Kanter Staysail Cutter
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OREGON YACHT SALES, INC.
Stati Uniti
Marca | Kanter |
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Modello | Staysail Cutter |
Anno | 1980 |
Stato | Usato |
Prezzo | US$125.000 |
Tipo | Vela |
Classe | Motorsailer |
Lunghezza | 13.18 m |
Tipo di carburante | Diesel |
Materiale scafo | Acciaio |
Ubicazione | Portland, Oregon, Stati Uniti |
Lunghezza totale | 13.18 m |
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Baglio | 3.86 m |
Pescaggio massimo | 2.03 m |
Pescaggio minimo | 1.83 m |
Dislocamento | 36000 lb |
Altezza cabina | 1.96 m |
Stazza lorda | 18 t |
Tipo motore | Entrobordo |
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{Engine} Marca | VOLVO PENTA |
{Engine} Modello | VP21B |
Tipo di carburante | Diesel |
{Engine} Anno | 1980 |
Motore | 75 hp |
Tipo di trasmissione | Direct Drive |
Posizione motore | enums.engine-location.center |
Ore di motore | 2000 |
Equipaggiamenti Elettrici |
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Elettronici |
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Equipaggiamenti interni |
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Attrezzatura/Dotazioni |
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Serbatoio carburante | 2 x 100 gal |
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Serbatoio acqua | 2 x 75 gal |
Serbatoio acque nere | 1 x 25 gal |
Descrizione
QUESTA IMBARCAZIONE È UNA VELA DA CROCIERA OFFSHORE CON PILOTHOUSE, COSTRUITA IN CANADA E ALIMENTATA A DIESEL. IL SUO SCAFO IN ACCIAIO A DISPOSIZIONE COMPLETA È DOTATO DI UN PROW RIPIDO, CHIGLIA DI ZAVORRA, TIMONE A SKEG "BREWER CUTAWAY", CINESI RONDI E POPPA RINFORZATA A ROVESCIO. IL SUO ALBERO IN ALLUMINIO È INSTALLATO SUL POZZETTO CON CAVI IN ACCIAIO INOSSIDABILE, PIASTRE INTERNE PER CATENE E UN'INSTALLAZIONE CON UN UNICO SPREADERS. TUTTE LE VELE SONO AL 90%. I DECK ANTERIORI SONO CURVATI ALL'ESTERNO CON UN CABINA RIALZATA E UN PILOTHOUSE A POPPA. CI SONO DECK LATERALI AMPI ALL'ESTERNO CON RAILING IN ACCIAIO INOSSIDABILE, STANCHIONS E CAVI DI SICUREZZA. C'È UN COCKPIT APERTO A POPPA CON SEDUTE A PANCHINA E PEDESTAL DEL TIMONE. L'INTERNO DELLA CABINA È ACCESSIBILE TRAMITE UNA COMPANIONWAY CON PORTE IN TEAK A CERNIERA E UN HATCH SCORREVOLE SOPRA. ENTRANDO NELL'INTERNO DELLA CABINA, CI SONO POSTI LETTO APERTI A POPPA A SINISTRA E A DESTRA, CUCINA E DIVANO DINETTE A SINISTRA DI FRONTE A UNA COPPIA DI SEDILI GIREVOLI E UN TAVOLO CON UNA STAZIONE DEL TIMONE INTERNA A DESTRA. ANTEPRIMA C'È UN POSTO LETTO A DESTRA CON UN COMPARTIMENTO PER IL BAGNO A SINISTRA CON UN V-BERTH ANTERIORE.
QUESTA IMBARCAZIONE È IMMACOLATA DENTRO E FUORI. MOLTO BEN MANTENUTA.
SI PREGA DI CHIAMARE I BROKER DELLA LISTA SUI LORO CELLULARI PER FISSARE UN APPUNTAMENTO IN QUANTO QUESTA IMBARCAZIONE NON SI TROVA PRESSO IL NOSTRO UFFICIO.
DENISE BROOKS - CELL: (503) 764-858EIGHT
TOM JORDAN - CELL: (503)310-688FOUR
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
Cucina
FRIGORIFERO VISANNI 120 VAC ALIMENTATO DA UN PICCOLO INVERTER E POTENZA AC DA BANCHINA. C'È UN ULTERIORE BOX DEL GHIACCIO ISOLATO 3' PER 5' SITUATO SOTTO IL PAVIMENTO DEL CABINA.
FORNELLO E FORNO A DUE FUOCHI IN ACCIAIO INOSSIDABILE A GPL.
