Lemsteraak Walrus VA 11 - Roefuitvoering
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| Marca | Lemsteraak |
|---|---|
| Modello | Walrus VA 11 - Roefuitvoering |
| Anno | 2002 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €800.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Vela chiatta |
| Lunghezza | 16.25 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Acciaio |
| Ubicazione | In verkoophaven, Olanda |
| Status fiscale | Tasse incluse |
| Lunghezza totale | 16.25 m |
|---|---|
| Baglio | 5.4 m |
| Pescaggio massimo | 1.1 m |
| Tipo di chiglia | Altro |
| Tipo motore | Entrobordo |
|---|---|
| {Engine} Marca | Steyr |
| {Engine} Modello | M16 TCAM / 166B |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2002 |
| Motore | 180 hp |
| Equipaggiamenti Elettrici |
|
|---|---|
| Elettronici |
|
| Equipaggiamenti interni |
|
| Dotazioni Esterne |
|
| Designer | D. Blom |
|---|---|
| Cantiere | Lemsteraak |
| Cabine ospiti | 4 |
| Bagni degli ospiti | 2 |
| Serbatoio carburante | 2 x 650 litri |
| Serbatoio acqua | 1 x 1100 litri |
| Serbatoio acque nere | 1 x 200 litri |
| Forma scafo | Altro |
Descrizione
Tradizione con temperamento — un capolavoro di Blom
Ci sono lemsteraken, e c'è la Walrus. Progettata dal rinomato cantiere Skipshelling Blom di Hindeloopen e varata nel 2002, questa nave simboleggia il perfetto equilibrio tra linee classiche e moderna esperienza velica. Dopo un'accurata refit nel 2017, la Walrus si presenta come un fondo piatto all'avanguardia con un'anima.
Costruzione & Finitura
La Walrus è costruita con un occhio raro per i dettagli. La rifinitura è incredibilmente raffinata, un capolavoro di lavorazione del legno. Il pavimento in frassino con bordatura scorre come una calda vena attraverso tutta la nave, e in ogni angolo scopri nuovamente l'artigianato con cui questa nave è stata rifinita. Il salone è spazioso e luminoso, con una disposizione pratica in cui ti senti subito a casa. Un accogliente angolo navigazione e una cucina completamente attrezzata con piastrelle fatte a mano uniscono funzionalità e atmosfera.
Disposizione & Comfort
Con cinque cabine, la Walrus offre spazio a un gruppo più numeroso, senza compromettere la privacy o il comfort. La master cabin dispone di un proprio bagno, rifinito con lastre di Corean durevoli. Nella zona di passaggio, a tribordo, c'è una cabina per gli ospiti con letti a castello e un frigorifero extra. Nella parte anteriore ci sono 2 cabine per gli ospiti con un letto matrimoniale e un letto singolo. Tutto a bordo emana solidità e riflessione.
Tecnica & Proprietà di navigazione
La Walrus non è solo bella, ma anche tecnicamente ben curata. La spaziosa sala motore, rifinita con lamiera antiscivolo, offre un buon accesso al moderno motore diesel Steyr. Un sistema idraulico supporta i winch, rendendo la navigazione semplice e confortevole anche con un equipaggio ridotto. L'elica di prua retrattile garantisce una manovrabilità perfetta nei porti o in punti di attracco difficili.
Sull'acqua, la Walrus mostra il suo lato più elegante. Si mantiene stabile, taglia le onde con forza e si lascia regolare senza sforzo. Che tu stia navigando per un pomeriggio sul lago IJsselmeer o trascorrendo una settimana lungo la costa delle Isole Frisone: questa è una nave che infonde fiducia e invita a viaggiare.
Conclusione
La Walrus è una classe a parte. Un lemsteraak costruito sulla tradizione, ma attrezzato per il futuro. Unisce estetica, comfort e facilità di navigazione in un modo che si incontra raramente. Ideale per chi non vuole solo navigare, ma anche godere della nave stessa.
Per ulteriori informazioni, puoi contattare Hollandboat International Yachtbrokers
Generale
Zavorra: Piombo
Alloggio
Materiale, colori: Interno in mogano riccamente rifinito con pavimenti in frassino.
Cabine: 1 master cabin, 3 cabine per gli ospiti
Piano cottura & combustibile: Siemens
Motore, elettricità, acqua
Ore di funzionamento: circa
Numero serbatoi carburante: + 80 litri serbatoio giorno
Raffreddamento: Il tubo di scarico è dotato di separatore d'acqua
Propulsione: Max Prop
Serbatoio acque reflue & materiale: 2 pezzi
Alimentazione da terra: Trasformatore Victron
Attrezzatura
Tipo di attrezzatura: Johan Prins in legno tondo
Legno tondo, rinforzo: Pino dell'Oregon
Genoa: De Vries Sails
Fok: De Vries Sails
Numero di alberi: Johan Prins
Altro:
Winch idraulici per le vele
Winch idraulico, acciaio inox, Heemskerk
Folkier idraulico 2x 64 BBST
Winch per il genoa 2x BBST
Winch per la scotta della randa, winch per il genoa con blocco di snatch
Staffe per l'acqua su winch di ancoraggio
Stag 2x 50 BBST Lewmar
Inferiore/reef 2x 40 BBST Lewmar
Equipaggiamento
Altro:
Frigorifero extra in pozzetto
Tipo di interno: Classico, caldo; Interno in mogano riccamente rifinito con pavimenti in frassino.
Colore della tappezzeria: Blu
Navigazione e elettronica
- Generatore kW/>
- Profondimetro:
- GPS: B&G
- Cartplotter: B&G
- Compasso: Cassens & Plath
- VHF:
- Illuminazione di navigazione:
- Pilota automatico
- Anemometro:
- Log:
Interiore
- Posti letto: 11
- Numero di bagni: 2
- Impianto audio:
Motore
- TipoMotore: M16 TCAM / 166B
- Potenza: 180hp
- Trasmissione: Shaft
- NumeroMotori: 1
- NumeroCilindri: 6
- CapacitàSerbatoio: 650
Sicurezza
- Pompa per lenti
Attrezzatura
- Anker
- Caricabatterie: Victron Phoenix Multi Plus 24/3000/70
- Inverter: Victron Phoenix Multi Plus 24/3000/70
- Corrente di rete
Specifiche
- Controllo: Volante
- Timone Singolo
- Altezza di passaggio 2200cm
- Costruito in cantiere Skipshelling I. Blom & Zn
Tuig
- Fok
- Jib volante
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Servizi
- AssicurazioneAssicurazione