Marten 65 Fast Cruiser

Inventario Completo delle Vendite

COSTRUZIONE

Stato RCD:

• Certificazione CE - A

Costruzione dello scafo, ponte e sovrastruttura:

• Lo scafo è in Carbon-Nomex verniciato di bianco perla
• Scafo e ponte riverniciati con Awlgrip ‘Pearl White’ - 2021
• Il ponte flush e il tetto della cabina bassa della nave sono finiti con vernice antiscivolo - 2021
• 16x botole flush in carbonio personalizzate Marten Yachts
• La poppa è dotata di un garage per il gommone e per uso di stoccaggio generale
• Double cockpit, quello posteriore per il timoniere con due ruote e quello centrale per gli ospiti.
• Lo scafo e il ponte sono costruiti in carbonio prepreg, sottovuoto e curati a 80° con nucleo Nomex, per sviluppare una struttura estremamente rigida ma leggera e ben isolata.
• Per risparmiare peso e dare la massima resistenza alla barca, molti degli elementi di arredo, come i frontali o le mensole orizzontali dei divani, sono in sandwich di carbonio prepreg con nucleo Nomex.

Chiglia e Timone:

• Chiglia a bulbo in piombo con pinna in acciaio
• Timone bilanciato

MACHINARIO

Motore e cambio:

• Motore diesel Yanmar 4LHDTE 125hp
• Motore raffreddato ad acqua dolce.
• Controllo motore a leva singola.

Propulsione e Sterzo:

• Elica pieghevole a 4 pale Brunton – 2012
• Sterzo tramite due ruote a Y in carbonio personalizzate e sistema di cavi Vectran
• Sistema di supporto del timone JP3 – 2022
• Timone di emergenza.

SISTEMI ELETTRICI

Sistemi di tensione:

• Sistemi domestici 24vDC e 12vDC con 220vAC tramite alimentazione da terra, generatore o inverter

Batterie:

• 1x batteria di avviamento 12vDC
• 1x batteria di avviamento generatore 12vDC
• Batteria di servizio al litio 24vDC 600Amp - 2018
• 3x batterie elettroniche al litio 24vDC – 2021

Ricarica:

• Caricabatterie Mastervolt 100Amp - 2017
• Caricabatterie Mastervolt secondario da 40 amp con inverter - 2017

Generatore:

• Generatore Fischer Panda 15kw – 2017

Alternatore:

• Alternatore Mastervolt da 150Amp montato sul motore – 2015/6

Altro Elettrico:

• Inverter Mastervolt 100 Combi - 2018
• Alimentazione da terra 230v con isolatore e interruttore automatico

IMPIANTI IDRAULICI E A GAS

Acqua Dolce:

• Il circuito di acqua calda dolce è condotto in un serbatoio di acqua calda da 60 litri ben isolato, riscaldato dal motore o da un elemento riscaldante a immersione da 230v AC.

Dissalatore:

• Dissalatore Schenker 100 lt all'ora – 2016

Pompe di sentina:

• Pompe di sentina elettriche
• Pompe di drenaggio doccia elettriche

SERBATOI

Carburante:

• 2x serbatoi di carburante da 500 litri per un totale di 1.000 litri – costruiti strutturalmente nello scafo

Acqua Dolce:

• 2x serbatoi di acqua dolce da 500 litri per un totale di 1.000 litri – costruiti strutturalmente nello scafo

Serbatoi di raccolta

• Serbatoio di raccolta acque nere da 250 litri
• Serbatoio di raccolta acque grigie da 300 litri

ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE E COMUNICAZIONE

• Pacchetto di strumenti B&G Performance
• 4 - Display B&G H5000 FFD in pozzetto - 2018
• Garmin 8012 GPS cartografico a colori / display radar – 2015
• Garmin GMR18XHD radar ad alta definizione - 2015
• Autopilota Garmin GHP12 con telecomando GH20 – 2015
• Autopilota Garmin - 2015
• Plotter Furuno – funzionante come GPS di riserva
• Display B&G H5000 FFD alla stazione di navigazione - 2018
• 2x - Bussole Suunto
• 2x telecamere Garmin – 2017

