataggio per 16 persone stivate su entrambi i lati dell'albero principale. Portelli rilasciati idrostaticamente con 2 x Zodiac zattere di salvataggio per 8 persone sui pushpit a sinistra e a destra/

2 x modulo di recupero Jon Buoy (montato sul pushpit)

Giubbotti di Salvataggio: 2 x giubbotti di salvataggio collegati a luci di segnalazione Comet e linee di recupero fumi (montati sul pushpit)

EPIRB: 1 x ACR EPIRP fisso – Rilasciato idrostaticamente dal pushpit

1 x EPIRB portatile

SART: x 2

Attrezzatura Medica: Kit medico commerciale A1 MSOS più generatore di ossigeno NUVO

ATTREZZATURA DELLA CUCINA & LAVANDERIA

ATTREZZATURA PRINCIPALE DELLA CUCINA

Piano cottura a induzione Gaggeneau a 5 anelli

Forno elettrico Gaggeneau

Ventilatore di estrazione sopra

Forno a microonde combinato Miele

Estesa conservazione a freddo e congelatori costruiti su misura Rovasta/RHS

Frigoriferi di volume circa 1,209 l

Congelatori di volume circa 896 l

Accesso al bar per la colazione a scomparsa a poppa nell'area pranzo per gli ospiti

2 x Macchine per il Ghiaccio nella Cucina e nella Sala di Comando

LAUNDRY

Lavatrice Miele

Asciugatrice Miele

GOMMONE & GIOCHI

Gommone: 2019 Smuggler Strata 600 Rib con Yamaha 130 hp

2022 Zobiac Cadet 350 con Yamaha 15 hp

Attrezzatura per Immersioni: 2018 Sistema Nitrox ad Alta Capacità

Compressore per immersioni Bauer Mariner 320

Generatore Nitrox Nuvair LP 300

16 x bombole per immersioni

ARTICOLI DI RIFACIMENTO MAGGIORI DAL 2017 – IN AGGIUNTA ALLA MANUTENZIONE STANDARD

2025

Survey speciale Lloyds (20 anni) completato a maggio 2025

Nuovo tubo di poppa, cuscinetti dell'albero, giunti, elica e albero con ispezione delle vibrazioni prima e dopo

Motore, riduttore, OD box & albero riallineati

Servizio della testa del cilindro del motore principale

Ispezione borescope del riduttore, guarnizioni dell'OD sostituite.

Generatori - test di compressione e borescope delle guarnizioni dei cilindri

Nuovi interruttori principali elettrici

Nuovi iniettori di carburante per il generatore

Thruster di prua e di poppa rimossi, guarnizioni e eliche sostituite, verniciate

Rudine rimossa, albero testato NDT, cuscinetti serviti e tolleranze controllate

Serbatoi dell'acqua e serbatoi della chiglia sabbiati e verniciati, serbatoi di carburante puliti e ispezionati

Passerella rimossa, servita (idraulica e cablaggio)

Fittings attraverso lo scafo serviti e ispezionati

Ispezione dello spessore dello scafo e del ponte

Sistema principale antincendio, pompa di emergenza, pompa antincendio principale e valvole servite e verniciate.

Armature di prua e laterali verniciate; giunti del ponte sostituiti.

Winch di ancoraggio serviti, catena e attrezzatura di ancoraggio ispezionati e calibrati

Alberatura in movimento sostituita nell'ultimo anno - Halyard principale, cime, runners & preventer, Halyard Blade,

Halyard Staysail