MacGregor 65
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XPresentato da:
Seacoast Yachts – LA Harbor
Stati Uniti
| Marca | MacGregor |
|---|---|
| Modello | 65 |
| Anno | 1985 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$50.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Sloop |
| Lunghezza | 19.81 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | Wilmington, California, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 19.81 m |
|---|---|
| Baglio | 3.66 m |
| Pescaggio massimo | 2.59 m |
| Tipo di chiglia | Deriva |
| Dislocamento | 22000 lb |
| Zavorra | 9000 lb |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Volvo Penta |
| {Engine} Modello | D2-75 |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2023 |
| Motore | 75 hp |
| Tipo di trasmissione | Direct Drive |
| Posizione motore | enums.engine-location.center |
| Propeller Material | 3 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Ore di motore | 10 |
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
|---|---|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Vele |
|
| Designer | Roger MacGregor |
|---|---|
| Cantiere | Macgregor Yacht Corp. (USA) |
| Cabine ospiti | 2 |
| Cabine equipaggio | 1 |
| Bagni degli ospiti | 1 |
| Bagni dell'equipaggio | 1 |
| Serbatoio carburante | 1 x 60 gal |
| Mulinello | Mulinello elettrico |
Descrizione
Il MacGregor 65 è un elegante e performante yacht a vela da crociera rinomato per la sua velocità e versatilità. Con i suoi 65 piedi di lunghezza, presenta un design dello scafo stretto che gli consente di tagliare efficientemente attraverso l'acqua, superando spesso altre barche a vela da crociera di dimensioni simili. Costruito con una leggera struttura in fibra di vetro, il McGregor 65 è progettato sia per lunghe traversate offshore che per crociere costiere confortevoli. Il suo spazioso interno offre ampie sistemazioni per viaggi prolungati, mentre il suo moderno sartiame e piano velico lo rendono gestibile per un piccolo equipaggio. Combinando prestazioni ispirate alle regate con comfort da crociera, il McGregor 65 rimane una scelta distintiva per i velisti in cerca di avventura ed efficienza in mare aperto.
Phoenix è dotata di sartiame a barra, ha tutti i nuovi MFD Raymarine Hybrid touch, e gran parte del suo sistema elettrico è stato aggiornato. Le sue vele sono state sostituite quattro anni fa e sono in buone condizioni. È stata sollevata e il fondo è stato verniciato nel 2024.
La cosa più entusiasmante è il fatto che Phoenix è stata ripotenziata con un motore diesel Volvo Penta D2-75 del 2023. Il prezzo richiesto per questa barca corrisponde al costo di questo ripotenziamento.
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Presentato da:
Seacoast Yachts – LA Harbor
Stati Uniti
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