Offshore Yachts 64 ELV

Panoramica

SISTEMA DI PROPULSIONE

• Due Cummins da 715 hp con ingranaggi ZF 305A 1.964:1
• Due alternatori da 24V per avviamento
• Risalti di scarico in acciaio inox 316 (con asta 316-L) con tappi in zinco che si collegano a un sistema di scarico subacqueo in FRP con tubi di bypass ai silenziatori Aqua Quiet
• Sistema di albero chiuso Seatorque M4-250 con alberi Aquamet 22 HS
• Strutture a V in bronzo
• Elica NIBRAL progettata al computer con rapporto espanso
• Tab di trim da 54" con controlli nella sala di pilotaggio e sul flybridge
• Timoni idrodinamici in acciaio inox 316
• Guarnizione e cuscinetti dell'albero del timone Tides
• Sistema di stabilizzazione idraulica American Bow Thruster Trac 220/6' con PTO
• Sistema di propulsione idraulica American Bow Thruster da 25 hp con PTO
• Controlli del propulsore ABT proporzionali
• Controlli elettronici ZF Smart Command a 3 stazioni
• Sistema di manovra ZF Joystick con i-anchor e 3 joystick
• Sterzo elettronico Optimus EPS
• Pannelli di avvio e arresto della sala motori con strumenti del motore

SALA MOTORI E SENTINA

• Copertura perforata in alluminio bianco sul soffitto, lati, pareti divisorie anteriori e posteriori della sala motori che copre più strati della più recente tecnologia di insonorizzazione e isolamento
• Pavimenti rivestiti in vinile antiscivolo
• Sentina verniciata in poliestere con finitura liscia
• Letti in acciaio inox saldati ad alta lucentezza fissati in chockfast
• Tre serbatoi di carburante in alluminio di grado marino, verniciati in resina epossidica, interconnessi
• I serbatoi di carburante in alluminio sono isolati per ridurre al minimo la condensazione e il trasferimento di rumore
• Sistema di collettore di carburante per la gestione dell'approvvigionamento e del ritorno con incrocio da 2" per il rifornimento di carburante a sinistra o a destra
• Indicatori di livello (di grado marino con protezione) ai serbatoi di carburante della parete divisoria anteriore
• Impianto idraulico in rame con valvole di chiusura a tutti i raccordi di alimentazione dei serbatoi
• Rubinetti marini in bronzo per attacchi a scafo, etichettati
• Filtri marini Groco a tutte le prese d'acqua grezza
• Le principali prese d'acqua di mare sono collegate per l'uso della pompa di sentina di emergenza
• Valvole a sfera in acciaio inox a flusso completo per tutti i sistemi di tubazioni
• Sistema di filtri marini Racor a doppio stadio con manometro per i motori principali
• Sistema di filtro marino Racor a singolo stadio con manometro per il generatore
• Due pompe di sentina ad alta capacità da 24V con interruttori super Rule
• Sei pompe di sentina ad alta capacità da 24V con interruttori automatici Ultra Systems e valvole di non ritorno
• Allarme di alta sentina Ultra Systems con luci di avviso nella sala di pilotaggio
• Pompa di sentina manuale Whale 40 ad alta capacità
• 4 prese d'aria per motore Delta T per controllare l'induzione dell'acqua
• Due ventilatori da 11" 24v DC nella sala motori
• Luci LED 24v DC nella sala motori e nelle sentine
• Sistema automatico di estinzione incendi Fire Boy con sistema di arresto del motore
• Rilevatori di CO/fumi
• Rubinetto per lavaggio con acqua dolce nella sala motori
• Tubo di scarico in silicone blu Trident
• Isolamento a più strati alle pareti divisorie anteriori e posteriori della sala motori e sul soffitto
• Porta della sala motori in alluminio pesante
• Attacchi a scafo etichettati
• Sigillante Rise per penetrazioni della parete divisoria nella sala motori anteriore e sul soffitto
• Mensola per riporre i timoni

