Pieter Beeldsnijder Gouwzee

Pieter Beeldsnijder Gouwzee 1977 – Nave a vela in acciaio classica con caratterePanoramica generale della naveLa Pieter Beeldsnijder Gouwzee del 1977 è una nave a vela in acciaio con una lunghezza di 9 metri e una larghezza di 2,65 metri. La nave è progettata con uno scafo a spigolo duro e presenta un timone esterno. Il pescaggio è di 1,15 metri, rendendo la nave adatta per l'uso in acque interne, laghi, fiumi e canali. L'altezza di passaggio di 10 metri consente di passare sotto la maggior parte dei ponti alti nelle acque interne, specialmente grazie alla possibilità di abbassare l'albero in modo indipendente.Pieter Beeldsnijder Gouwzee ora all'asta online. Tutti possono fare offerte fino al 16 marzo 2026.Costruzione e materialiLo scafo è interamente realizzato in acciaio, contribuendo alla robustezza della nave. Gli alberi sono in legno e il ponte è rivestito in teak, conferendo un aspetto classico. La barca pesa circa 4.500 chilogrammi ed è dotata di un pozzetto auto-svuotante. L'esterno presenta macchie di ruggine e l'albero necessita di una nuova mano di vernice. Questi elementi sono visibili e devono essere considerati al momento dell'acquisto.Interno e spazio abitativoAll'interno, la Gouwzee offre un'altezza di 1,80 metri, garantendo ampio spazio di movimento. Ci sono tre cuccette fisse e una cuccetta aggiuntiva disponibile. La disposizione include un'area pranzo e un forno, rendendo il soggiorno a bordo confortevole per brevi vacanze o weekend. Attrezzatura velica e riggingLa nave è dotata di due alberi e tre vele: un fiocco, un genoa e una vela principale. Le condizioni delle vele sono descritte come ragionevoli. Il piano velico è adatto per velisti principianti, anche grazie alle caratteristiche di navigazione stabili della nave. L'albero è dotato di un meccanismo che consente di essere facilmente e indipendentemente abbassato, rendendo la nave adatta per velisti solitari o per l'uso in acque con ponti bassi.Motore e installazione tecnicaLa Gouwzee è dotata di un motore diesel inboard del marchio Saab, con una potenza di 10 hp. Il motore è avviato elettricamente e ha un cilindro. Il motore è dello stesso anno della nave (1977) ed è riportato come ancora operativo secondo il proprietario. Il consumo di carburante è di circa 1,5 litri all'ora, con un serbatoio diesel di 45 litri. La velocità di crociera è di circa 10 chilometri all'ora. L'elettricità a bordo è fornita tramite un generatore e un pannello solare, con un sistema a 12v e 220v. C'è una batteria con una capacità di 100 Ah.Equipaggiamento e accessoriA bordo, ci sono una scala da bagno, sedili per pulpito e pushpit, una ringhiera e due ancore con catena e cima. L'attrezzatura di sicurezza include una pompa di sentina manuale. Documentazione come il manuale del motore e un registro di manutenzione sono disponibili. Utilizzo e esperienza di navigazioneL'attuale proprietario ha avuto la nave per quattro anni e l'ha utilizzata regolarmente per le vacanze. La barca è stata principalmente utilizzata in acque interne, laghi, fiumi e canali. Il proprietario descrive la nave come un'imbarcazione amichevole, ben adatta per velisti principianti. Grazie al ponte anteriore piatto, c'è molto spazio disponibile sul ponte, e i portelli garantiscono una temperatura piacevole in estate.Storia e caratteristiche specialiLa Gouwzee è stata progettata dal rinomato designer di yacht olandese Pieter Beeldsnijder, conferendo alla nave un certo valore storico. L'attuale proprietario indica che la nave può essere spostata immediatamente dopo l'acquisto.ConclusioneLa Pieter Beeldsnijder Gouwzee del 1977 è una nave a vela in acciaio classica con una disposizione funzionale e un design caratteristico. Anche se ci sono alcuni punti di attenzione all'esterno, la nave offre una base solida per i velisti in cerca di una nave tradizionale con spazio per modifiche personali. La combinazione di un motore funzionante, un albero abbassabile in modo indipendente e una disposizione pratica rende questa nave adatta per l'uso ricreativo in acque interne.