McConaghy 57

SPECIFICHE

Un vincitore di gare provato con risultati notevoli in più eventi, tra cui la Transatlantic Race 2011, Fastnet, Annapolis Newport, Newport to Bermuda e Ida Lewis Distance Race. Estremamente veloce e ben costruito (certificato CE), questa è una delle barche da regata più eleganti attualmente in vendita.

• LOA: 17,30 m / 56’ 1”

• Pescaggio: 3,95 m / 12’ 6”

• Dislocamento: 27.185 lb

• Peso della chiglia: 11.941 lb

• I: 71,07
• P: 75,62
• J: 20,47
• E: 23,06
• ISP: 82,09
• SPL: 20,47

• Superficie velica di bolina: 174 m²

• Superficie velica di poppa: 300 m² (tutte le vele di poppa sono dotate di avvolgitori top down)

SOGGIORNI

• 8 cuccette + cabina del proprietario a prua.

• Scaldabagno - 4 galloni Isotherm

• Forno a gas Force 10 con tre fuochi

• Lavello con acqua calda e fredda pressurizzata

• Bagno con doccia

• Pavimenti di riserva per le gare

• Paratie frontali stagne
  

• 2 bagni elettrici e 2 serbatoi di raccolta installati con pompa di scarico sul ponte

• Porte di privacy in carbonio per entrambi i bagni

• Scaldabagno

• Distributore di acqua dolce

ELETTRONICA

• Strumentazione B&G 2000, CPU Serie 3000

• Sonda di profondità/Log/Velocimetro

• Velocità e direzione del vento

• Chartplotter alla stazione Nav

• Telefono satellitare Sailor

• NMEA e WLAN

• Pilota automatico

• Bussola radio

• GPS LEIKA VHF con interfaccia B&G

• Interfaccia PC

• Router wireless per tablet esterni

• Internet a banda larga / Comunicazione satellitare 150 Fleet

• Icom VHF DSC

• Ricevitore e trasmettitore AIS, AI 80 Simrad Classe A

• Batteria LiFe da 200Ah

VELI

• Doyle Stratis Carbon Mainsail – 2023

• North Sails A1.5 – 2023

• Doyle Code 0 con avvolgitore top down – 2021/22

• Doyle J2 – 2021/22

• Doyle A4 – 2021/22

• J2

• J4

• J5

• A3

• A1

E MOLTE ALTRE VELE

RIGGING

• Albero e boma revisionati da Newport Rigging con nuovi accessori personalizzati e luci LED TRI-COLOR di testa d'albero e luci di coperta

• Albero e boma ridipinti

• Nuovo foil di testa in carbonio

• Boma in carbonio allungato a 10 piedi

• Nuova attrezzatura di navigazione da Gorilla Rigging

• L'attrezzatura fissa è stata sostituita con Carbon ECsix da Future Fibers nel 2016

• Nuova boma in carbonio Hall Spars nel 2016

• Boma in carbonio allungato a 10 piedi nel 2023

• Tutti i bloccaggi delle corde aggiornati

• Idraulica revisionata nel 2023

ELETTRICO

• Pannelli AC / DC

• Inlet di alimentazione da terra

• Cavo di alimentazione da terra

• Caricabatterie

• Caricabatterie LIFE 200 AMP HOUR

• Batteria di avviamento Optima

MOTORE

• Yanmar 4JH3E (meno di 200 ore)

• Alternatore 41.2 KW (1x80Ah)

• Serbatoio carburante

• Elica Gori 2 velocità a 3 pale

ALTRO

• 2 Volanti in carbonio

• Nuovi cavi e blocchi dello sterzo

• Nuovo timone in fibra di carbonio

• Sistema di zavorra d'acqua rimosso e maggiore peso aggiunto alla chiglia

• Bulbo ottimizzato aggiunto alla chiglia

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.