Nordic Folkboat

Folkboat danese #D-783, KATTEGAT

Il design del Folkboat non ha bisogno di presentazioni, ma per chi non lo conosce, è stato descritto come il yacht a vela più popolare, di successo e influente di tutti i tempi. Oggi ci sono flotte di regata attive ovunque, dalla Baia di San Francisco all'Europa continentale, in tutta la Scandinavia e nel Solent - ma sono altrettanto adatte a coloro che vogliono navigare verso luoghi lontani con la minima barca, come fece Ann Gash quando portò la sua in giro per il mondo in solitaria dal 1975 al 1977. Altri le hanno trovate ideali per crociere costiere o come barche da giorno per famiglie. Oggi si stima che ci siano oltre 4.000 Folkboat nordici nel mondo - il che è la prova definitiva.

SPECIFICHE:

            -Lunghezza: 25.2’

            -Linea di galleggiamento: 19.68’

            -Larghezza: 7.22’

            -Pescaggio: 3.92’

            -Superficie velica: 280 piedi quadrati.

            -Dislocamento: 4255 lbs. (2200 lbs. di zavorra esterna)

Per coloro che sono "nel giro", il consenso è che i migliori Folkboat siano stati costruiti in Danimarca, come KATTEGAT nel 1979 - presso il cantiere navale Hovmark sul fiume Limfjord a Thisted. KATTEGAT è stata una delle ultime Folkboat costruite in legno, e da uno dei migliori costruttori.

Vela #D-783, originariamente chiamata VALODIA, ha vinto il Campionato danese del 1984 in una flotta di 95 barche e poi ha vinto la Kieler Woche sia nel 1984 che nel 1985. I successivi proprietari l'hanno rinominata ANNELI, e poi TJALDUR.

Con i suoi splendidi fianchi verniciati, KATTEGAT ha ricevuto nuovi ponti presso Brandt-Møller (un altro noto costruttore di Folkboat) nel 2001, e poi più recentemente nel 2021/2022 è stata portata al famoso Cantiere navale Walsteds Baadeværft a Thurø (vicino a Svendborg, Danimarca) dove, sotto la guida del mago dei Folkboat Lars Braestrup e del capo costruttore Henning Bøgh, è stata completamente ristrutturata. Questo importante intervento ha incluso:

-Tutta la carpenteria esterna è stata rimossa e rifinita
-Fianchi verniciati con 20 mani di vernice a 2 componenti (Interlux Perfection Plus)
-Nuove strisce di teak grezzo e corrimano
-Nuovi corrimano in mogano lucido
-Albero originale, boma e asta di volo rifiniti, ciascuno con la propria borsa protettiva.

-Ponti e tetto della cabina ridipinti

-Hardware in acciaio inossidabile originale restaurato e lucidato

-Chock di prua in acciaio inossidabile allargato per accogliere il pennone di ormeggio

-Nuovi chock di prua e di poppa in acciaio inossidabile per le cime di ormeggio
-Gancio da barca in mogano/holly personalizzato Walsteds per abbinarsi all'estensione del timone
-Tutta la nuova attrezzatura fissa e mobile
-Tutti i nuovi blocchi Harken, cam cleats e altro hardware da ponte
-Tavolo da cabina/cockpit in mogano verniciato costruito su misura da Walsteds

-Nuovo staffa per bandiera in mogano verniciato con attacco in acciaio inossidabile a filo

-Nuovo rimorchio galvanizzato Harbeck personalizzato.

Nella primavera del 2022, KATTEGAT è stata accuratamente imballata e spedita dalla Danimarca a Stonington, CT, dove è stata navigata per le ultime tre estati e rimane molto probabilmente la Folkboat più bella del mondo oggi. Nell'aprile 2025, KATTEGAT è stata portata a Artisan Boatworks a Rockport, ME, dove è conservata al coperto e disponibile per ispezione su appuntamento.

INVENTARIO:

-Plotter Garmin

-Bandiera degli Stati Uniti con palo verniciato

-Borse protettive per albero e boma.

-Copertura per vela principale
-Vela principale e genoa legali per classe Doyle (2015) vela F DEN #783

-Copertura/ombrellone per ponte e cockpit

-Cuscini per cabina in Ultrasuede
-Gancio da barca in mogano/holly personalizzato
-Motore fuoribordo Mercury da 6HP (2019) con serbatoio esterno da 3 gal
-Tavolo da cabina/cockpit in mogano costruito su misura
-Ancora in alluminio Fortress FX-11 con corda/chain rode da 200’
-Pompa di sentina manuale
-Pompa di sentina elettrica con batteria e pannello solare
-Fornello da cucina a butano
-Cime da ormeggio e fender coperti in pile