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Kadey-Krogen 44AE

€1.120.437 Prezzo quotato US$1.295.000

Presentato da:

The Kadey-Krogen Group

415 NW Flagler Ave.
Suite 301
Stuart, FL, 34994
Stati Uniti
772-238-2607

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Marca Kadey-Krogen
Modello 44AE
Anno 2021
Stato Usato
Prezzo US$1.295.000
Tipo Motore
Classe Trawler
Lunghezza 13.41 m
Tipo di carburante Diesel
Materiale scafo Vetroresina
Ubicazione Stevensville, Maryland, Stati Uniti
Lunghezza totale 14.94 m
Lunghezza al galleggiamento 12.47 m
Lunghezza sul ponte 13.51 m
Baglio 4.98 m
Pescaggio minimo 1.37 m
Dislocamento 43140 lb
Zavorra 2500 lb
Tipo motore Entrobordo
{Engine} Marca John Deere
{Engine} Modello 4045AFM85
Tipo di carburante Diesel
{Engine} Anno 2021
Motore 160 hp
Tipo di trasmissione Direct Drive
Posizione motore enums.engine-location.center
Propeller Material 4 Blade
Materiale elica Bronzo
Ore di motore 1162
Dotazioni Addizionali
  • Luci subacquee
Coperture/Tendalini
  • Tendalino rigido
Equipaggiamenti Elettrici
  • Presa corrente a terra
  • Generatore
  • Invertitore
Elettronici
  • Ecoscandaglio
  • Radar
  • Log - Contamiglia
  • Stazione vento
  • Centro di Navigazione
  • Plotter
  • Pilota automatico
  • Radio
  • Bussola
  • GPS
  • Altoparlanti pozzetto
  • VHF
  • TV a schermo piatto
  • Wi-Fi
  • AIS
Equipaggiamenti interni
  • Elica di manovra poppa
  • Elica di prua
  • Lavatrice
  • Pompa di sentina elettrica
  • Forno
  • Microonde
  • Aria condizionata
  • WC elettrico
  • Riscaldamento
  • Acqua calda
  • Frigorifero
  • Dissalatore
  • Pompa per acqua di mare
  • Caricabatterie
Dotazioni Esterne
  • Pozzetto teck
  • Doccia di pozzetto
  • passavanti in teak
  • Gruette
  • Tender
  • Pannello solare
  • Scaletta di bagno
  • Stabilizzatore a pinne
Cabine ospiti 2
Bagni degli ospiti 2
Serbatoio carburante 2 x 425 gal
Serbatoio acqua 1 x 300 gal
Forma scafo Dislocamento

Descrizione

Slo Poke è un eccezionale Krogen 44AE a due cabine e un bagno e mezzo, a pieno dislocamento. Equipaggiato con le opzioni più richieste ancora disponibili su un ordine di nuova costruzione, oltre a recenti aggiunte come un dissalatore, energia solare, visione notturna Flir e Starlink, i suoi comfort carichi e la manutenzione recente completa consentono un inizio rapido e sicuro per le tue destinazioni di crociera autunnali e invernali.

Una vera testimonianza dell'eredità del marchio Krogen, questo versatile Krogen 44AE è progettato per proprietari avventurosi che apprezzano l'estetica classica e neutra bilanciata da una capacità di crociera prolungata. Slo Poke è il modello 44AE più recente sul mercato. Situato comodamente nel Maryland e disponibile per visite private.

  • Due cabine, 1.5 bagni
  • Letto "pipe berth" rimovibile nella cabina degli ospiti, oltre al divano convertibile standard in un letto matrimoniale
  • Letti convertibili aggiuntivi nel salone e nella sala di pilotaggio
  • Unità di lavatrice e asciugatrice separate
  • Tappeti personalizzati in crema in tutto
  • Caprail dipinto di bianco Awlgrip
  • Caprail in teak verniciato nella cabina di pilotaggio
  • Trasmissione idraulica di emergenza con generatore NL da 12kw potenziato
  • Sistema di cambio olio Reverso
  • Sistema di lucidatura del carburante
  • Sistemi di soppressione incendi del motore
  • Sistemi di soppressione incendi del generatore
  • Dock Mate
  • Elettronica Garmin completa e sistema di intrattenimento Fusion in tutto
  • Arco in alluminio con due sedie da pilotaggio Pompanette e tavolo da pranzo
  • Davit idraulico
  • Tender Highfield del 2021 con console centrale e motore fuoribordo Yamaha da 25hp
  • Terra di fulmine sull'albero
  • Staples di poppa
  • Tessuti Ultraleather in beige chiaro
  • Pacchetto di copertura in tela e textilene
  • E altro ancora...

