Nidelv 28 classic

Alloggio

La sistemazione offre fino a cinque posti letto in tre cabine, compresa la sala con buona altezza sotto il soffitto.

Comfortabile area centrale del cockpit/pranzo, dinette in similpelle a forma di L con tavolo regolabile in altezza sul lato sinistro, cucina lineare con fornello a alcool Origo 3000, frigorifero e lavello in acciaio inossidabile con rubinetto miscelatore caldo e freddo, ampio spazio di stoccaggio sopra e sotto. Sedile del timoniere e del co-pilota a dritta con microonde Russell Hobbs sotto.

Scale che portano giù e in avanti verso l'area della sala. Ampia area di seduta a forma di U con altezza regolabile, tavolo abbattibile, spazio di stoccaggio sopra e sotto. Armadi a sinistra compresi armadio a muro, armadietto e cassetto. Porta di fuga verso il ponte anteriore. Bagno a dritta con WC marino Jabsco collegato al serbatoio di raccolta, unità lavabo moldata con lavandino, rubinetto miscelatore caldo e freddo con doccia estraibile e armadietto di stoccaggio sotto. Cabina singola sotto il pavimento del cockpit con oblò apribile verso il cockpit.

Scale che portano giù dal cockpit alla cabina doppia di poppa. Ampio letto matrimoniale, due oblò apribili, armadi di stoccaggio a dritta.

Finiture in teak e compensato rivestito in teak. Illuminazione interna. Pavimentazione in stile teak e olmo nel cockpit, moquette nelle cabine. Tende installate.

Meccanico ed Elettrico

Situato sotto il pavimento della cabina di pilotaggio. Motore diesel Yanmar 41H3DTE da 125 hp. Supporti flessibili. Avviamento elettrico. Raffreddato con acqua dolce tramite scambiatore di calore. Trasmissione a albero a elica fissa a tre pale. Controlli del motore a leva singola. Cutter per corde. Thruster di prua e di poppa.

Carica dell'alternatore su 2 batterie da 12 volt

Caricabatterie

Alimentazione elettrica da terra a 240 volt

Pannello di commutazione da 12 volt

Acqua calda e fredda pressurizzata tramite calorifero.

Attrezzature di coperta

Winch elettrico con ancora CQR, catena e cima

Prua in acciaio inossidabile, corrimano laterali e corrimano di poppa

Tetto della cabina in acciaio inossidabile e corrimano del pozzetto

Scala di accesso in acciaio inossidabile

Gradini di poppa in acciaio inossidabile e legno duro

Supporti per fender in acciaio inossidabile

Piattaforma di accesso in acciaio inossidabile e legno duro

Gancio per barca

Tettoia del pozzetto

Vari fender e cime

Spazzole tergicristallo x 2

Attrezzature di navigazione

Radio VHF Nexus DSC con antenna

Sonar di profondità Raymarine

lettore CD/Radio bluetooth Sony

Lucie di navigazione

Attrezzature di Sicurezza

Pompa di sentina manuale ed elettrica

Estintori (date di scadenza sconosciute)

Coperta antincendio

Rilevatore di gas

Costruzione

Costruita nel 2002 da Nidelv Batbyggerri AS della Norvegia su un design di Niels Nielsen. Scafo semi-dislocante in GRP bianco con fascia blu, sovrastruttura in GRP bianca, con superficie antiscivolo stampata sui ponti. Cockpit centrale con area salotto e cucina. Tettuccio del cockpit (recentemente sostituito). Sterzo a ruota. Striscia di protezione in gomma. Scafo antivegetativa e lucidato a giugno 2025

Commenti

Il Nidelv 28 Classic è un'imbarcazione ben costruita, dallo stile tradizionale scandinavo, per crociere su fiumi e estuari, con sistemazione per cinque persone in tre cabine. Presentato magnificamente con un'ottima specifica che include propulsori di prua e di poppa, serbatoio di raccolta e nuovo verricello elettrico e tendalino per il pozzetto.

Alimentato da un singolo motore diesel Yanmar da 125 cv su asse, il Nidelv 28 Classic sarebbe un'ottima imbarcazione per famiglie per fiumi, vie navigabili interne o canali. Visite su appuntamento tramite Howard Ford Marine Sales.

Avvertenza

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