Attrezzatura di Comunicazione:

• VHF Garmin 200i con DSC – 2015/6
• Radio VHF in pozzetto
• Telefono satellitare Iridium / GSM
• Fax meteo
• Inmarsat Sat C

ATTREZZATURA DOMESTICA

Cucina:

• Forno Mile
• Piano cottura a 4 fuochi
• 2x frigoriferi – compressori sostituiti 2015
• Freezer
• Lavastoviglie - 2014
• Acqua calda e fredda pressurizzata in tutto

Bagni:

• 4x bagni e docce
• Forniture di acqua calda e fredda pressurizzata con doccia nei bagni

Riscaldamento:

• Impianto di climatizzazione Condaria con nuovo 5 fan coil, 5 pannelli di controllo e 2x 16 BTU, 2x 6 BTU e 1x uscite BTU - 2015

Intrattenimento:

• TV Sony – 2019
• Fusion HiFi - 2019
• Impianto HiFi home theatre Linn
• 5 altoparlanti nella dinette 1 sub woofer
• 4 altoparlanti sul ponte

ACCOMODAZIONE

Riepilogo dell'Accoglienza:

• Accoglienza per 6 ospiti in tre cabine più due membri dell'equipaggio in un'ulteriore cabina. Potenziale per ulteriori posti letto nei divani del salone.
• Il layout e lo stile generale di “Mister A” rendono la barca particolarmente confortevole e funzionale. Il livello di finitura è SUPERBO.
• La barca è divisa in due aree: il locale equipaggio a poppa e l'area proprietario/ospiti da metà nave in avanti.
• Questa separazione assicura privacy reciproca, ma tiene anche in considerazione le differenze tra l'uso della barca durante la navigazione in mare aperto e in porto.
• Per questo motivo ci sono due cucine, una vicino al locale equipaggio e all'area di navigazione. La cucina principale è a metà nave vicino al salone.
• La suite del proprietario è situata a metà nave e dotata di due letti singoli separati con scrivania e ufficio in mezzo.
• Il salone è molto ben illuminato, superbamente rifinito e confortevole per socializzare.
• Le due cabine per gli ospiti sono letti superiori e inferiori e si trovano a prua, precedendo il locale delle vele.

Finitura dell'Accoglienza:

• Il design dei mobili utilizza un mix di stile e materiali hi-tech e tradizionali.
• Il legno di ciliegio è utilizzato per rivestire i mobili e le paratie.
• Le strutture in carbonio di elementi, come la scala d'ingresso, sono lasciate a vista per ricordare al proprietario quanto sia speciale questa barca a vela.
• La massima qualità di tappezzeria e finiture in tutto

ATTREZZATURA DEL PONTE

Albero:

• Il progetto dell'albero rotante è stata una cooperazione di Vismara Yacht Design, ICAD, Firenze, Italia e Farr Design con l'obiettivo di raggiungere la migliore sezione per una forza di guida efficiente a minimi angoli di inclinazione in condizioni di bolina, capace con la rotazione dell'albero.
• La sezione dell'albero ha un profilo con una lunghezza di corda di 650 mm su un albero frazionale e il piano velico include uno spinnaker frazionale da crociera così come uno spinnaker di testa molto potente per l'uso nelle regate del circuito Maxi-yacht.
• L'albero Southern Spars è laminato con una miscela di carbonio prepreg di standard e alta modulazione con autoclave a 3 bar di pressione e curato a 120°C.
• La struttura dell'albero è stata progettata per l'uso senza un backstay fino a 22 nodi di vento reale.
• Boom in carbonio
• Albero riverniciato – 2017/18
• Il backstay è raccomandato in condizioni meteorologiche estreme o per lunghe navigazioni per depotenziere la vela principale o durante le regate per compensare la flessione dell'albero dovuta ai carichi dello spinnaker.
• L'ingegneria dell'albero e delle attrezzature incorpora soluzioni normalmente utilizzate su yacht di classe Open e include attrezzature composite PBO, incluso il stay di prua.
• Il furler idraulico Reckman per il Genoa è incassato sotto il ponte ed è dotato di un profilo aerodinamico in carbonio per il stay di prua.
• I controlli idraulici dell'albero per ruotare l'albero rotante sono condotti ai piedistalli di sterzo, così come i controlli di avvolgimento per il Genoa.
• Attrezzatura di rigging in acciaio inossidabile per crociera
• Attrezzatura di rigging in carbonio per regate
• Vang Navtec
• Blocchi di attrezzatura del ponte Frederiksen
• Il carrello della vela principale è controllato con un sistema idraulico personalizzato sotto il ponte.
• Attrezzatura controllata da Southern Spars – Palma con sostituzione di 2 stay come ritenuto necessario – 2015/16
• Sistemi Reckmann controllati – 2013
• Prolunga per Code 0 – 2017/18