 

PLUS! Aggiornamenti e manutenzione recente nel 2025

  • Sistema solare a pannelli semi-rigidi Solara da 460 watt
  • Telecamera termica Flir M232 con movimento panoramico/inclinabile
  • Satellite Starlink HP KVH
  • Letto "pipe berth" rimovibile personalizzato nella seconda cabina
  • Ancora Rocna Vulcan da 88 lb potenziata
  • Ancora di riserva secondaria (300' di corda con Fortress FX da 47 lb stoccabile)
  • Dissalatore Watermakers, Inc. ISL-700 30 GPH
  • Tutte le nuove batterie (motore, generatore e casa)
  • Fondo verniciato / velocità dell'elica / zinchi
  • Servizio principale e generatore
  • Tutte le unità HVAC pulite
  • Stock completo di parti di ricambio per il servizio principale/generatore e zinchi
  • Serbatoio del bagno pulito e nuovo filtro
  • Dettaglio completo/ceratura
  • Nuova vernice sul caprail in teak della cabina di pilotaggio

 

COSTRUZIONE

Stampi dello scafo e della sovrastruttura realizzati con attrezzature femminili di alta qualità.

La costruzione dello scafo include l'uso di gel coat Cook® prodotto negli Stati Uniti. Costruzione in fibra di vetro Knytex® a mano con Corecell® nucleo sandwich in PVC a celle chiuse utilizzato nei lati. Fibra di vetro solida sotto la linea di galleggiamento con resina vinilestere resistente alle vesciche utilizzata nei primi due laminati sotto la linea di galleggiamento, con rinforzi in fibra aramidica/FRP.

La sovrastruttura include un nucleo sandwich in PVC a celle chiuse Corecell® e tappetini superficiali Knytex® per ridurre la stampa.

Decks posteriori e laterali in teak. Il ponte e il ponte di prua hanno una finitura antiscivolo GripTex®. Il parapetto ha linee di tavole stampate con finitura in gel coat.

Sigillanti marini formulati in poliuretano utilizzati nei giunti scafo-deck, giunti del ponte e accessori esterni.

Paratie in compensato marino con travi a sezione a cappello in fibra di vetro stampata.

Interni rifiniti con ciliegio massello e impiallacciature.

 

MACCHINARI

Motore: Tier III John Deere® #4045AFM85 160 bhp @ 2300 rpm (1162 ore) con ingranaggio ZF Marine® #280-1 Albero: Aquamet® 22, diametro 2"

Guarnizione dell'albero: Tides® senza gocce

Elica: Hung Shen®, bronzo, a 4 pale, diametro 28", passo 25"

Tagliatore di linea Spur *aggiornamento di costruzione

Timone: acciaio inossidabile con scarpa protettiva

Pompe di sentina: (4) Rule, @ 2.000 galloni all'ora con allarme di alta acqua Ultra® (2 stazioni) Pompa di sentina di emergenza: collegata all'aspirazione dell'acqua grezza per il motore principale

Silenzatore: Centek®, fibra di vetro

Sterzo: Teleflex®, idraulico (2 stazioni)

Controlli: ZF Marine®, elettronici (2 stazioni) con teste di controllo MC2000-4R

Serbatoi di carburante: (2) alluminio con indicatori di livello

Filtri per carburante: Dual Racor® con manometro per il motore principale

Sistema di lucidatura del carburante: Reverso FPS150SI, 12v DC *aggiornamento di costruzione

Sistema di cambio olio: unità Reverso per motore principale e generatore *aggiornamento di costruzione

Ventilatori di aspirazione e scarico della sala motore con eliminatori di umidità

Thruster di prua: ABT 15hp idraulico *aggiornamento di costruzione

Thruster di poppa: ABT 15hp idraulico *aggiornamento di costruzione

Stabilizzazione: ABT fin attiva digitale *aggiornamento di costruzione

 

COMPONENTI

Pannello elettrico: 110/220 volt AC e 12 volt DC con interruttori automatici

Generatore: Northern Lights 12kw con PTO (1574 ore) *aggiornamento di costruzione

Sistema solare a pannelli semi-rigidi Solara da 460 watt (2025)

Dissalatore Watermakers, Inc. ISL-700 30 GPH (2025)

Cavi stagnati, in tutto

Scatole per batterie: fibra di vetro

Batterie: Lifeline® AGM (1) avviamento motore, (4) servizio nave Inverter/Caricabatterie: Magnum Energy 2800 watt, caricabatterie da 125 amp

