Morris Ocean Series 32

La Light è un bellissimo esempio della Morris Ocean Series 32 e ha beneficiato di un'ottima cura da parte di tutti i suoi proprietari. Il 32 è stata la sesta collaborazione tra Chuck Paine e Morris Yachts e combina un'estetica tradizionale con un design dello scafo e dell'albero più avanzato, una lavorazione artigianale di qualità ereditata e uno spostamento moderato per produrre una barca sorprendentemente gratificante da navigare. Il timone a skeg semi-bilanciato innovativo di Chuck Paine aggiunge reattività pur fornendo protezione per il timone. Nelle parole di Cruising World: “Costantemente la Morris 32 proietta l'immagine di una barca di dimensioni gestibili con l'anima di uno yacht più grande. Come tale, si avvicina al design ideale per crociere da una a quattro persone, ed è una barca emozionante e soddisfacente da navigare”

 

COSTRUZIONE:

Scafo:

• Scafo in fibra di vetro solido realizzato a mano con resina vinilestere.
• Il ponte è fissato con bulloni e incollato a una larga flangia dello scafo.
• Fibra di vetro rinforzata aggiuntiva nelle travi longitudinali, nella chiglia e nelle aree del piede dell'albero.
• Chiglia Scheel con prestazioni di pescaggio moderate.
• Timone a skeg semi-bilanciato di Chuck Paine con apertura.
• Parabordo in teak con striscia di protezione in acciaio inossidabile
• Awlgrip blu scuro con striscia bianca singola 
• Striscia dorata
• Fondo verde

 

Ponte:

• Ponte a sandwich con fibra di vetro solida nelle aree di attacco e hardware fissato con bulloni.
• Ponte rivestito in gel bianco con gel coat beige sabbia chiara antiscivolo (antiscivolo ridipinto nel 2023)
• Sopracciglia in teak verniciato, scatola dorade, corrimano della cabina e corrimano per i piedi.
• Cappuccio in fibra di vetro che protegge il teak verniciato della scala di accesso e il portello scorrevole in Lexan.
• Ventilazione dal ventilatore dorade sopraelevato nella cucina.
• Pulpiti di prua e poppa personalizzati e doppie linee di vita con porte (sinistra e destra).
• Linee di vita in acciaio inossidabile non rivestite sostituite nel 2017
• Rullo per ancore personalizzato in acciaio inossidabile lucido con cuscinetti di prua e caviglia di prua.
• Caviglie/cuscinetti di prua personalizzati in bronzo fuso opzionali integrati nei corrimano per i piedi.
• Caviglia di prua in bronzo in stile Herreshoff sovradimensionata per ancoraggio/moraggio
• (2) Caviglie di poppa in bronzo in stile Herreshoff
• Presa per bandiera sul corrimano di poppa.
• Nove oblò apribili in bronzo con zanzariere.
• Due grandi portelli Bomar sopraelevati. I portelli possono essere cernierati per aprirsi in avanti o all'indietro
• Prisma del ponte nel ponte di prua porta luce nella cabina anteriore

 

Cocca:

• Una grande cocca a forma di T con bordi ergonomicamente angolati e schienale della cabina.
• Scomparti per winch in teak rifiniti nei bordi per lo stoccaggio
• Grandi portelli stagna apribili con grondaie e chiusure che forniscono accesso al vano delle vele e allo stivaggio del lazarette.
• Pedistallo Edson con timone e ruota in acciaio inossidabile in stile distruttore con copertura in pelle di alce (2017)
• Protezione del timone in acciaio inossidabile con Navpod per chartplotter e portabicchieri doppio
• Scala di accesso in teak con tavole di teak verniciato e copertura scorrevole traslucida
• Tenda con telaio in acciaio inossidabile. 
• Strumenti e bussola montati nel paratia anteriore per una visibilità eccellente in navigazione e sotto la copertura della tenda

 

ACCOMODAZIONI:

 

L'interno è luminoso e spazioso, rifinito in uno stile tradizionale Herreshoff con laminato bianco rifinito in teak verniciato satinato. Il pavimento della cabina in teak a tavole solide ha aperture dove necessario per accedere ai sistemi sottostanti e il soffitto in laminato bianco contribuisce alla sensazione di luminosità e apertura dell'interno. Portelli apribili e due portelli sopraelevati raffrescheranno e ventilano l'interno mentre un riscaldatore CNG toglierà il freddo durante la navigazione in climi freddi. 

