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One Design 32

€32.000

Presentato da:

Lago Bellido Yachts

REAL CLUB NÁUTICO DE VIGO
Rúa as Avenidas
VIGO
Spagna
+34611453696 / +34 886133815

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Marca One Design
Modello 32
Anno 1984
Stato Usato
Prezzo €32.000
Tipo Vela
Classe Cutter
Lunghezza 9.73 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Vigo, Pontevedra, Spagna
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 9.73 m
Lunghezza al galleggiamento 8.5 m
Lunghezza sul ponte 9.6 m
Baglio 2.55 m
Pescaggio minimo 1.67 m
Tipo di chiglia Deriva
Zavorra 1700 kg
Peso a secco 3600 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Yanmar
{Engine} Modello 2gm
Tipo di carburante Diesel
Motore 15 kW
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Propeller Material 2 Lame
Materiale elica Bronzo
Coperture/Tendalini
  • Capotta antispruzzi
  • Lazy bag
  • Lazy jacks
  • Copertura genoa
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
Elettronici
  • Log - Contamiglia
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • Lettore di CD
  • VHF
Equipaggiamenti interni
  • Forno
  • WC marino
  • Riscaldamento
  • Frigorifero
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • Riflettore radar
  • Cuscineria pozzetto
  • Tavola di pozzetto
Attrezzatura/Dotazioni
  • Tangone dello spi
Vele
  • Randa semi steccata
  • Spinnaker
  • Genoa
Designer Börje Gustav Nilsson
Cantiere Astillero Sueco Sannarpsvarvet
Bagni degli ospiti 1
Numero massimo passeggeri 8
Posti a sedere 5
Serbatoio carburante 1 x 22 litri
Serbatoio acqua 1 x 65 litri
Serbatoio acque nere 1 x 40 litri
Forma scafo V profondo

Descrizione

Sono state costruite meno di 100 unità del modello Bumerang 32 presso il cantiere svedese Sannarpsvarvet e questo è il numero 45, ha la chiglia in piombo e un rapporto zavorra-dislocamento del 46%, regge tutto!. È una barca molto veloce e performante, si sente molto solida e dà molta fiducia.

La pozzetto è molto ampia e ha il carrello della randa ben posizionato, non dà fastidio ed è molto facile da usare. È un piacere navigare con questo veliero, le vele sono laminate, la randa con stecche forzate e il genoa con verticali. Va molto e è molto franca, non dà sorprese e, essendo così ben costruita, dà molta fiducia.

Tenendola per tutta la vita più di 8 mesi all'anno sotto coperta, la barca è impeccabile, con un interno in legno di mogano, tutto rivestito, compresi i soffitti, e con tavole nello scafo, è molto ben isolata. In generale è impeccabile.

Il albero sembra nuovo, così come le sartie e le drizze, le vele in perfette condizioni e la qualità dell'attrezzatura è di prim'ordine.


Esclusione di responsabilità

L'azienda presenta le informazioni su quest'imbarcazione in buona fede

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Rúa as Avenidas
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