Caricabatterie: Mastervolt® 35 amp

Alternatore ad alta capacità con regolatore esterno: Balmar® 270 amp

Trasformatore di isolamento: Charles Industries®

Tubi dell'acqua: rame, isolati

Regolatore di pressione dell'acqua a terra: (2) Jabsco®

Sistema di acqua pressurizzata: pompa per acqua dolce multistadio Headhunter Mach 5, 115V AC Scaldabagno: Raritan®, capacità di 20 galloni

Serbatoio dell'acqua: acciaio inossidabile 316L, capacità totale di 300 galloni

Serbatoio di raccolta: polietilene, capacità di 52 galloni con maceratore

Sistema di soppressione incendi: Sea-Fire *aggiornamento di costruzione

A/C a ciclo inverso: Dometic (Cruise Air) *aggiornamento di costruzione

Trasmissione idraulica di emergenza per l'albero principale dal generatore *aggiornamento di costruzione

Sistema di terra per fulmini: Forespar Master Wand *aggiornamento di costruzione


ELETTRONICA E INTRATTENIMENTO

Sala di pilotaggio

Navigazione: Garmin GPSMAP-8616xsv Sunlight 16” GPS/Plotter/Sounder con touchscreen

Navigazione: Garmin GPSMAP-8616 Sunlight 16” GPS/Plotter con touchscreen

Trasduttore Color-Sounder per Garmin (Fish Finder)

Radar: GMR Phantom 54 radar ad array aperto 72nm

Pilota automatico: Garmin GHP Reactor-40 con drive ombra

AIS: Garmin AIS-800 Classe B+ (invio e ricezione)

Meteo satellitare: ricevitore di meteo marino Garmin GMX-54 SIRIUS

Rete: rete Garmin e 2x backbone NMEA 2000

Display di profondità/velocità/vento/ancora (2): Garmin GMI-20

VHF: Garmin VHF-210 Classe-D con funzione Hailer da 20w

Fischietto: Newmar Waterproof

VHF: Garmin GHS-11 Microfono della stazione VHF remota

DockMate telecomando portatile per ormeggio

Wi-Fi: amplificatore wi-fi a terra

Display CCTV: Cabina di pilotaggio, Flybridge, Sala motore (2)

Stereo Fusion con Bluetooth

Altoparlanti Fusion

Telecamera termica Flir M232 (2025)

Satellite Starlink HP KVH (2025)

 

Flybridge

Navigazione: Garmin 8612 Sunlight 12.1” GPS/Plotter con touchscreen

Pilota automatico: Garmin GHC-20 Display della seconda stazione

Display: Garmin GMI-20 (Profondità/Velocità/Vento)

VHF: Garmin VHF-210 Classe D con funzione hailer

VHF: GHS-11 Microfono della stazione VHF remota

Display CCTV: Cabina di pilotaggio, Flybridge, Sala motore (2)

Stereo Fusion con Bluetooth

Altoparlanti Fusion

 

Cabina di poppa

Telecamera CCTV

Altoparlanti Fusion

 

Cabina principale

Display di profondità/velocità/vento/ancora (2): Garmin GMI-20

TV a schermo piatto Vision da 24” - montato a parete

 

Cabina degli ospiti

TV LCD Samsung da 40” – montato a parete

 

Salone

TV Samsung da 49” a schermo piatto

Radio Fusion

Lettore Blueray/DVD

Altoparlanti Fusion

 

ESTERNO

Porte: a tenuta stagna, in alluminio saldato, (1) salone, (2) stile olandese nella sala di pilotaggio verniciate per abbinarsi alla sovrastruttura

Finestre: vetro temperato non apribile da 12 mm in tutto

Hatch della cabina principale: Lewmar®, con Oceanair Skyscreen e tenda

Porti: Man Ship®, acciaio inossidabile con schermi

Thru-Hulls e Seacocks: bronzo

Hawse Pipes e Cleats: acciaio inossidabile 316L

Mooring Cleats: acciaio inossidabile 316L

Bow Eye in acciaio inossidabile 316L Ponte di poppa

Cockpit con pavimentazione in teak

Porta di poppa con maniglia di chiusura in acciaio inossidabile e fermo

Piattaforma da bagno: fibra di vetro con scala da bagno a scomparsa e (2) cleats pieghevoli

Staples di poppa (2) con due posizioni di montaggio e due di stoccaggio *aggiornamento di costruzione

Hatch di accesso al lazarette con scala

Timone di emergenza

Porte di imbarco laterali: (2)

Scala: acciaio inossidabile con gradini in teak per Flybridge/Ponte di barca

Rubinetto per acqua dolce

Doccia di poppa: Scandvik® acqua dolce calda/fredda

Ingresso per alimentazione a terra: Marinco®, 30 amp e 50 amp

Illuminazione a LED blu/bianca a soffitto

Ingresso TV: Marinco®

 

