Nauset 33 BRIDGE DECK
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Gray & Gray Yachts
Stati Uniti
| Marca | Nauset |
|---|---|
| Modello | 33 BRIDGE DECK |
| Anno | 1999 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$59.500 |
| Tipo | Motore |
| Classe | Peschereccio |
| Lunghezza | 10.06 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Eliot, Maine, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 10.59 m |
|---|---|
| Baglio | 3.71 m |
| Pescaggio massimo | 1.07 m |
| Peso a secco | 12300 lb |
| {Engine} Marca | Cummins |
|---|---|
| Tipo di carburante | Diesel |
| Motore | 430 hp |
Descrizione
SCAFO E COPERTA:
- Scafo "Downeast" planante con chiglia piena e elica protetta; chine dure.
- Gelcoat verde sui lati - scafo laminato a mano; fondo nero.
- Coperture bianche con superficie antiscivolo.
- Piattaforma per l'ancora in fibra di vetro.
- Parabordo e corrimano in acciaio inossidabile.
- Supporti per parabordi in acciaio inossidabile.
- Faro ACR; doppio clacson.
- Corrimano di poppa in acciaio inossidabile.
- Due sedili girevoli al timone del flybridge; posti a sedere a sinistra e panca posteriore sul flybridge.
- Winch Simpson Lawrence 12V Horizon Express 500 con comandi al timone.
MOTORE E MECCANICA:
- Motore diesel Cummins 430/450 hp, 6 cilindri, FWC.
- 2021 nuovo cambio ZF V-drive, riduzione 1.77:1 (numero di serie # 20354274).
- 1014 ore sul contatore ore.
- 2025 sigillato nuovamente il supporto dell'asse e sostituito il cuscinetto cutlass.
- 2023 pulito lo scambiatore di calore sul motore.
- 2023 sostituito l'intercooler del turbo sul motore.
- 2023 sostituita la pompa dell'acqua di mare sul motore.
- 2022 riparato il gland del timone.
- 2022 installato il sigillo dell'asse senza gocce.
- 2022 riparato il generatore con nuovo regolatore di J.D. Powers.
- 2022 riparata la perdita del sigillo dell'olio con nuovo sigillo sul motore.
- 2021 installato nuovo cambio.
- Direzione idraulica Teleflex Sea Star.
- Sistema automatico di estinzione incendi Fireboy.
- Elica in bronzo a tre pale, 25 x 24 LH.
- Asse in acciaio inossidabile da 1 3/4".
- Timone in bronzo.
- Sistema di cambio olio Reverso 12V.
- Velocità di crociera: 14-15 nodi a 2100 RPM.
- Velocità massima: 18 nodi a 2600 RPM.
SERBATOI:
Carburante: 250 galloni in 2 serbatoi in alluminio da 150 galloni.
Acqua: 60 galloni in serbatoio in polietilene sotto il letto anteriore.
Holding: 30 galloni con 2025 pompa maceratrice 12V.
Scaldabagno: 6 galloni.
ELETTRICO:
- Sistemi 12V DC e 110V AC con pannelli di interruttori.
- Generatore Onan 6kw con 379 ore.
- Aria condizionata marina e riscaldamento a ciclo inverso.
- Caricabatterie - carica tutte le batterie.
- 2-30 amp ingressi di terra.
- Caricabatterie Minn Kota 3300.
- 1-8D avviamento motore e propulsore di prua.
- 2 batterie di servizio Group 31, nuove 2025; anche la batteria di avviamento del generatore sostituita 2025.
- Tre pannelli solari - 300kw; solo per caricare la batteria del generatore.
- 2 pompe di sentina 12V.
ACCOMODAZIONI:
- Per quattro in un layout spazioso e confortevole.
- La cabina anteriore ha un letto queen al centro.
- Proseguendo a poppa a destra c'è un bagno chiuso con WC Vacuflush ad acqua dolce, doccia portatile e lavandino (la pompa di sentina della doccia non funziona).
