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Rampart 48

€74.291 Prezzo quotato US$86.000

Presentato da:

Rubicon Yachts

3300 Powell Street, Suite 105
Emeryville, CA, 94608
Stati Uniti
+14155489475

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Marca Rampart
Modello 48
Anno 1966
Stato Usato
Prezzo US$86.000
Tipo Motore
Classe Antica/Classica
Lunghezza 14.63 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Legno
Ubicazione Emeryville, California, Stati Uniti
Lunghezza totale 14.73 m
Baglio 3.58 m
Pescaggio massimo 1.37 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Perkins
{Engine} Modello 6354
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 1966
Motore 125 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Porto
Propeller Material 4 Blade
Materiale elica Bronzo
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Perkins
{Engine} Modello 6354
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 1966
Motore 125 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore Tribordo
Propeller Material 4 Blade
Materiale elica Bronzo
Designer Horace Desty
Cantiere Rampart Boat Works UK
Cabine ospiti 3
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 1 x 264 gal
Serbatoio acqua 1 x 150 gal
Serbatoio acque nere 1 x 25 gal

Descrizione

Presentiamo SABI STAR, un'affascinante Rampart 48 del 1966 che incarna splendidamente il fascino delle imbarcazioni antiche e classiche. Con una lunghezza complessiva di 48 piedi, questa bellezza con scafo in legno è progettata per unire eleganza e prestazioni. Alimentata da due motori inboard Perkins 6354, ciascuno con una potenza di 125 hp, promette un'esperienza di crociera affidabile e robusta. SABI STAR offre sistemazioni confortevoli con tre cabine spaziose e due bagni ben arredati, rendendola perfetta per viaggi prolungati o weekend rilassanti sull'acqua. Questa yacht classica non è solo un'imbarcazione; è un pezzo senza tempo della storia marittima, pronta a creare nuovi ricordi sui mari aperti. Che tu sia un velista appassionato o un collezionista di barche classiche, SABI STAR è una scelta straordinaria che combina stile, comfort e prestazioni.

SABI STAR è un esempio ben mantenuto del classico "Yacht da Gentiluomo". Ha viaggiato per il mondo, dall'esplorazione del Mediterraneo alla crociera nel Pacifico nord-occidentale e in Alaska. Più recentemente ha navigato nella Baia di San Francisco e nelle acque del Delta con il suo proprietario locale. È stata sottoposta a un refitting ed è presentata come uno yacht classico completamente funzionale.

Negli anni '50 e '60, il Rampart Boat Building Works era uno dei cantieri di yacht a motore più conosciuti in Inghilterra. Aveva una reputazione per la costruzione di barche a motore robuste e di qualità per gentiluomini, tradizionali nello stile ma veloci, ben specificate e con buone capacità di navigazione.

Costruzione

  • Carvel tradizionale rivestito in mogano e abete Douglas su telai in rovere; fissato con chiodi di rame e viti in bronzo siliconico.
  • Deck in teak

Elettrico

  • Pannello elettrico DC e interruttori
  • Quattro batterie sigillate al piombo-acido Group 8-D
  • Alternatori da 80 amp
  • Interruttori a prova di vapore Perko
  • Caricabatterie Magnum Energy da 100 Amp
  • Illuminazione della cabina e di navigazione a 12 V
  • Pannello elettrico AC e interruttori
  • Sistema AC da 120 Volt con interruttori
  • Inlet e cavo di alimentazione da banchina da 30 Amp

Elettronica e Navigazione

  • Compasso 6: Danforth al timone inferiore
  • Profondità Cobra Marine
  • VHF Due (2) ICOM IC-M 56

Teste

  • Due (2) teste manuali LAVAC

Attrezzatura

  • Ancora da pescatore 55#
  • Winch 12V con gipsy
  • Catena da 50' 3/8" e treccia in nylon da 150' 1/2"
  • Linee da ormeggio e fender
  • Bimini in tela
  • Scala da imbarco lato sinistro a poppa

Alloggi

  • Cabina di prua, un lato cuccetta con lavandino.
  • Cabina anteriore, 2 cuccette singole, accesso al bagno e al lavandino.
  • Grande salone, panca che si trasforma in cuccetta.
  • Poppa, cabina principale con letti doppi a tribordo e singolo a babordo.
  • Bagno e doccia chiusi.
  • Stufa a gasolio Webasto.
  • Stereo.

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. L'acquirente deve presumere che gli oggetti presenti sul mezzo al momento della visione, ma non specificamente elencati in questo foglio di specifiche, non siano inclusi nella vendita dello yacht e deve incaricare i suoi agenti o i suoi periti di indagare su tali dettagli come desidera che siano convalidati. L'acquirente si assume la responsabilità di verificare tutte le velocità, i consumi, le capacità e altre misurazioni contenute nel presente documento e fornite in altro modo, e accetta di incaricare il suo perito di confermare tali dettagli prima dell'acquisto. Questo mezzo è soggetto a vendita, variazioni di prezzo e inventario, e ritiro dal mercato senza preavviso.

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