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Rough Water 37 Sedan

€33.628 Prezzo quotato US$39.000

Presentato da:

BananaBelt Boats & Yachts

2919 V Avenue
Anacortes, WA, 98221
Stati Uniti
360-795-5416

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Marca Rough Water
Modello 37 Sedan
Anno 1981
Stato Usato
Prezzo US$39.000
Tipo Motore
Classe Motor Yacht
Lunghezza 11.28 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Anacortes, Washington, Stati Uniti
Lunghezza totale 12.19 m
Lunghezza al galleggiamento 10.06 m
Baglio 3.53 m
Pescaggio massimo 1.22 m
Peso a secco 16400 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Cummins
{Engine} Modello 6B 5.9
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2018
Motore 220 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Propeller Material 4 Blade
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 51
Coperture/Tendalini
  • Tendalino rigido
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Invertitore
Elettronici
  • Radar
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • GPS
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Elica di manovra poppa
  • WC elettrico
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Gruette
  • Tender
Bagni degli ospiti 1
Serbatoio carburante 2 x 115 gal
Serbatoio acqua 2 x 50 gal

Descrizione

In attesa di un ormeggio? Hai bisogno di un ormeggio? Abbiamo ormeggi a terra disponibili per te! Il più vicino ai San Juans!

Risparmia carburante e raggiungi prima la tua meta!

Questa barca è stata ripotenziata nel 2018 con un Cummins 6B (aspirazione naturale) da 220hp - solo 50 ore!!!

SEDAN SUPER RARO PER ACQUE MOSSE!

Il proprietario ha investito oltre 200.000 dollari in questa barca. Tutti i sistemi sono stati sostituiti e aggiornati.

Un classico incrociatore diesel progettato da Ed Monk che combina linee eleganti con un layout versatile e una solida costruzione in fibra di vetro. Lo scafo snodato e facilmente guidato offre una migliore velocità ed economia rispetto alla maggior parte dei moderni design semi-dislocanti.

Lo scafo ad alta resistenza è realizzato in laminato di fibra di vetro rinforzato a pezzo unico, con sei longheroni in mogano. Tutti i longheroni, le paratie e i componenti strutturali interni dello scafo sono incollati in fibra di vetro allo scafo per una maggiore resistenza. Il processo di costruzione dello scafo pesante è un metodo di lay-up manuale con undici strati alternativi di feltro e roving intrecciato da 24 once sul fondo, tredici sulla chiglia. Tutti i fissaggi metallici sono in acciaio inossidabile con fissaggi in bronzo utilizzati solo su accessori in bronzo.

Informazioni aggiuntive

Le caratteristiche includono:

  • Inverter Xantrex
  • Winch elettrico Lewmar
  • Ancora Claw con catena di 320'
  • Ancora di riserva con corda di 300'
  • Riscaldatore diesel ESPAR
  • Riscaldatore Craft, calore del motore
  • Autopilota Comnav
  • Thruster di poppa SideShift
  • Chartplotter e radar Raymarine E120
  • Sonar - Garmin 2016
  • Autopilota
  • GPS - Raymarine
  • VHF - Standard
  • Radar - Raymarine
  • VHF Standard Horizon
  • Pavimento in legno in tutto
  • Sedili del timone aggiornati
  • Inserto Vberth per letto a tutta larghezza con schiuma memory più recente e tappezzeria sul letto e su tutti i divani, compresi i posti a sedere del flybridge
  • Interruttore elettronico di chiusura del propano
  • Frigorifero Norcold in cucina
  • WC elettrico Dometic installato nel 2016
  • Impianto idraulico sostituito con nuovi tubi
  • I motori e gli interruttori dei tergicristalli sono stati aggiornati
  • Riscaldatore del blocco motore
  • Batterie separate per la casa e l'avviamento
  • I serbatoi di carburante sono stati svuotati, puliti e ricertificati al momento della ripotenziamento
  • Nuovo serbatoio per acqua calda Torrid da 15 galloni
  • Caricabatterie Protect 1240i plus
  • BBQ Dickinson
  • Gommone RIB con fondo rigido Achilles con motore Tahatsu 6hp 4 tempi
  • Sistema di davit idraulico Weaver "Leaver"
  • Ancora Claw con catena di 320'
  • Ancora di riserva con corda di 300'
  • Ampia area di stoccaggio nel pozzetto
  • Tetto Bimini
  • Lo scafo ha subito una recente lucidatura e ceratura

BBB

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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