LAVELLO IN ACCIAIO INOSSIDABILE NELLA CUCINA.
Informazioni aggiuntive
DESIGN DELLO SCAFO - DISPOSIZIONE COMPLETA CON CHIGLIA DI ZAVORRA E TIMONE A SKEG.
MATERIALE DELLO SCAFO - LASTRA DI ACCIAIO SALDATA ELETTRICAMENTE, FORMATI E BARRA CON FONDO IN LASTRA DA 1/4” E LASTRE DA 1/8”, PONTI, CABINA.
POZZETTO - POZZETTO IN ACCIAIO SALDATO ELETTRICAMENTE RINFORZATO PESANTEMENTE CON RINFORZI.
PROW - PROW INCLINATO
CHIGLIA - CHIGLIA DI ZAVORRA IN ACCIAIO SALDATA NELLA STRUTTURA DELLO SCAFO.
ZAVORRA - 12.000 LIBBRE DI FERRO E CEMENTO.
STRUTTURE STRUTTURALI - BARRA E FORMATI IN ACCIAIO SALDATO.
* L'INTERA SUPERFICIE INTERIORE DELLO SCAFO SOPRA I BILGE È STATA ISOLATA CON SCHIUMA SPRAY.
MATERIALE DEL PONTE - LASTRATURA IN ACCIAIO SALDATO.
SCARICO TRA SCaFO E PONTE - GIUNTO SALDATO.
MATERIALE DELLA SUPERSTRUTTURA - LASTRA E FORMATI IN ACCIAIO SALDATO ELETTRICAMENTE.
SEDUTE ESTERNE - PANCHE IN ACCIAIO SALDATO NEL COCKPIT POSTERIORE.
ILLUMINAZIONE ESTERNA - LUCE DI SPREADING E ILLUMINAZIONE A LED NEL COCKPIT POSTERIORE.
PULIZIA ESTERNA - PULIZIA CON ACQUA GREZZA NELL'AREA DEL COCKPIT POSTERIORE.
FINESTRE - FINESTRE OFFSHORE FATTE SU MISURA APPROVATE DALL'USCG "EASTMAN".
RAILING DEL PONTE - RAILING IN ACCIAIO INOSSIDABILE ANTERIORE E POSTERIORE CON CAVI DI SICUREZZA.
RAILING DELLA PRUA - RAILING IN ACCIAIO INOSSIDABILE DELLA PRUA INTEGRATE NELLE RAILING DEL PONTE.
DRENAGGIO DEL PONTE - DRENAGGI DEL PONTE AUTOVALVOLANTI AGLI ANGOLI DEL COCKPIT POSTERIORE A SINISTRA E DESTRA. SONO STATI AGGIUNTI DRENAGGI DA 3” PER MIGLIORARE I DRENAGGI ESISTENTI DA 1”.
PLATTAFORMA PER ANCORAGGIO - FAIRLEAD IN ACCIAIO INOSSIDABILE CON DOPPIE RAMPE PER ANCORAGGIO.
GOMMONE - GOMMONE SUMMERFIELD DA 8’.
STERZO IDRAULICO.
WINCH LEWMAR - #42 (2) OGNUNO A 2 VELOCITÀ, #30 (2) OGNUNO A 2 VELOCITÀ, #30 SINGOLO E #7 SULL'ALBERO 3 OGNUNO.
ALBERO E BRACCIO IN ALLUMINIO.
ALBERO IN ACCIAIO INOSSIDABILE DA 1 1/4”.
ELICA A TRE PALE, LEGHE DI BRONZO, 18” X 13 LH.
ANCORA - ANCORAGGIO A PLOUGH GALVANIZZATO DA 45 LIBBRE.
INVERTER GENTECH 1500W.
ALIMENTAZIONE DA BANCHINA DA 30AMP.
CARICABATTERIE PRO SPORT 12V.
Alloggi
MASTER DOPPIA CUCCETTA ANTERIORE.
DUE CUCCETTE SINGOLE, A BABORDO E A DESTRA A POPPA.
UNA CUCCETTA SINGOLA A CENTRO BARCA.
WC MANUALE CON DOCCIA.
Elettronica
ICOM IC-M508 RADIO VHF
RAYMARINE ST6000 PILOTA AUTOMATICO
RAYTHEON SL70 RADAR MARINO
COMPASSO RITCHIE
LOWRANCE HDS 5 E HDS 7 GPS/CHARTPLOTTER
RAYTHEON TRIDATA
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