Newbridge Pioneer Pilot

Pre Amble

Il Pioneer Pilot è uno dei più piccoli yacht a vela con timoneria, basato sullo scafo del Pioneer, ma con una timoneria chiusa, con un timone alternativo nel pozzetto. Offre uno scafo moderno di 26 piedi piuttosto spazioso con una cabina posteriore con un letto matrimoniale piccolo e 2-4 posti letto in più nella parte anteriore in un layout open space. Come ci si aspetterebbe da un design di barca prodotto da Bill Dixon, il Pioneer e il Pioneer Pilot hanno una buona reputazione come yacht familiari sensati con una buona sistemazione per le loro dimensioni e un rispettabile rendimento velico.

Newbridge Boats ha iniziato la sua attività costruendo una versione in GRP del grazioso Corribee di 21 piedi progettato da Robert Tucker all'inizio degli anni '70. In seguito hanno costruito anche il Virgo di 23 piedi, con una distintiva striscia dipinta avvolgente per aiutare a nascondere il coachroof piuttosto sostanziale. All'inizio degli anni '80 hanno abbandonato il Corribee, poiché nonostante lo avessero portato attraverso tre versioni, con piccoli aumenti progressivi del volume interno, non poteva mai essere considerato spazioso per la sua lunghezza. Hanno quindi introdotto una gamma di design più 'moderni', tra cui il Navigator, il Venturer e il Pioneer, tutti condividendo lo stile distintivo di una banda dipinta di scuro attorno al coachroof, anche se gli scafi non erano tutti degli stessi designer.

Il Newbridge Pioneer è stato progettato da Bill Dixon (ben noto per i design Moody) nel 1985/86 come il più grande della gamma, ed è stato costruito in due versioni, il Pioneer Pilot avendo un modulo di timoneria aggiunto per fornire una posizione di guida interna. La maggior parte delle barche vendute erano con chiglia a bilge, ma sono state costruite anche versioni con chiglia a pinna e con centroboard.

In totale ne sono state costruite circa 80.

Dettagli di costruzione e cabina

Scafo, ponte e sovrastruttura in GRP bianco, chiglie di sentina in ghisa, pozzetto di poppa con timone.

• Letto matrimoniale nella punta anteriore
• Due letti singoli a sinistra e a destra a metà nave
• Cucina a destra con fornello a doppio bruciatore con grill e forno completo
• Unità lavello in acciaio inossidabile e frigorifero
• Bagni chiusi a destra, armadietto umido e lavabo con acqua pressurizzata
• Tavolo da navigazione a sinistra
• Tavolo centrale, può essere abbassato per fornire un letto matrimoniale
• Armadi di stivaggio laterali e superiori

Motore:

Motore diesel Volvo da 18hp, trasmissione a albero a una elica a tre pale. Batteria del motore (2022) e 2 batterie di servizio caricate dall'alternatore. Alimentazione da terra collegata con caricabatterie.

Vele e Alberi

• Albero e boma in alluminio.
• Reefing a lastra
• Randa Crusader
• Genoa avvolgibile Barton.
• Copertura del boma della randa.

Attrezzatura da Ponte:

• Ancora con catena. Ancora di kedge.
• Pulpito, pushpit, sostegni e cavi di protezione in acciaio inossidabile.
• Copertura della randa montata sul boma.
• Tenda spray.
• Chiusura del pozzetto.
• Cuscini del pozzetto.
• Scala di accesso.
• Fendini e cime.
• Gancio per barca.
• Gommone Seago e motore fuoribordo Tohatsu 6hp a quattro tempi.

Attrezzatura di Navigazione:

• Bussola Plastimo a passante.
• Garmin Echomap GPS Chartplotter/ Sounder (2019).
• Garmin GPS 128.
• Strumenti di profondità, log di velocità e vento Nasa Clipper.
• Radio VHF Nexus DSC.
• VHF portatile Raymarine.
• Autopilota Navico TP1800.
• Autopilota Simrad.
• Riflettore radar.
• Luci di navigazione.
• Orologio e barometro.
• Radio/ lettore CD.

Attrezzatura di Sicurezza

• Giubbotto di salvataggio. Danbuoy.
• Fumogeni.
• Pompa di sentina manuale.
• 2 estintori.

Riepilogo

Ffantasi è un Pioneer Pilot ben mantenuto e aggiornato. 6 posti letto in due cabine, inclusa un'ottima doppia a poppa, per una barca di 26' rende questa barca da crociera molto attraente con il vantaggio aggiuntivo di chiglie a bilge per l'asciugatura. Visita anticipata obbligatoria.

Avvertenza

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