ATTREZZATURA

• Winch Maxwell da 3.500 lb, direzione doppia, controllo a 3 stazioni, catena bloccata e rullo per ancore.
• Ancora Ultra da 120 lb in acciaio inox 316 con catena di grado 43 da 400 ft 3/8" e fermacatena
• Sistema A/C Marine Air da 65.000 BTU con quattro compressori, sei gestori d'aria
• Timone di emergenza
• Fischietti d'aria Buel a doppio profilo basso con compressore da 120v, uscite del compressore @ lazaret e sala motori
• Spazzole tergicristallo in acciaio inox Exalto con sistema di lavaggio
• 3 teste Tecma a scarico silenzioso
• Sistema di ventilazione in ogni testa
• 2 pompe maceratrici Sealand
• 2 sfiati per serbatoi di raccolta con filtri
• Scarico sul ponte per il serbatoio di raccolta
• Valvola a sfera in acciaio inox a ogni parete strutturale stagna
• Pompa di pressione dell'acqua dolce Headhunter Mach V da 120v con filtro e serbatoio di accumulo
• Pompa di pressione dell'acqua di riserva Headhunter da 24v
• Scaldabagno in acciaio inox Torrid da 30 galloni a 220V
• Facile accesso ai pulitori su tutti i serbatoi
• Serbatoi d'acqua in acciaio inox nel lazaret
• Distributore d'acqua
• Sistema di lavaggio con acqua salata Flojet con filtro per acqua di mare
• FRP sotto i serbatoi d'acqua e il serbatoio di raccolta anteriore
• Tutta la tubazione per acqua dolce di alta qualità con raccordi in ottone
• Sensori di alta acqua sulle pareti divisorie anteriori e master e sulla parete del laz
• Separatore acqua/gas per lo scarico del generatore
• Lavatrice e asciugatrice Asko (110v/220v)
• Scarico di sovraccarico per lavatrice e asciugatrice nella sentina
• Due serbatoi di sentina progettati per un accesso conveniente
• Pompe di sentina installate nei pozzetti di sentina
• Collegamento per pressione dell'acqua a dockside
• Sistema di drenaggio centrale che minimizza gli attacchi a scafo
• Shocks elettrici assistiti per il lazaret

SISTEMA ELETTRICO:

• Generatore diesel Northern Lights da 20 kW, avviamento a 24v con scudo acustico e separatori di scarico gas/acqua e supporti anti-vibrazione E-A-R
• Quattro batterie di avviamento per motori Lifeline 8D glassmat (24v)
• Una batteria di avviamento per generatore Lifeline 4D glassmat (24v)
• Cinque batterie al litio Mastervolt per il sistema 24V della nave
• Incrocio delle batterie per i motori principali e le batterie del generatore
• Trasformatore di isolamento ANG da 12,5 KVA 50 amp
• Caricabatterie Mastervolt Mass Combi 24/3000, 120/240v 60 HZ con cavo di interfaccia e spegnimento ad alta temperatura con pannello remoto nella sala di pilotaggio
• Caricabatterie per sistemi di batterie Mastervolt - 24/60-3
• Caricabatterie per batterie di avviamento Mastervolt - 24/20-3
• Battery Mate 1602 @ ogni motore principale
• Pannelli di distribuzione/interruttori a circuito LED retroilluminati da 24v e 12v con amperometri e voltmetri
• Pannelli di distribuzione/interruttori a circuito LED retroilluminati da 120v e 240v con amperometri e voltmetri
• Due convertitori Mastervolt da 50 amp da 24V a 12V
• Glendinning Cablemaster
• Ingressi di alimentazione Marinco Shore 125/250v-50A lato sinistro e destro (o anteriore e posteriore)
• Interruttori ELCI agli ingressi di alimentazione a terra
• Illuminazione a LED IMTRA da 24v in tutto l'interno
• Illuminazione a LED IMTRA da 24v in tutto l'esterno
• Luci di sicurezza interne a LED da 24v
• Luci di sicurezza esterne a LED da 24v
• Interruttori, dimmer e prese interne Vimar
• Protezione con interruttori GFI come appropriato @ ponte, cucina, teste, sala motori e lazaret
• Sistema di legame e messa a terra per elettrolisi con due piastre di zinco sacrificabili
• Cavi rivestiti in stagno, approvati UL, ad alta temperatura
• Luci a cupola LED nel compartimento del propulsore di prua
• Luci di navigazione LED Hella
• Telecamere situate nella sala motori e nel pozzetto
• Cavo NEMA 2000 installato

