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Koopmans 54 Centerboard

€395.000

Presentato da:

YachtFull International

J.P. Broekhovenstraat 37b
Elburg
Olanda
0031 85 04 70 117

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Marca Koopmans
Modello 54 Centerboard
Anno 2003
Stato Usato
Prezzo €395.000
Tipo Vela
Classe Crociera
Lunghezza 16.45 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Alluminio
Ubicazione Elburg, Olanda
Status fiscale Tasse incluse
Lunghezza totale 16.45 m
Baglio 4.89 m
Pescaggio massimo 1.58 m
Tipo di chiglia enums.keel-type.kt-lifting
Dislocamento 27000 kg
Zavorra 8000 kg
Altezza massima ponte 23 m
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca Caterpillar
{Engine} Modello 3208
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2003
Ore di motore 2725
Certificazione Certificazione CE
Bagni degli ospiti 1

Descrizione

Aluminium Koopmans 54 Centerboard, un'opportunità unica per uscire a vela subito. Costruita nel 2003 e parzialmente rifatta nel 2022. L'attuale proprietario ha investito molto tempo e denaro per metterla in buone condizioni, scafo ridipinto, nuovo set di vele, nuova attrezzatura fissa, ponte in teak ristrutturato, ecc. Facile da gestire da una o due persone in ogni momento, anche nelle condizioni meteorologiche più estreme, tutte le vele sono gestite da avvolgitori e winch Reckmann azionati idraulicamente. La sua chiglia a centroboard retrattile (1,58 di pescaggio con il centroboard su, 3,60 quando il centroboard è giù) consente di raggiungere destinazioni a pescaggio ridotto. Interni molto spaziosi con 3 cabine e una bella timoneria. Lavori di falegnameria eseguiti dal cantiere navale Holterman. Tutti i materiali utilizzati sono sovradimensionati, spessore del materiale, potenza di un'unità o numero di backup.

Specifiche

INFORMAZIONI GENERALI

Marca: Koopmans

Modello: 54 chiglia in alluminio

Categoria della barca: Yacht a vela

Nome della barca: Spirit of Blacklock

Nome della barca trasferibile: Sì

Lunghezza ±: 16,45 m

Larghezza ±: 4,89 m

Pescaggio ±: 1,58 m

Anno di costruzione ±: 2003

Anno di refitting ±: 2022

Cantiere: Cantiere Van Benthem

Paese: Paesi Bassi

Progettista: D. Koopmans

Dislocamento ±: 27000 kg

zavorra ±: 8000 kg

Bandiera: Olandese

Registrazione: Sì

Classificazione: Categoria CE A – Oceano

Norma CE: A-Oceano

Numero WIN: GB-HPH10054E313

Numero di costruzione: 131

Altezza dell'albero ±: 23 m sopra la linea di galleggiamento

 

Storia

Il primo proprietario che ha fatto costruire l'imbarcazione l'ha posseduta fino al 2013. Ha navigato prevalentemente nei Paesi Bassi e non ha effettuato viaggi importanti. Il secondo proprietario ha acquistato Spirit of Blacklock nel 2013 e ha navigato la nave intorno all'Atlantico nel 2016/2017. Gli attuali proprietari hanno acquistato l'imbarcazione alla fine del 2017 e hanno iniziato a navigare dai Paesi Bassi verso il Mediterraneo nel 2022.

Quanti proprietari precedenti ha avuto?

2

È stata utilizzata per charter?

No

È stata regatata in qualche momento della sua vita?

No

 

SCAFO, PONTI E COCKPIT

Materiale dello scafo: Alluminio

Isolamento: Sì, isolato con schiuma

Scafo verniciato l'ultima volta nel: 2022 

Materiale della sovrastruttura: Alluminio

Finitura della sovrastruttura: Alluminio 

Finitura del ponte: Teak 

Finitura del cockpit: Teak 

Tipo di chiglia: Chiglia a centroboard sollevabile

 

INFORMAZIONI EXTRA

Chiglia a centroboard, chiglia a centroboard revisionata e servita professionalmente ad agosto 2022, estrazione della

chiglia, sostituzione dei cuscinetti, boccole ecc.