Flybridge/Ponte di barca

Ringhiere del ponte di barca: acciaio inossidabile 316L saldato

Volante: Edson®, acciaio inossidabile, tipo distruttore

Sedia di pilotaggio: Pompanette®

Bussola: Ritchie®

Fischietto: AFI Marinco 12V DC

Armadio per propano: Trident® con (2) bombole di propano in alluminio da 20 lb

Davit idraulico: Steelhead ES-1000 con idraulica a quattro funzioni *aggiornamento di costruzione

Tavolo del flybridge *aggiornamento di costruzione

Arco radar *aggiornamento di costruzione

Luci a scomparsa sul ponte del flybridge *aggiornamento di costruzione

Sedia di pilotaggio aggiuntiva (2 in totale) *aggiornamento di costruzione

 

Prua

Ringhiere di prua: acciaio inossidabile 316L saldato

Bowsprit e Pulpit con (2) rulli per ancore

Winch: Maxwell 2500 VWC, idraulico, con ruota per catena e capstan per corda indipendente e 300’ di catena HT da 3/8” *aggiornamento di costruzione

Ancora Rocna Vulcan da 88 lb potenziata (2025)

Ancora di riserva secondaria (300’ di corda con Fortress FX da 47 lb stoccabile) (2025)

Freni per ancore montati a prua personalizzati (2025)

Hatch del ponte di accesso al serbatoio dell'ancora a tenuta stagna: Freeman Marine®

Ingresso per alimentazione a terra: Marinco®, 50 amp

Ingresso TV: Marinco®

Rubinetto per acqua dolce

Lavaggio dell'ancora in acqua salata: ShurFlo®

 

INTERNO

Illuminazione a soffitto: i2 Systems® LED con interruttori Vimar

Illuminazione di cortesia a LED: i2 Systems®

Prese AC, Vimar

Uscite CATV

Pavimenti in ciliegio e abete

Le aperture del pavimento sono sigillate con un meccanismo di bloccaggio

Porte: in ciliegio massello sigillate con hardware Mobella e fermi

Armadi a muro con controlli automatici della luce interna

Cassetti con guide in acciaio inossidabile

Tessuti Ultraleather sul divano (Champagne) *aggiornamento di costruzione

 

Salone/Cucina

Divano: a forma di L a dritta con letto estraibile *aggiornamento di costruzione

Tavolo: ciliegio, piano pieghevole con base alta/bassa

Valance: ciliegio

Sollevatore TV: per schermo piatto da 42” *aggiornamento di costruzione

Schermo scorrevole invisibile sulla porta del salone

Buffet bar a livello singolo sul lato sinistro e stoccaggio del cabinet inferiore *aggiornamento di costruzione

Finestra della cucina: 18” x 24” apribile con schermo al posto della luce portante

Lavello della cucina: Elkay®, acciaio inossidabile, singolo bacino con rubinetto Grohe®

Filtrazione dell'acqua: Sea Gull IV-X-2KF, collegato anche al frigorifero per il ghiaccio *aggiornamento di costruzione

Piani di lavoro della cucina: piano di lavoro a un livello con Corian® (Dune Prima) *aggiornamento di costruzione

Dispositivo di smaltimento: GE *aggiornamento di costruzione

Elettrodomestici da cucina: finitura in acciaio inossidabile

Frigorifero: GE®

Fornello/Forno: Bluestar® 24” a propano

Microonde/Forno a convezione- GE®

Rivestimento personalizzato in piastrelle *aggiornamento di costruzione

 

Sala di pilotaggio

Bussola: Ritchie®

Indicatore dell'angolo del timone: VDO®

Spazzole per parabrezza con lavacristalli: (3) Imtra®

Volante: ciliegio

Letto di guardia con tavolo alto-basso in ciliegio: si trasforma in matrimoniale

Maniglie di sicurezza a soffitto: (2) ciliegio

Armadio elettronico a soffitto

Luci a soffitto: i2 Systems combinazione rossa/bianca, LED

Console elettronica: ciliegio, a forma di cuneo rialzato con faccia rimovibile

Cassetti per carte

Luci per carte: (2) Imtra®, LED

Indicatore e pannello di controllo del serbatoio di raccolta: SeaLand® TankManager™

Hatch a soffitto (2) con schermi e tende *aggiornamento di costruzione

Sedia di pilotaggio: Stidd Low-Back Admiral con Ultraleather (Cashmere) *aggiornamento di costruzione

Policarbonato nero nell'area del pannello di pilotaggio *aggiornamento di costruzione

 

Avvertenza

La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.

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