Norseman 447 CC Cutter

Alloggi

La carpenteria interna è in teak birmano con venature impeccabili, con porte curve laminate e rifiniture dei mobili. I cassetti hanno angoli a coda di rondine che aggiungono resistenza alle giunture. L'intero pavimento della cabina è in teak e olmo.

Dietro il vano catena nella prua si trova un V-berth con mensole a sinistra e a destra, un oblò apribile, una ventola a 12 volt e un armadio a destra. L'area del bagno anteriore si estende a sinistra, con un armadietto a specchio e un oblò apribile.

Il salone è successivo con un divano a forma di U e una zona pranzo a sinistra. La sezione curva posteriore di questo divano è stata squadrata per consentire un maggiore comfort e c'è un bulkhead principale a specchio che offre una sensazione di maggiore spazio. Di fronte a destra c'è un divano singolo che si trasforma in letti a castello. Ci sono mensole e armadi all'esterno di entrambi i divani e una stufa a legna con finestra in vetro e protezione in piastrelle.

L'area di navigazione si trova a destra. La cucina a forma di U è a sinistra del corridoio. Dietro l'area di navigazione c'è un armadio umido nel corridoio verso la cabina posteriore del proprietario. All'esterno del corridoio c'è un compartimento insonorizzato dove in precedenza era installato un generatore (rimosso). All'interno del corridoio c'è il motore principale accessibile attraverso due grandi porte a battente. Il letto posteriore è un King a tutta larghezza. C'è un armadio a destra, armadietti e mensole a sinistra e a destra, oblò apribili a sinistra e a destra e due oblò fissi sul trasom. C'è un bulkhead a specchio e un bagno adiacente a sinistra con doccia separata e toilette marina. Dal salone, al centro, c'è il corridoio con cinque gradini che portano al cockpit centrale ovale.

Cucina

• Stufa e forno a gas LPG Shipmate in acciaio inox a 3 fuochi con 2 bombole LP nel vano di poppa
• Frigorifero a caricamento frontale e superiore con piastra fredda Crosby azionato da motore/120V con isolamento di 5"
• Freezer a caricamento superiore con piastra fredda Crosby azionato da motore/120V con isolamento di 5"
• Il sistema di refrigerazione necessita di assistenza per una perdita di refrigerante.
• Grande lavello e piano di lavoro in acciaio inox personalizzati in un pezzo (2019)
• Rubinetto con acqua calda e fredda a pressione
• Pompe a pedale per acqua dolce e acqua salata del lavello della cucina
• Serbatoio per acqua dolce da 120 galloni (serbatoio da 180 galloni convertito in carburante)
• Scaldabagno da 6 galloni
• Scaldabagno
• Abbondante area di lavoro e di stoccaggio

Sistema Elettrico

• Inlet e cavo di alimentazione da riva
• Pannelli interruttori 120V e 12V
• Un alternatore da 150 amp è stato installato sul motore con un alternatore di riserva da 140 amp
• Tutti gli apparecchi AC possono essere alimentati con l'inverter quando lontani dall'alimentazione da riva.
• Isolatore/trasformatore di alimentazione da riva per proteggere contro l'alimentazione elettrica da riva mal messa a terra.
• Sistema di messa a terra per proteggere contro le correnti vaganti.
• Alternatore azionato dal motore Diesen con uscita da 150 amp
• Inverter/charger per batterie Trace U2512 con capacità di 2500 watt
• Interruttore parallelo per batterie
• (4) batterie da 6V per la casa e (2) batterie da 180 amp per l'avviamento del motore, gel sigillate
• Eliminatore isolatore Ample Power per la batteria del motore
• Regolatore Newt Step per pannelli solari - pannelli solari non disponibili in questo momento
• Isolatore/trasformatore di alimentazione da riva
• Monitor di batteria Ample Power Emon II e misuratore di tensione 12/110V

Attrezzature di coperta

• Sistemi di lavaggio per ponte e ancora
• Ancora Bruce da 66# con catena da 200' 3/8" e corda in nylon da 200' 3/4"
• Ancora Bruce da 44# su supporto personalizzato a poppa
• Rulli per ancore a prua doppi e rullo per ancora a poppa
• Ancora kedge Danforth da 25# con catena da 50' 3/8" e corda in nylon da 200'
• 2 supporti per motori fuoribordo su pulpito a poppa,
• Supporti per bombole SCUBA,
• Gancio fuoribordo Novalift
• Scala da imbarco in acciaio inox personalizzata al cancello di sinistra
• Salvagente, 3 giubbotti di salvataggio e palo MOB
• Arco in acciaio inox, gallocce per albero, bimini, tendalino per pozzetto e teli Sunbrella con tasche per le linee Riflettore radar Firdell Blipper
• Winch elettrico Nilsson
• Pulpito per albero a dritta
• Hard dodger con maniglie
• Faro di ricerca, luci di diffusione e luci di navigazione
• Monitor per vento
• 5 prismi sul ponte
• Scafo in fibra di vetro solido
• Ponti antiscivolo "Treadmaster"
• Fumogeni e estintori

Motore e Meccanica

• Sistemi di filtraggio del carburante Dual Racer con pompa elettrica di avviamento
• Sistema di raffreddamento ad acqua dolce
• Elica a 3 pale sulla barca più eliche di ricambio (elica a 2 pale e elica Martec a 3 pale)
• Filtro dell'acqua di mare
• Direzione a volante e timone di emergenza
• 2 toilette marine manuali con maceratore e serbatoio di raccolta
• Trasmissione Borg-Warner V-drive revisionata 6/00
• Generatore d'acqua Sea Recovery da 25 galloni/ora (richiede manutenzione)
• Sistema di ventilazione della sala macchine Allarmi di pressione dell'olio e temperatura del motore
• Valvole di chiusura del carburante per la stufa e il motore
• Indicatori di acqua, carburante e serbatoio di raccolta sostituiti con indicatori Wema ?98 1 pompa di sentina automatica e 2 manuali
• 3 serbatoi d'acqua (S/S) e 4 serbatoi di carburante (2 in ferro e 2 in S/S)
• Sistema di estintori nella sala macchine
• Coperchio Speed seal sulla custodia dell'elica
• Ricambi per tutti i tubi e le cinghie del motore moldati

Vele e Attrezzatura

• Vela principale completamente battente con lazy jack

  Freno del boma Dutchman e vang del boma

  3 vele Sobstad in dacron (principale, genoa al 140% e staysail)

  Rigg in acciaio inossidabile

  Genoa e staysail con avvolgimento Harken

  9 winch Lewmar

  Regolatore idraulico del backstay Navtec su backstay isolato

  Albero in alluminio con passo per l'albero

  Palo di whisker Forespar su binario dell'albero

  Backstay correnti

Avvertenza

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