Winch:

• Pacchetto winch Harken con 6x winch elettrici

Vele:

• Vela principale North 3Di Carbon Dynama – 2016
• Genoa North 3Di Carbon Dynama – 2016
• Genoa Light North – 2018
• Gennaker di testa Light North – 2018
• Asimmetrica North 1.5oz con furler – 2016
• Code 0 in carbonio North – 2018
• Vela principale di consegna Spectra North Sails – 2003
• Genoa Spectra North Sails – 2003
• Staysail Spectra North Sails – 2003
• Staysail

Generale:

• Doppie lifelines.
• Botole flush sul ponte
• Passerella in carbonio – 2015/16
• Tavolo da pozzetto in carbonio
• Doccia in pozzetto
• Scala da nuoto in titanio

Ancora e Ormeggio:

• Montaggio dell'ancora nascosto
• Winch elettrico per ancore Lofrans
• Ancora Delta Inox con catena da 12mm
• Winch di ormeggio retrattile in alluminio Sanguinetti 1.200w - 2019
• Ancora kedge Spade da 15kg
• 2x ancore galleggianti
• Fender e cime

Tessuti e Cuscini:

• Sprayhood - 2022
• Bimini
• Cuscini da pozzetto - 2022
• Parasole

Gommone e Fuoribordo:

• Avon 315 Rib
• Fuoribordo Yamaha 15hp
• Motore fuoribordo 9.9 - 2022

Attrezzatura di Sicurezza:

• 2x zattere di salvataggio Autoflug per 6 persone (stato di servizio non garantito)
• 2x Epirbs 406Mhz
• Flarepack (stato di servizio non garantito)
• 2x Jonbuoys
• 12c imbracature di sicurezza Avon
• Giubbotti di salvataggio (stato di servizio non garantito)
• Jackstays
• Grab-bag
• Estintori (stato di servizio non garantito)

Note Aggiuntive:

• L'inventario di MISTER A include un container di stoccaggio con scaffali da 20”
• Ormeggio a La Spezia con container di stoccaggio e 2 posti auto disponibili tramite negoziazione separata (da acquistare o affittare).

Avvertenza

Grabau International Italia offre i dettagli di tutte le imbarcazioni in buona fede, ma non può garantire o garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni di alcuna imbarcazione e i dettagli non costituiscono parte di alcun contratto. Un acquirente dovrebbe istruire i propri agenti o i propri periti a indagare su tali dettagli come desidera che siano convalidati. Tutte le imbarcazioni sono offerte soggette a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso. Grabau International Italia fornisce un servizio professionale di trasferimento di yacht e trasferimento legale di proprietà per tutti gli yacht secondo il Codice di Pratica ABYA, con tutti i pagamenti di deposito e i pagamenti finali elaborati tramite conti clientela dedicati e sicuri esclusivamente per tale scopo. I nostri conti clientela dedicati sono scritti in fiducia presso la Natwest Bank e siamo completamente assicurati.