PTS 32

Descrizione inglese

Il PTS 31 è un crociera da ponte lungo 9 metri. È la sorella maggiore del PTS 26

Rispetto al nostro familiare PTS 26, il PTS31 ha spazio extra; lunghezza, larghezza e altezza. Di conseguenza, è stato possibile e può essere fatto un grande salto in funzionalità. Ad esempio, c'è spazio in altezza nella cabina, potrebbe essere realizzata una cucina che non sfigurerebbe in un piccolo appartamento e un bagno con spazioso WC e doccia.

2 cosiddetti gabbie per cani offrono spazio per dormire ai bambini, il grande sedile rotondo può facilmente essere convertito in un grande letto per 2 persone e anche sul retro del lettino solare si può dormire in un letto spazioso per 2 persone.

È stata prestata molta attenzione all'ottimizzazione del design, trovando un gran numero di soluzioni "fuori dagli schemi". Ad esempio, i sedili anteriori possono essere estesi a panche per 2 persone, il cruscotto è completamente digitale, lo specchio trasparente può essere aperto e fungere da piattaforma per nuotare. Vale la pena menzionare la trazione elettrica, sviluppata appositamente per noi, come opzione. È posizionata completamente in modo autonomo in modo da poter essere utilizzata in tutte le circostanze come alternativa alla trazione diesel primaria. Con la combinazione di navigazione a diesel ed elettrica, siamo pronti per eventuali future normative in determinate aree di navigazione.

La cabina è spaziosa e luminosa, i materiali utilizzati sono moderni e a bassa manutenzione e l'interno può essere decorato secondo i propri desideri. Il design complessivo ha caratteristiche classiche, con passaggi incisivi, con cui la nave rimane familiare al PTS 26 con un cenno ai Pettersson svedesi. L'interno è fresco e elegante. Per colore e carisma abbiamo chiesto all'artista visivo Stefan Yordanov di fornire a ogni nuova nave un'opera d'arte contro la parete posteriore della cabina.

La prima introduzione è avvenuta all'Hiswa di Amsterdam lo scorso settembre. Nelle ultime settimane abbiamo testato e perfezionato ampiamente. Inoltre, si è svolto un test di navigazione per il Water Champion e abbiamo realizzato un film promozionale.

Generale
Forma dello scafo: Semi planante
Sistema di sterzo: idraulico
Dislocamento: circa 4.950 kg
Zavorra: X
Altezza libera: 2,10 metri
Alloggio
Materiale, colori: Gelcoat a scelta, Esthec a scelta
Tende: Velux con zanzariera
Saloni: X
Cabine: 2 gabbie per cani
Posti letto: 2 fissi, 2 variabili
Altezza: 190 cm
Fornello e combustibile: elettrico a 2 fuochi
Motore, elettricità, acqua
Potenza: da 75 HP
Numero di motori identici: X
Serbatoi di carburante: 320 litri
Strumenti di misura: schermo Raymarine Axiom da 12 pollici
Acqua calda: 40 litri
Serbatoio acqua & materiale: 178 litri
Serbatoio acque reflue: 60 litri
Attrezzatura
Cuscini da esterno: Silverguard
Copertura per barca: Nieberg
Piattaforma per nuotare: specchio pieghevole elettricamente con nome inciso

Descrizione tedesca

La PTS 31 è un incrociatore da ponte lungo 9 metri. È la sorella maggiore della PTS 26

Rispetto alla nostra conosciuta PTS 26, la PTS 31 dispone di spazio aggiuntivo; lunghezza, larghezza e altezza. Questo ha permesso e permette un grande salto nella funzionalità. Ad esempio, nella cabina c'è spazio per la testa, una cucina che non sfigurerebbe in un piccolo appartamento e un bagno con una spaziosa toilette e doccia.

2 cosiddetti "cage per cani" offrono ai bambini un posto letto, il grande divano rotondo può essere facilmente trasformato in un grande letto per 2 persone e anche sul retro del lettino prendisole possono dormire 2 persone in un letto spazioso.

È stata prestata molta attenzione all'ottimizzazione del design, trovando un gran numero di soluzioni "fuori dagli schemi". I sedili anteriori, ad esempio, possono essere ampliati in panche per 2 persone, il cruscotto è completamente digitale, lo specchio trasparente può essere aperto e fungere da piattaforma da bagno. È degno di nota il sistema di propulsione elettrica sviluppato appositamente per noi come opzione. È completamente autonomo, in modo che possa essere utilizzato in tutte le circostanze come alternativa al motore diesel primario. Con la combinazione di vele diesel ed elettriche, siamo pronti per eventuali future regolamentazioni in determinate aree di navigazione.

La cabina è spaziosa e luminosa, i materiali utilizzati sono moderni e a bassa manutenzione, e l'interno può essere progettato secondo i propri desideri. Il design complessivo ha caratteristiche classiche con bordi di camminamento pronunciati, che rendono la nave imparentata con la PTS 26 con un cenno ai svedesi Pettersson. L'interno è fresco ed elegante. Per colore e atmosfera, abbiamo chiesto all'artista Stefan Yordanov di decorare ogni nuova nave con un'opera d'arte sulla parete di fondo della cabina.

La prima presentazione si è tenuta alla Hiswa di Amsterdam lo scorso settembre. Nelle ultime settimane abbiamo testato e perfezionato ampiamente. Inoltre, si è svolto un test di navigazione per il maestro d'acqua e abbiamo girato un film promozionale.

Generale
Forma dello scafo: Semi-planante
Impianto di governo: idraulico
Dislocamento (kg): circa 4.950 kg
Zavorra (kg): X
Altezza di passaggio (m): 2,10 metri
Interni
Materiale, colori: Gelcoat a scelta, Esthec a scelta
Accessori, tende: Lucernario cieco con protezione per insetti
Spazi abitativi: X
Cabine: 2 cage per cani
Numero di cuccette: 2 fisse, 2 variabili
Altezza in piedi: 190 cm
Fornello: 2 bruciatori elettrici
Motore, elettricità, acqua
Potenza: da 75 CV
Numero di motori: X
Serbatoio carburante: 320 litri
Strumenti di misura: Schermo Raymarine Axiom da 12 pollici
Acqua calda: 40 litri
Serbatoio acqua: 178 litri
Serbatoio acque reflue: 60 litri
Accessori
Cuscini esterni: Protezione argento
Teli da ponte: Nieberg
Piattaforma da bagno: Specchio pieghevole elettrico con nome inciso

Interiore

• Numero di posti letto: 2
• Numero di bagni: 1

Motore

• capacità del serbatoio: 250

Sicurezza

• Pompa per lenti

Attrezzatura

• Ancora
• Copertura del tubo
• Piattaforma da nuoto con specchio ribaltabile elettricamente fornito di nome inciso

Specifiche

• Copertura del tubo
• Dislocamento: ca 4.600 kg
• Altezza di passaggio 220cm
• Dichiarazione del cantiere Marine