DECK PRINCIPALE

• Ponti di passaggio con alte murate a metà nave
• Antiscivolo bicolore su tutti i ponti. Antiscivolo bianco sul tetto della sala di pilotaggio
• Stampato in più linee di faccette e tavole per aspetto e resistenza
• Viti, bulloni e dadi in acciaio inox 316 esterni, saldature levigate e lucidate
• Corrimano in acciaio inox 316 da 1 1/4" con giunti saldati @ ponte anteriore e ponte barca.
• Sedile di prua stampato con spazio di stoccaggio e un tavolo in teak personalizzato
• Porte di murata a sinistra e a destra
• Hatch di Manship con schermi e tende scorrevoli Oceanair
• Lucernari Manship in acciaio inox 316
• Fori di ancoraggio in acciaio inox 316 con cime, chock di prua e cime da ponte
• Porte esterne rinforzate in alluminio, esternamente rivestite in FRP e gel coat, interni rivestiti con legno interno abbinato, telai delle porte in acciaio inox
• Staffe per bandiera di prua e poppa con attacchi in acciaio inox 316
• Armadio per cime per un secondo ancoraggio opzionale
• Previsione per un secondo ancoraggio con canali e rulli in acciaio inox 316 doppi
• Hatch di prua sul ponte anteriore
• Lavaggi con acqua dolce e salata a prua
• Chiusure in acciaio inox su tutte le porte dei mobili esterni

COCKPIT E PONTE SPORTIVO

• Controlli del motore e del propulsore nel pozzetto, joystick JMS, indicatore del timone con interruttori di avvio-arresto del motore
• Armadio di dritta con un coperchio sollevabile per coprire i controlli del motore, il propulsore e il joystick JMS
• Armadio di stivaggio sul ponte di poppa a sinistra con lavello coperto
• Griglie di ventilazione per armadi esterni
• Scala in acciaio inox 316 dal pozzetto al ponte della barca con hatch Manship in acciaio inox 316
• Hatch di accesso al lazaret con sollevamento elettrico/idraulico e scala
• Doccia portatile @ pozzetto
• Lavaggio con acqua dolce @ pozzetto
• Lavaggio con acqua salata @ pozzetto
• Piattaforma di nuoto/idraulica TNT per tender
• Scala a corda @ ponte sportivo per ri-boarding di emergenza
• Collegamento e regolatore per acqua dolce a dockside
• Doppie porte di poppa
• Due luci di inondazione LED 24V nel pozzetto
• Contenitori di stoccaggio nel pozzetto con drenaggi
• Luci Quickmarine personalizzate a scomparsa agli angoli del pozzetto
• Cockpit esteso personalizzato con posti a sedere integrati e un tavolo personalizzato

FLYBRIDGE E PONTE BARCA

• Nuovo design del flybridge Offshore
• Un ponte barca e flybridge estesi per più spazio
• Accesso tramite hatch Manship da e verso la sala di pilotaggio
• Stazione di comando con strumentazione completa del motore, allarmi di funzione e indicatore del timone
• Volante in acciaio inox di tipo distruttore
• Parabrezza Venturi con telaio in acciaio inox 316
• Due sedili Helm Stidd con basi in acciaio inox
• Divano a "U" in FRP con spazio di stoccaggio sotto
• Tavolo personalizzato con supporto in acciaio inox 316
• Armadi di dritta con lavello, frigorifero Isotherm 85 in acciaio inox e macchina per il ghiaccio
• Arco radar in FRP con luci inferiori
• Ponte barca drenato fino alla linea dell'acqua con drenaggi e scoli integrati
• Corrimano in acciaio inox 316 da 1 ¼” @ ponte barca con linee di vita in acciaio inox saldate
• Hatch Manship in acciaio inox e scala in acciaio inox per il pozzetto con corrimano di sicurezza in acciaio inox
• Uscita per lavaggio con acqua dolce
• Fischietto d'aria AFI doppio
• Frigorifero in acciaio inox sotto il piano di lavoro
• Macchina per il ghiaccio a tutta altezza in acciaio inox

