Nautor Swan Swan 51.024

Commenti dei broker: Il Swan 51 è stato il primo design di German Frers per Nautor. Il modello è stato introdotto nella gamma Swan nel 1981 ed è un yacht molto veloce capace di prestazioni vincenti in regata, ma può anche essere navigato con un equipaggio ridotto e rappresenta un'ottima barca da crociera. Grandee è stata allestita e attrezzata principalmente come yacht da crociera per famiglie. Ha subito aggiunte e miglioramenti per renderla più confortevole e sicura. Questi includono un propulsore di prua, generatore, riscaldamento, avvolgitori per le teste di genoa e staysail, sistema di randa completamente steccato e un pacchetto di winch modernizzato. Anche la sua navigazione e altre attrezzature sono state aggiornate. Ha anche un secondo boccaporto di ingresso/uscita nella cabina principale che consente un passaggio sicuro verso il basso anche in condizioni meteorologiche avverse. È stata recentemente dotata di quattro winch elettrici Andersen che sostituiscono molti winch di coperta ora resi superflui dall'aggiunta di clutch per le corde. Grandee è stata mantenuta meticolosamente e ha molti ulteriori miglioramenti ed è offerta in ottime condizioni. Commenti dei proprietari: Grandee ha una buona storia avendo navigato nelle acque britanniche durante gli anni '80. È andata a Maiorca nel 1990 e nel 1991 è stata venduta a un proprietario tedesco che l'ha tenuta a Palma. All'inizio del 1994, è stata venduta di nuovo a un proprietario britannico e sono tornati in Inghilterra, dopo aver trascorso una stagione con lei, per sottoporla a un generale rifacimento che includeva il trattamento in epoxie dell'area sott'acqua e la verniciatura Awlgrip dei lati superiori. Grandee ha partecipato alla Swan European Cup del 1995 in Inghilterra prima di subire ulteriori miglioramenti all'attrezzatura, all'elettronica e alle vele. Più tardi nell'anno ha lasciato l'Inghilterra per un viaggio che l'avrebbe portata a metà del mondo. Gran parte della sua navigazione è stata effettuata con solo due persone e questo includeva un viaggio non stop di 3.500 miglia. Nel 1996 ha vinto l'ARC e nel 1998 è stata spedita di nuovo nel Regno Unito dall'Australia e messa sul mercato. Acquistata nel 1999 dai suoi attuali proprietari e navigata nell'ARC del 1999, lo yacht è stato completamente ispezionato e successivamente è stato utilizzato per la navigazione familiare nelle acque del Canale e del Solent. Ha subito un rifacimento nel 2001 prima di partecipare di nuovo agli Swan Europeans e durante l'estate del 2002, il proprietario con amici e familiari, ha crociera Grandee dall'Inghilterra fino al Mediterraneo, arrivando a Palma in ottobre. Ora è basata nel Regno Unito.