 

Alla base della scala di accesso a sinistra si trova la cucina semplice e ben attrezzata. Di fronte alla cucina a destra si trova la stazione di navigazione, con stoccaggio e armadietto umido dietro la scrivania. Davanti alla cucina c'è un divano a forma di L che si estrae per formare un letto matrimoniale con un divano di fronte che fornisce un altro letto singolo quando necessario. Un tavolo pieghevole con foglia di estensione si ripone sulla paratia anteriore a sinistra del palo dell'albero. Il bagno a tutta larghezza si trova davanti al palo e include un WC, un lavandino (con acqua calda e fredda) e un armadietto a muro. La V-berth si trova davanti al bagno e alla doccia e include ampio spazio di stoccaggio.

 

CUCINA:

• Piani di lavoro in laminato bianco con rifiniture in mogano verniciato
• Lavello in acciaio inossidabile personalizzato con area in acciaio inossidabile per il supporto di asciugatura
• Pompe manuali per acqua dolce con valvola sotto il lavello per far passare l'acqua attraverso il filtro d'acqua Seagull quando desiderato
• Stufa a gas propano Force 10 a due fuochi girevole con forno e occhielli per cinghia
• Stoccaggio per piatti personalizzato lungo la paratia posteriore
• Cassa del ghiaccio isolata 
• Ampio spazio di stoccaggio in armadietti esterni e in cassetti e armadietti sotto il piano di lavoro

 

STAZIONE DI NAVIGAZIONE:

 

• Scrivania di navigazione rivolta verso l'esterno con piano in laminato bianco e rifiniture in teak verniciato
• Il piano della scrivania si solleva per accedere allo stoccaggio interno
• Ulteriore spazio di stoccaggio in cassetti sotto la scrivania
• Luce per carte flessibile e luce a cupola sopraelevata
• Il sedile di navigazione è all'estremità anteriore del letto a murata con stoccaggio integrato per attrezzi e batterie sottostanti

 

CABINA PRINCIPALE:

 

• Corrimano a tutta lunghezza sopraelevati a sinistra e a destra forniscono maniglie robuste durante la navigazione
• Luci da lettura e luci a cupola montate sulla paratia in ottone Frigast forniscono illuminazione sottostante
• Spazio di stoccaggio in armadietti esterni a ciascun estremità dei divani e in una mensola tra di essi
• Divano a forma di L a sinistra si estrae per convertirsi in un letto matrimoniale
• Ampia ventilazione naturale da portelli apribili sopraelevati e oblò
• Tavolo pieghevole montato sulla paratia anteriore
• Tessuti per entrambi i divani
• Riscaldatore CNG Force 10 in alcova rivestita in piastrelle nella paratia anteriore

 

WC:

 

• Il bagno a tutta larghezza si trova tra la cabina principale e la cabina anteriore ed è accessibile tramite porte ovali
• Piano in laminato bianco con lavandino in acciaio inossidabile ovale a destra con stoccaggio esterno e sottostante
• Rubinetto manuale per acqua dolce 
• WC manuale Raritan PHII a sinistra (nuovo 2019)
• Valvola Y per lo scarico del WC nel serbatoio di raccolta o in mare
• Oblò apribili a sinistra e a destra forniscono ventilazione e luce
• Specchio montato accanto all'oblò sopra il lavandino
• Ulteriore spazio di stoccaggio in armadietti esterni e sotto il piano di lavoro e in armadietto a muro esterno del WC a sinistra

 

CABINA ANTERIORE:

 

• V-berth anteriore con inserto da utilizzare come letto matrimoniale
• Mensole sopra il letto a sinistra e a destra
• Grande portello apribile sopraelevato e tre oblò apribili lasciano entrare luce naturale e ventilazione
• Accesso al picco di prua e al serbatoio della catena attraverso la paratia anteriore
• Luci da lettura a cupola in acciaio inossidabile