SALA DI PILOTAGGIO

• Tre finestre anteriori extra-large in vetro chiaro da 12mm
• Stazione di comando con strumentazione completa del motore, allarmi di funzione e indicatore del timone
• Volante in teak e acciaio inox di tipo distruttore
• Pannello indicatore della sala di pilotaggio per la prontezza dei sistemi
• Sensori di indicazione del serbatoio Maretron per carburante, acqua e serbatoi di raccolta monitor da 5.7"
• Pannelli di distribuzione/interruttori AC e DC retroilluminati
• Interruttori a levetta con luci indicatrici per pompe di sentina, illuminazione e altre funzioni.
• Tre tergicristalli Exalto in acciaio inox articolati con un sistema di lavaggio
• Scala interna per il flybridge con hatch Manship in acciaio inox 316
• Porte FRP a sinistra e a destra con telai in acciaio inox 316
• Un lucernario di ventilazione con schermo/tenda scorrevole "Oceanair"
• Due sedili Helm Stidd 500-200 rivestiti in Ultraleather e basi abbinate verniciate a polvere
• Divano "L" rialzato con tavolo manuale regolabile in altezza
• Armadi di stoccaggio superiori sopra il divano
• Vinile imbottito sul piano di lavoro della console di pilotaggio
• Pavimento in legno ingegnerizzato
• Vernice protettiva UV su tutte le impiallacciature della console
• Rivestimento removibile in vinile morbido imbottito
• Testa diurno personalizzata a dritta
• Base della bussola in legno massello
  

SALONE:

• Porte scorrevoli posteriori in acciaio inox di grandi dimensioni aggiornate con pannello in vetro a tutta altezza
• Finestre basse/grandi per visibilità seduta
• Divano a "U" nel salone
• Tavolo elettrico regolabile in altezza con allunghe
• TV LED personalizzato pieghevole da 50"
• Modanature in legno massello circondano il salone
• Rivestimento removibile in vinile morbido imbottito
• Accesso secondario alla sala motori dall'hatch/scala della cucina

CUCINA E APPARECCHI:

• Piani di lavoro in quarzo con armadi di stoccaggio superiori
• Lavello a singolo bacino Franke PRX11021
• Rubinetto per lavello Grohe
• Dispositivo di smaltimento dei rifiuti in acciaio inox InSinkErator da 1hp con interruttore superiore
• Frigorifero/freezer GE a grandezza naturale con porte in acciaio inox
• (2) Cassetti U-line con faccia in teak a dritta
• Forno/cucina Force 10 65336 220V
• Compattatore di rifiuti GE
• Forno a microonde/convezione GE in acciaio inox con scarico della cucina
• Cassetti e armadi dotati di chiusure a pressione e rivestiti in Formica
• Rivestimento removibile in vinile morbido imbottito
• Pavimento in legno ingegnerizzato
  

CAMERA E TESTA DEL PROPRIETARIO:

• Cabina master "a tutta larghezza" personalizzata
• Letto king-size con spazio per girare e cassetti e armadi sotto
• Armadi appesi rivestiti in cedro con illuminazione automatica
• TV pieghevole LED personalizzato
• Due luci di lettura LED sopra il letto con dimmer
• Hatch di emergenza sul soffitto
• Rivestimento removibile in vinile morbido imbottito
• Finestra panoramica extra-large a sinistra e a destra
• Specchio a tutta lunghezza
• Rubinetti, barre per asciugamani e anelli per asciugamani Grohe
• Doccia con porta in vetro senza telaio e barra per asciugamani integrata

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.