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Mulder Classic 77 - Eleonore

Su richiesta

Presentato da:

Elburg Yachting BV

J.P. Broekhovenstraat 37
Elburg, Gelderland
Olanda
+31 (0)525 68 68 68

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Marca Mulder
Modello Classic 77 - Eleonore
Anno 2009
Stato Usato
Prezzo Su richiesta
Tipo Motore
Classe Motor Yacht
Lunghezza 23.7 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Acciaio
Ubicazione Elburg, Olanda
Lunghezza totale 23.7 m
Baglio 5.8 m
Pescaggio massimo 1.45 m
Dislocamento 72000 kg
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Caterpillar
{Engine} Modello C7
Tipo di carburante Diesel
Motore 320 hp
Ore di motore 1388
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Caterpillar
{Engine} Modello C7
Tipo di carburante Diesel
Motore 320 hp
Ore di motore 1387
Dotazioni Addizionali
  • Garage
Coperture/Tendalini
  • Tendalino pozzetto
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Bussola
  • GPS
  • VHF
  • AIS
Equipaggiamenti interni
  • Elica di manovra poppa
  • Elica di prua
  • Forno
  • Microonde
  • WC marino
  • Aria condizionata
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Congelatore
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • passavanti in teak
  • Scaletta di bagno
  • Stabilizzatore a pinne
Designer Theo Werner Design Edam - NL
Cantiere Mulder Shipyard - Zoeterwoude
Cabine ospiti 3
Bagni degli ospiti 6
Serbatoio carburante 2 x 3750 litri
Serbatoio acqua 5400 litri
Serbatoio acque nere 2
Forma scafo Dislocamento

Descrizione

Il Mulder Classic 77- Eleonore è un'imponente yacht costruita dal Cantiere Navale Mulder. Questo yacht unico e personalizzato è stato progettato da Theo Werner. Le linee classiche e a fondo rotondo si combinano con un aspetto e una sensazione più moderni. È uno yacht a motore in acciaio di 23 metri alimentato da 2 motori Caterpillar C7. Lo yacht offre stabilità e comfort durante la tua crociera. Il Mulder Classic 77- Eleonore emana un'eleganza senza tempo. Entrando, sei immediatamente abbracciato dall'atmosfera calda degli interni. Sono stati utilizzati materiali di alta qualità, finiture lussuose, mobili in pelle morbida e un layout aperto. Questo crea un ambiente di serenità e spazio, ma si sperimenta anche immediatamente la sensazione di famiglia definitiva sull'acqua. Lo yacht dispone di una cucina spaziosa e di una molto ampia dinette a forma di U di fronte alla cucina. La cabina del proprietario è progettata con attenzione ai dettagli e al comfort. È una cabina spaziosa con bagno privato e offre un generoso spazio walk-in incluso un ufficio con ampio spazio per armadi prima di entrare nell'area notte. Gli interni presentano porte e archi curvi che evidenziano il fascino tradizionale e classico, mentre tocchi moderni nello yacht ne evidenziano la versatilità. Il Mulder Classic 77- Eleonore ha 2 cabine per gli ospiti a poppa. La prima cabina per gli ospiti presenta un ampio letto matrimoniale, mentre la seconda cabina per gli ospiti ha due letti singoli. Entrambe le cabine per gli ospiti hanno bagni privati. I bagni hanno pavimenti e piani in marmo. Lo yacht dispone di un garage per il tender con porta idraulica, palo Ankreo Spud, illuminazione subacquea, albero pieghevole elettrico, pannello di controllo del sistema di alimentazione Mastervolt, lavatrice Miele 2105 e asciugatrice Miele T8403, sistema automatico di estinzione incendi Fire pro nella sala macchine, ringhiera in acciaio inossidabile + coperchio in teak. Lo yacht ha un ponte di poppa molto spazioso con una dinette fissa, perfetta per un gruppo più numeroso per godere di una meravigliosa crociera, anche se è possibile rimanere in contatto con il capitano. Una posizione di guida spaziosa e ben organizzata con panchina per 2 persone, seguita da un bar all'aperto con piano in marmo. Il Mulder Classic - 77 Eleonore brilla con i suoi eleganti elementi in legno, 2 scale per il ponte di poppa, ampi passaggi tutto intorno, solarium sul ponte anteriore, ampia panchina nella ringhiera. Il Mulder Classic 77 - Eleonore è una vera perla sull'acqua. Per domande e/o per fissare un appuntamento, sei il benvenuto 7 giorni su 7 presso Elburg Yachting.

Informazioni sulla barca

Materiale scafo: Acciaio

Materiale sovrastruttura: Alluminio

Materiale ponte: Teakdek attorno

Forma dello scafo: Bilge rotondo + Stabilizzatori Naiad

Dislocamento: Circa 72 tonnellate

Posizione di guida: 1 x + 1 x telecomando Hydronautica

Davit: Garage tender con porta idraulica

Piattaforma da bagno: Integrata + 2 x scale per il ponte posteriore

Argano dell'ancora: 2 x Muir 4500

Cornici delle finestre: Cornici in acciaio inossidabile, vetro doppio, tetto scorrevole nel salone, tende

Interni: Interni in legno di ciliegio premium con elementi interni di colore chiaro

Posti letto: 6 x (1 x 2 pers. indipendente, 1 x 2 pers., 2 x 1 persona.)

Dinette: 1 x grande dinette di fronte alla cucina, 1 x sul ponte posteriore

Toilette: 4 x (1 x toilette diurno, 3 x toilette in ogni cabina)

Doccia: 3 x

Capacità d'acqua: Circa 5.400 litri

Serbatoio di raccolta: Presente (1 x prua, 1 x poppa)

Sistema di acqua calda: Boiler

Sistema di riscaldamento: Kabola HR 500 + Aria condizionata Marine Air

Sistema di cottura: Gaggenau + estrattore automatico, piani in marmo

Microonde/forno: Miele

Frigorifero: Frigorifero Miele + congelatore Miele

Bussola: Raymarine

Log: Raymarine

Echosounder: Raymarine

VHF: Raymarine + AIS

Radar: Raymarine

Autopilota: Simrad AP 50

G.P.S.: Raymarine Touch

Plotter: Raymarine Touch

Ore del motore: Circa 1388 ore + Circa 1387 ore

Capacità del carburante: 2 x Circa 3750 litri + boccaporto

Cambio: Twin Disc Idraulico + 2 x pompa PTO

Thruster di prua: Idraulico

Thruster di poppa: Idraulico

Elettricità: 12+24+230 Volt

Generatore: 2 x Onan, (1 x 11Kva + 1 x 22 Kva) + Opzione di avvio automatico

Energia di terra: Trasformatore di isolamento Mass G1 3.5 + pannello di controllo

Inverter: Mastervolt Mass Sine 24/5000

Caricabatterie: 2 x Mastervolt 24/100

Batterie: Set di batterie con più batterie presenti

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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