 

MECCANICA:

 

• Yanmar 3YM30 29 hp diesel (nuovo 2018)  136 ore settembre 2025
• Albero dell'elica da 1” con elica Max Prop a 3 pale da 14” 
• Guarnizione dell'albero senza perdite
• Nuovo cuscinetto dell'albero 2017
• Monitor LNG e controllo remoto della valvola
• Due bombole CNG con manometro e regolatore montati nel vano delle vele a destra
• Serbatoio del carburante in alluminio da 22 galloni (nuovo 2018)
• Serbatoio della sacca d'acqua dolce da 52 galloni
• Serbatoio di raccolta in polietilene (serbatoio e tubi nuovi 2017) con pompa di scarico in mare e pompa di svuotamento sul ponte
• Nuova pompa maceratrice 2017
• Pompa di sentina elettrica con interruttore galleggiante automatico 
• Pompa di sentina manuale nella cocca

 

ELETTRICO:

 

• Pannello elettrico Bass 12v con voltmetro e interruttori DC.  Il pannello è cernierato per fornire accesso al retro del pannello
• (2) Batterie da 12v Optima blu (nuove 2021)
• (1) Batteria di avviamento Optima Blue Top Gruppo 31 (nuova 2021)
• Caricabatterie Xantrex TrueCharge2 da 40 amp (si collega a una prolunga)
• Uscita da 12v alla stazione di navigazione
•  

 

ELETTRONICA E NAVIGAZIONE:

 

• Garmin GPSMap 942 chartplotter al timone
• Garmin Radome sull'albero
• Strumento Garmin GHC20
• Strumento Garmin GND10
• Strumento Garmin GNX20
• Autopilota Reactor 40
• Vento Garmin GNX 
• Garmin GHP 12 ECU
• Radio VHF marina Icom M506 (2017)
• Radio SSB Icom M810
• Bussola montata sulla paratia Ritchie

 

VELI E RIGGING:

 

• Albero in alluminio Metal Mast a singolo spreader con albero in alluminio
• Rigging in acciaio inossidabile 1X19 con terminali Staylock
• Furler Harken MK-IV per il stay (nuovo con nuovo stay 2020)
• Regolatore idraulico integrato Sail Tec per il backstay (2020)
• Vang rigido Hall Quick
• Sistema Lazy Jack per il boom (nuovo 2020)
• Traveler Harken su supporto in acciaio inossidabile personalizzato sopra il cappuccio del mare
• Stay interno rimovibile con legatura di stoccaggio sul ponte della cabina
• Binari in bronzo per genoa sui ponti laterali
• Binari in bronzo per staysail sul ponte della cabina

 

Vele:

• Vela principale North 3Di (2021)
• Genoa avvolgibile North 3Di (2021)
• Genoa Doyle
• Jib pesante Doyle
• Staysail Doyle
• Spinnaker Doyle

 

Winch:

• (2) Winch Barient #17 in bronzo autoventilanti a una velocità sul ponte della cabina su entrambi i lati della scala di accesso per il halyard principale, halyard dello spinnaker, fogli del staysail, linee di reef
• (2) Winch Barient #22 in bronzo autoventilanti a due velocità primari
• (2) Winch Barient #17 in bronzo autoventilanti a una velocità secondari
• (2) Winch Barient #10 in bronzo autoventilanti a una velocità per halyard sull'albero

 

 

SICUREZZA:

• ATTREZZATURA DA ANCORAGGIO:
• Ancora Vulcan 12 con catena/corda (2021)
• Winch elettrico Lewmar (nuovo 2017)
• Timone di emergenza
• Pompa di sentina manuale
• Porta antincendio nel compartimento motore
• Fumogeni portatili
• Bandiera di soccorso
• Fischietto ad aria
• Estintori portatili
• (2) PFD di tipo 1
• PFD di tipo 4 gettabile

 

VARIE.

 

• Gancio per barca
• Fender con coperture in pile
• Cime da ormeggio
• Orologio e barometro Weems & Plath
• Zanzariere rimovibili per portelli sopraelevati e scala di accesso
• Copertura per timone Sunbrella