Lyman-Morse e33

Fleeting moment è un esempio davvero fine di un e-33, uno dei migliori giorni di navigazione a vela che tu possa sperare di navigare. Ha servito i suoi unici proprietari in modo eccellente dal suo lancio nel 2011, navigando nelle acque delle Fox Islands e della Penobscot Bay come una barca a vela per famiglie mantenuta professionalmente.

L'e-33, sviluppato dai fondatori di e sailing yachts Robbie Doyle e dal designer Jeremy Wurmfeld con l'obiettivo di usabilità, comfort e prestazioni. La loro visione è stata eseguita nella massima qualità dai costruttori di Lyman-Morse a Thomaston, nel Maine. Il risultato è il perfetto “Grand Tourer” del mondo delle barche a vela.

Incredibilmente comoda, stabile e sicura per gli ospiti, ispira fiducia in tutti coloro che la godono. È anche una barca da regata ad alte prestazioni, un livello di prestazioni incredibilmente accessibile a chiunque prenda il suo turno al timone leggero e bilanciato. Per non parlare del fatto che è bella sia in navigazione che ormeggiata.

Il design di questa barca era tutto incentrato su “soluzioni”, mai un compromesso. Queste soluzioni pensate sono chiare a ogni sguardo. Velocità, efficienza e stabilità iniziano sotto la linea di galleggiamento, con un design della chiglia che scende leggermente verso poppa per ridurre l'aggancio delle linee, e un grande timone efficiente. Sopra l'acqua, i lati superiori brillano di lucentezza e una bella, sottile linea di sheer e di cabina, tutto completato con la giusta quantità di teak verniciato. Il pozzetto si estende per un ampio 16’ con ampio spazio per 6 nel pozzetto di lavoro e due ulteriori posti a sedere sul ponte posteriore imbottito.

Il palo in carbonio Seldon con spreader inclinati all'indietro elimina la necessità di un backstay, abbinato a un albero in alluminio con vantaggio interno per la regolazione macro e micro, così come per la reefing a una sola linea, fornisce un controllo della vela intuitivo e semplice. Non sono necessari winch per la regolazione e il viraggio. Tutte le vele sono in perfette condizioni con servizio e pulizia annuali. Un sistema Navtec per controllare il tensionatore idraulico della testa si trova nel pozzetto e consente una facile e precisa regolazione della vela principale. Sotto, quattro cuccette efficienti e un bagno marino plumbed, forniscono sistemazioni semplici e confortevoli. L'alimentazione ausiliaria proviene dal Yanmar 2YM15 con saildrive e elica pieghevole Gori a 2 pale, per aiutare se il vento cala. Rimuovi il coperchio del motore per un accesso rapido per controllare i parametri vitali e accedere al punto di sollevamento per sollevare la barca con un argano del club nautico.

Che si tratti di navigare da soli, ospitare la famiglia o gli amici, o un equipaggio di regata completo, l'e33 soddisfa ogni esigenza. Con il suo design ben pensato ed efficiente, (e Doyle “Stack Pack”) può essere in navigazione o riposta in meno di 5 minuti. Non c'è mai scusa per non andare a vela!

Fleeting Moment ha avuto un proprietario da quando è stata commissionata alla fine del 2010 e ha beneficiato della gestione privata della barca negli ultimi 10 anni. Questa barca è stata amorevolmente goduta e curata sin dal nuovo.

Manutenzione annuale:
Include vernice fresca, revisione meccanica e attenzione, e vela pulita
e tela ogni inverno mentre si gode lo stoccaggio riscaldato.

Il lavoro recente di nota include:                    
Aggiornato il gomito di miscelazione
Nuova pompa dell'acqua grezza
Nuovo diaframma per il saildrive
Display dual garmin GX120 sul lato di dritta del pozzetto
Nuovo genakker Doyle 2023
Aggiunto il secondo reef per le vele di fine stagione quando il vento è fresco.

Scafo e ponte         

Fleeting Moment è costruita con un nucleo in schiuma e una costruzione in vetroresina in tutto.
Porta gelcoat bianco tutto intorno con un accento di blu grigio non scivoloso in tutto il ponte e ripetuto nella striscia di galleggiamento. La sua lucentezza del gelcoat quasi impeccabile è perfettamente bilanciata da teak verniciato caldo e senza tempo, nella giusta quantità. Bellissimi tocchi nel pozzetto e nelle tavole di accesso e nel portello scorrevole aggiungono eleganza alle linee pulite del suo ponte e al pozzetto spazioso.

Attrezzatura          

• Palo in fibra di carbonio Selden, finitura in carbonio chiaro e brillante

• Cavo per terminali "gancio" e "stemball"

• Albero in alluminio Selden con reefing a una sola linea e linea di micro-regolazione interna della scotta

• Binario dell'albero Selden e carrelli per bande per un sollevamento a bassa frizione e una rapida discesa della vela principale

• Cavo tecnico 2:1 per il halyard principale

• Halyard del genoa con giunto a fine morto all'interno della cabina con linea di micro-regolazione per una semplice regolazione

• Drum di avvolgimento sotto coperta e tensionatore idraulico della testa

• Sia le scotte del genoa che la scotta principale sono progettate senza la necessità di winch. Ognuna ha un primario

• Selden GX avvolgitore per gennaker

Vele

Vela principale a testa larga (top square), con due reef, battens completi e facile da usare "StackPack" per una cura semplice, pulita ed efficiente della vela principale.
Il percorso dell'hallyard principale e dello spin passa attraverso l'albero ed esce nella cabina con frizioni sotto il tetto della cabina e un fairlead per il winch nel pozzetto se necessario. L'hallyard del genoa termina a blocco e tackle all'interno della cabina alla base dell'albero

Il tamburo incassato sull'avvolgitore del genoa è controllato direttamente dal timone, con la sua linea di avvolgimento che porta a frizioni ai piedi del timoniere.
il genakker (nuovo nel 2023) sul suo avvolgitore continuo seldon gx per un semplice montaggio e poi controllato dal pozzetto.

Un grande boccaporto di prua consente un facile accesso alle vele riposte sotto.

Elettronica                 

• Garmin 4212 chart plotter mfd

• (2) Garmin GNX120 7"- grandi display di ripetizione dati

  • tutti i dati sul vento e sulla nave

• Trasduttore del vento wireless TacTik e display
  doppio triduttore (profondità, velocità, temperatura)

Propulsione

Marca: Yanmar
Modello: 2YM15
Ore: 200
Tipo di motore: inboard
Tipo di carburante: diesel 
Cavalli: 14hp
Ingranaggio: SD20 saildrive
Elica pieghevole Gori a 2 pale

Ancoraggio                  

Attrezzatura di fondo: ancora Fortress, catena e corda

Dimensioni e peso                       

Lunghezza: 33 ft
Larghezza: 8.75 ft
Pescaggio: 5.75 ft
Altezza del ponte: 46 ft 
Dislocamento: 5.900 lbs

Capacità dei serbatoi                   

Serbatoio carburante: 10 gal
Serbatoio di raccolta: 6 gal (con opzioni di pompaggio manuale e dal ponte)