 

SERBATOI

Carburante ±: 3500 ltr

Indicatore di livello carburante: Sì

Serbatoio acqua dolce ±: 2500 ltr

Serbatoio acque nere ±: 200 ltr

 

INFORMAZIONI EXTRA

Tutti i serbatoi sono in alluminio

 

MOTORE E PROPULSIONE

Numero di motori: 1

Marca: Caterpillar

Tipo: 3208

HP: 180 hp 134 kW

Carburante: Diesel

Velocità massima: circa 9,5 nodi

Velocità di crociera: circa 6,5 nodi

 

Nota: la velocità e il consumo di carburante sono influenzati dalle condizioni di carico, nonché dal vento e dal tempo.

 

Ore di funzionamento del motore: circa 2.725 ore

Data registrazione ore di funzionamento del motore: 15/4/2023

Sistema di raffreddamento del motore: Sistema di raffreddamento a circuito chiuso con acqua dolce       

Trasmissione: Albero

Lubrificazione dell'albero: Acqua

Tipo di elica: A passo variabile

Palettine dell'elica: 3

Controllo del motore: Meccanico

Trasmissione: Idraulica

Scarico: Raffreddato ad acqua

Thruster di prua: Tunnel – Idraulico, 30 Hp Hydrosta

 

INFORMAZIONI EXTRA

-        Manutenzione completa eseguita da Bonsink Aqua Service nel 2022.

-        Elica a passo variabile Korsør.

-        Filtro carburante separato con separatore d'acqua.

-        Ingresso centrale per acqua di raffreddamento del motore principale, generatore, ecc., minimizzando il numero di aperture sotto la linea di galleggiamento per motivi di sicurezza.

 

MACHINERY

Centralina idraulica: Sì, per il funzionamento dei winch, avvolgitori Reckmann

Aria condizionata: Sì, nella cabina armatoriale, non funziona correttamente

Dissalatore: Sì, spectra 60 ltr / hr, installato nel 2015

Impianto di riscaldamento: Sistema di riscaldamento centrale Post marine Caminus 10b del 2019

Sistema di toilette: Elettrico

 

SISTEMA ELETTRICO

Sistema elettrico: 12 volt - 24 volt - 220 volt

Generatore: Sì 6 kW, Onan

In scatola insonorizzante: Sì

Ore di funzionamento: circa 1.255 ore

Data registrazione ore di funzionamento: Aprile 2023

Batteria motore principale: 2 x 12v 120 Ah del 2022

Batterie di servizio: 12 x 2v Sonnenschein 800 Ah da

Caricabatterie: 24 / 75 Ah Mastervolt

Inverter: 24v / 2500 Watt Mastervolt                   

Alimentazione da terra: Sì

Pannelli solari: Sì, 300 watt del 2022

 

INFORMAZIONI EXTRA

Ingegneria eseguita da Piet Brouwer, Paesi Bassi. (Industria Super Yacht)

 

ATTREZZATURA E VELE

Configurazione dell'albero: Vela principale convenzionale 

Marca dell'albero: Hall Spars

Materiale dell'albero: Alluminio 

Strettori: 2

Albero a chiglia: Passo del ponte

Rigg di sostegno: Acciaio inossidabile, rinnovato nel 2022

Rigg di corsa: Acciaio inossidabile

Avvolgitore genoa: Reckmann idraulico

Tensionatore del backstay: Reckmann idraulico

Rodkicker: Sì, revisionato

Winch principali: Lewmar, idraulici       

Winch secondari: Lewmar, idraulici a due velocità 

Winch per halyard: Lewmar, idraulici

Palo spi: sì, Carbonio

 

INFORMAZIONI EXTRA

-        Rigg di sostegno completo rinnovato ad aprile 2022

-        Alcune halyard rinnovate nel 2022

-        Tensionatore del backstay idraulico Reckmann rinnovato nel 2022

-        Navtec boomvang revisionato nel 2022.