- La cucina è a destra con lavello in acciaio inossidabile, acqua calda e fredda a pressione, fornello a alcool-elettrico Origo 4300E a 2 fuochi con piano da taglio. Inoltre frigorifero-congelatore Isotherm 12V/110V e microonde Samsung.
- Seduta a forma di L a sinistra con tavolo da pranzo e posti a sedere anche a poppa della cucina.
ELETTRONICA:
- Compasso Ritchie.
- GPS.
- 2 Radar - Radar & Mappa Garmin 740 da 9"; Mappa GPS Garmin da 7" inclusa profondità.
- VHF Standard Horizon Explorer.
- Stereo con Bluetooth.
- AIS - solo ricezione.
ATTREZZATURA:
- Bimini per il pozzetto.
- 3 pannelli solari per caricare solo la batteria del generatore.
- 2020 chiusura del flybridge e copertura del flybridge.
- Davits per dinghy St. Croix.
- Tetto rigido sopra il flybridge con 2 botole apribili.
- Supporto per motore fuoribordo.
- 4 portacanne.
- Giubbotto di salvataggio.
- Lavaggio con acqua salata.
- Ancora Rocna con cima e catena da 50'.
- Gancio per barca, giubbotti di salvataggio.
- Estintori.
- Cooler Igloo.
- Winch Simpson Lawrence 12V con comandi al timone.
- Griglia Magma.
- Piattaforma per nuotare con scala.
- Porta di poppa.
- Doccia nel pozzetto.
MY WAY è un cruiser da ponte Nauset di 33' molto ben mantenuto, costruito nel 1999. È alimentato con il preferito motore diesel Cummins 430/450 hp con poco più di 1000 ore. Ha anche un generatore Onan da 6kw, aria condizionata, pannelli solari, porta di poppa, propulsore di prua Vetus e un winch elettrico, tutte le caratteristiche desiderate dagli acquirenti. Gli attuali proprietari esperti (lui è un capitano qualificato) l'hanno acquistata nel 2021 e hanno effettuato gli aggiornamenti necessari. Ora è offerta a un prezzo di vendita molto attraente per una vendita rapida in autunno.
Avvertenza
I potenziali acquirenti devono presumere che gli oggetti a bordo dell'imbarcazione al momento della visione, ma non specificamente elencati in questo foglio di specifiche, non siano inclusi nella vendita dello yacht. Si ritiene che queste specifiche siano corrette, ma non possono essere garantite. Le specifiche sono fornite a scopo informativo. I dati sono stati ottenuti da fonti ritenute affidabili, ma non sono garantiti dal proprietario o dai broker. L'acquirente si assume la responsabilità di verificare tutte le velocità, i consumi, le capacità e altre misurazioni contenute nel presente documento e fornite in altro modo, e accetta di incaricare il proprio perito di confermare tali dettagli prima dell'acquisto. L'imbarcazione è soggetta a vendita, variazioni di prezzo e inventario, e ritiro dal mercato senza preavviso.
Dichiarazione di esonero meccanico: Le ore del motore e del generatore sono alla data dell'elenco originale e rappresentano ciò che il broker dell'elenco è stato informato dal proprietario e/o la lettura effettiva del contatore delle ore del motore. Il broker non può garantire le ore reali. È responsabilità dell'acquirente e/o del suo agente verificare le ore del motore, le garanzie implicite o meno, e le riparazioni importanti così come TUTTE le altre dichiarazioni indicate nell'elenco.
DICHIARAZIONE DI ESCLUSIONE PER L'IMBARCAZIONE: Nel caso in cui l'acquirente salga a bordo dell'imbarcazione sia a terra che in acqua senza un broker o un proprietario, l'acquirente(i) accetta e comprende che sale a bordo a proprio rischio e responsabilità.
Presentato da:
Gray & Gray Yachts
Stati Uniti
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