Judel and Vrolijk 49
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| Marca | Judel and Vrolijk |
|---|---|
| Modello | 49 |
| Anno | 2003 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | €79.000 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Crociera/Regata |
| Lunghezza | 14.97 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Vetroresina |
| Ubicazione | MELILLA, Melilla, Spagna |
| Status fiscale | Tassa non pagata |
| Lunghezza totale | 14.97 m |
|---|---|
| Baglio | 4 m |
| Pescaggio massimo | 3.34 m |
| Dislocamento | 8967 kg |
| {Engine} Marca | VOLVO PENTA |
|---|---|
| {Engine} Modello | MD22P |
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2024 |
| Motore | 55 kW |
| Propeller Material | 2 Lame |
| Materiale elica | Bronzo |
| Designer | Judel&Vrolijk |
|---|---|
| Cantiere | Promarine |
| Serbatoio carburante | 55 litri |
Descrizione
J&V 49 è un veloce motoscafo da corsa pronto a competere.
AQUILA È UNA BARCA PURA PERFORMANCE.
MOTORE
VOLVO PENTA MD22P
Elica: Pieghevole a 2 pale
Note: VOLVO PENTA MD22P, completamente revisionato nel 2024.
Serbatoio in plastica da 56 litri.
Controllo della temperatura digitale.
Estrazione del compartimento motore.
ULTIMOO elica composita pieghevole a 2 pale (2023)
VOLVO elica pieghevole in bronzo a 2 pale
CARBURANTE: 55l
STRUMENTI
Elettronica: B&G HERCULES 2000
Note: B&G HERCULES 2000, processore + estensione (include controllo della tensione in stay/ruvido), 3 display in pozzetto, Jumbo 5 display alla base dell'albero, sensore del vento verticale con albero in carbonio da 75 cm.
Convertitore NMEA WIFI (Elettronica, AIS, GPS).
ICOM MA500TR trasponder AIS.
COBRA MRF57B E radio VHF, antenna Pacific 1,80 m + Pacific 45 cm (regata).
Radio VHF portatile Standard Horizon.
VELEX radio Bluetooth da 40W + 2 altoparlanti.
ELETTRICO
Numero batterie 2 batterie, 95Ah + 91Ah
Caricabatterie
2 batterie, 95Ah + 91Ah
Controllo tensione/amperaggio
Caricabatterie
Luci di navigazione LED
Luci interne LED
VELA
-Grande:
Triradiale leggero TYRA 2024 83,84 m2
Medio TWARON 2019 83,85 m2
Pesante DACRON 2021 84,18 m2
-Vele di prua
G1 Leggera Carbonio 2022 64,92 m2
G1 Leggera/media Carbonio 2019 64,64 m2
G3 Pesante Carbonio 48,92 m2
G3 Pesante Carbonio/kevlar 48,21 m2
• Vele Uprigger
• Asimmetrica Pesante 130/80 2024 180,55 m2
• Asimmetrica Media 80 2024 190,73 m2
• Asimmetrica Leggera 50 2024 183,09 m2
• Altro
G4 Dacron vento forte 2019
Genoa trasporto carbonio 70 m2
Spie simmetriche per diversi anni 155 m2
Albero in Carbonio
Boma in Carbonio
Note: Albero e boma in carbonio con attrezzatura in cavo in acciaio inossidabile continuo, 4 stralli e corda di rinvio.
Palo spinnaker in carbonio per spie simmetriche.
Boma in carbonio retrattile/estensibile, fino a 2 m, TPS 7,742 m.
Corde rinnovate:
Prua rinnovata 2019
Cime principali 2019
Cime principali, Genoa e prua 2021
Cime asimmetriche 2024
Sistemi di prua retrattile e carrelli per Genoa e vela principale 2024
SICUREZZA
Zattera ARIMAR 8 posti rivista fino al 2025
EPIRB revisionato nel 2024
Giubbotti di salvataggio 15 posti
Radiale per taglio cavi a batteria.
Pirotecnici zona 2 e 3 (fino al 2028)
CONSTRUZIONE
Decapaggio nel 2023.
VENEZIANI SPEED CARBONIUM Antivegetativa (2023 e 2024).
ACCOMODAZIONI
Posti letto: 8
Il lavandino non ha ingresso o scarico dell'acqua, così come il WC, che non ha né ingresso né uscita dell'acqua verso l'esterno. Non è mai stato utilizzato.
È UNA BARCA PURA PERFORMANCE
Avvertenza
La Società offre i dettagli di questo mezzo in buona fede, ma non può garantire né garantire l'accuratezza di queste informazioni né garantire le condizioni del mezzo. Un acquirente dovrebbe incaricare i propri agenti o i propri periti di indagare su tali dettagli che l'acquirente desidera convalidare. Questo mezzo è offerto soggetto a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso.
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