 

INVENTARIO VELE

Vela principale: la Sail factory, completamente steccata con guide scorrevoli - Anno: 2022

Genoa III: la Sail factory - Anno: 2022

Furling Jib: la Sail factory - Anno: 2022

Spinnaker: sì

 

ATTREZZATURA DI NAVIGAZIONE

Compasso: Sì     

Echosounder: Raymarine 

Log: Raymarine      

Multimetro: Raymarine, ST2 90       

Windset: Raymarine                     

Autopilota: Raymarine, trasmissione Lewmar per autopilota rinnovata nel 2021 con unità di controllo  esterna e alla stazione navale                   

Radar: Raymarine, RL80 c       

Plotter: Raymarine Axion 12 Pro del 2022     

AIS: Sì

 

ATTREZZATURA DI COMUNICAZIONE

VHF: Furuno, necessita di riparazione, sarà fatto dal proprietario

VHF portatile: Standard Horizon         

 

ATTREZZATURA DA PONTE

Sprayhood: sì, del 2019

Bimini: sì, bimini in tela rinnovato     

Estensione del cockpit: sì, del 2019

Scala di accesso: sì, s.s. del 2022

Passerella: sì, teak / s.s. del 2022

Deckwash: sì, acqua salata

Winch: Idraulico, Lewmar

Ancora: Rocna 55 kg con  catena

Gru per tender: sì 

Supporto in teak per fuoribordo: sì 

Ulteriori bitte da ormeggio: sì 

apertura della ringhiera centrale: sì 

ATTREZZATURA AGGIUNTIVA

Tender: sì

Motore fuoribordo: sì 

Maniglie del winch: sì 

Coprivela: sì                    

Coprivela invernale: sì, coprivela invernale completo                                 

Secchio: sì    

Radio: Fusion M Dolby surround sound system in cucina

TV: Sì

Fender: 6

Linee di ormeggio: 6         

 

INFORMAZIONI EXTRA

Fender gonfiabili (4) rinnovati nel 2022 - Linee di ormeggio rinnovate nel 2022

 

Attrezzatura di sicurezza

Zattera di salvataggio: sì, da giugno 2022, Lalizas 6 persone in borsa

Pompa di sentina manuale: sì 

Pompa di sentina elettrica: sì 

Scatola di stoccaggio per zattera di salvataggio: sì, da giugno 2022                   

Jon Buoy: sì     

Epirb: sì, epirb ocean signal              

Installazione allarme: Marble marine electronics per olio idraulico, allarme sentina, serbatoio acque grigie

Estintore: sì 

Timone di emergenza: sì

 

ACCOMODAZIONE

Accommodations estremamente spaziose con una bella cabina di pilotaggio. Lavori di falegnameria eseguiti dal Cantiere Holterman con attenzione ai dettagli.  La cabina di pilotaggio offre protezione dal vento e dalla pioggia ma garantisce anche viste a 360 gradi attraverso le finestre in modo che il guardiano possa sempre tenere d'occhio. Ma è anche un luogo preferito per sedersi con un bicchiere di vino all'ancora o in porto.

Cabine in totale: 3 e salone

Posti letto in totale: 8

Bagni in totale: 1

Toilette in totale: 1

 

Cabina armatoriale

Nr. di letti: 2

Bagno: Nessun bagno

Spazio in altezza: 195cm

 

Cabina ospiti a sinistra                 

Nr. di letti: 2

Spazio in altezza: 182cm

                                              

Cabina ospiti a poppa                                         

Numero di letti: 3

Spazio in altezza: 200cm

 

Bagno                                    

Toilette: 1

Sistema di toilette: elettrico

Doccia: 1

Spazio in altezza: 195cm

 

Salone

Quadri: Esclusi

Opere d'arte: Escluse

TV: Sì 

Impianto audio: Sì, Fusion M

Orologio: Sì 

Barometro: Sì 

Spazio in altezza della cabina: 196cm

Spazio in altezza della cabina: 182cm (16cm in più alle grandi aperture del ponte)

 

Cucina

Fornello: Bosch, 4 fuochi elettrici

Forno: sì, Bosch, riscaldatore ad aria

Piani di lavoro: Corian

Extractor: sì     

Frigorifero: sì 

Freezer: sì 

Sistema di acqua calda: Sistema di acqua calda a boiler            

Sistema di pressione dell'acqua: Elettrico

Vetreria: esclusa

Pentole e padelle: escluse

Lavatrice: sì, Candy

Spazio in altezza: 180cm

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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