Jefferson Pilothouse 57

SPECIFICHE PRELIMINARI

Il 57 Jefferson è uno dei grandi progetti Pilothouse di Jefferson e Hershine e offre enormi vantaggi, tra cui una geometria interna deliziosa e confortevole, con tre diverse aree da pranzo, tre cabine, una delle quali è una sontuosa cabina padronale a LARGHEZZA COMPLETA con letto queen centrale e bagno privato con doccia. Ha un ampio ponte volante con grande bimini e un supporto per il gommone con gru per lanciare un gommone. Il suo ampio Salone principale presenta posti a sedere su entrambi i lati dello yacht, facile accesso al pozzetto, aperto sulla cucina e super confortevole.

Ha una disposizione del ponte portoghese, creando armadietti di stoccaggio a prua e proteggendo il parabrezza e i ponti esterni dalle onde, con ponti esterni coperti, un ampio pozzetto, che offre la possibilità di navigare a lungo in comfort. Ha ampio spazio di stivaggio in cassetti e armadietti e armadietti di stoccaggio.

Il suo piano di cabina con tre cabine consente di ospitare sei ospiti, e il grande salone aperto e il ponte volante offrono un ottimo spazio per intrattenere. Lo yacht completamente climatizzato offre un ottimo posto per il proprietario e gli ospiti per navigare insieme in comfort.

Il suo interno è in ottime condizioni.

Ha motori diesel Cummins 450C, in ottime condizioni. Ha anche due generatori, un grande generatore nella sala macchine e un generatore Northern Lights 5kW quasi nuovo, con 90 ore, a poppa nella cambusa. È completamente climatizzato con quattro grandi unità Cruise Air.

Ha nuova elettronica, per lo più Garmin.

Nota i video qui sotto. Molti altri disponibili su richiesta. Possibili alcune permute.

SALONE

• due sedie e divano in pelle con stivaggio
• Tavolo in teak personalizzato con stivaggio
• Moquette personalizzata in pile morbido su pavimento in teak
• Stereo Pioneer am/fm/CD con 12 dischi
• Tende a rullo, 15 mm, finestre laterali
• Interfono/telefono
• TV/DVD da 24"
• Illuminazione 12 V e 110 V
• Scrivania con connessione Internet

PILOTHOUSE e LOUNGE

• Tavolo fatto a mano, in teak burl lucido. Si regola e si apre in un grande tavolo.
• L'interno completo ha il teak lucido opzionale, con 12 mani di poliuretano.
• Divano a forma di L con stivaggio sotto.
• Armadio di stoccaggio profondo sopra.
• Ingresso alle cabine.
• Ingresso al flybridge.

CUCINA

• Forno a microonde GE Profile con ventilatore e luce sotto il mobile
• Frigorifero e congelatore LG a grandezza naturale. Installato nel 2023
• Compattatore di rifiuti GE Broan
• Cucina Maid con piano cottura a 3 fuochi e forno
• Ampia dispensa
• Armadi di stoccaggio
• Doppio lavello in acciaio inox
• Pavimento in teak
• Spazio aperto sul piano di lavoro
• Sistema di evacuazione ben progettato

MASTER STATEROOM

 cabina a tutta larghezza

• Comò integrato con specchio
• Materasso a molle
• Due comodini con stivaggio
• Interfono/telefono
• Termostato
• Coperture e federe personalizzate
• Stereo Pioneer am/fm/CD
• 4 cassetti sotto il letto
• 2 grandi armadi a muro
• Specchio a grandezza naturale
• TV/VCR da 19"
• Illuminazione duale, 12 V e 110 V
• Monitor CO

CABINA OSPITI ANTERIORE, o CABINA VIP

• Materasso a molle
• Copertura del letto e federe personalizzate
• Letto queen con stivaggio
• Bagno privato
• Armadio a muro
• Interfono/telefono
• Termostato
• TV/VCR da 19"
• Specchio a lunghezza intera
• Armadio di stoccaggio

CABINA OSPITI - disposizione a letti superiori e inferiori

• Situata a metà nave tra le cabine Master e VIP
• Ampie cuccette sovrapposte
• Specchio a lunghezza intera
• Armadio a muro
• Interfono/telefono
• Controlli dell'aria condizionata
• Cassetto di stoccaggio
• Coperture e federe personalizzate
• Armadio con ripiani
• Finestrini in acciaio inox con zanzariere

BAÑO OSPITI

• Il bagno degli ospiti è accessibile dalle due cabine anteriori
• Doccia separata
• Vanità
• WC a vuoto
• Ventola di scarico
• Vano di ventilazione per aria condizionata
• Stoccaggio
• Piano di lavoro in superficie solida

LAUNDRY

• Situato nel corridoio
• Lavatrice e asciugatrice di grande capacità

COMANDO DEL PILOTHOUSE, COMUNICAZIONE NAVIGAZIONE

• Sistema RADAR Garmin GPS Plotter, nuovo. Questo sistema è un grande display singolo con schermi in entrambe le stazioni di comando, sul ponte e nel pilothouse
• GPS chart plotter
• Echo sounder e fish finder come parte del nuovo sistema Garmin
• Autopilota Simrad AP20
• Sistema di direzione del vento, Raymarine ST60 Tri-data profondità/velocità/temp
• Controlli elettronici del motore Glendinning con backup meccanico
• Telecomando Glendinning
• Pannello di alimentazione a terra
• Telefono satellitare Seatel e Internet ad alta velocità
• Monitor del sistema della nave
• TV satellitare Seatel
• Radio VHF ICOM M502 con antenna da 8'
• Telecamera video, sala macchine e poppa
• Sedia di comando Pompanette
• Interfono/telefono
• Thruster di prua Wesmar
• Indicatori di motore e generatore
• Tavolo delle carte a dritta
• Connessione Internet wireless

FLYING BRIDGE

• Strumenti del motore VDO sotto vetro
• Raymarine RL80C GPS/plotter/radar/fish finder/display a colori da 10¼" per la luce del giorno
• Controlli elettronici del motore Glendinning con sincronizzatore
• Radio VHF Simrad 68 con antenna da 8'
• Controlli del verricello
• Tetto bimini
• Interfono/telefono
• Autopilota Simrad AP20
• Due sedili di comando Pompanette regolabili
• Controllo del thruster di prua
• Bussola Ritchie
• Parabrezza in acrilico oscurato con telaio in acciaio inox
• Indicatore dell'angolo del timone
• Copertura del timone del flybridge

ELETTRICO

• Generatore Westerbeke da 15,0 kW con protezione acustica 3000 ore
• Generatore Northern Lights da 5kW situato nella cambusa. Installato nel 2024. 90 ore
• Sistema di aria condizionata Marine Air a cinque zone con riscaldamento
• Sistema AC della nave da 50 amp 125/250 Volt 60 hz
• Sistema di aspirazione centrale con due prese
• Glendinning cablemaster con cavo lungo 85 piedi
• Inverter e caricabatterie Heart Freedom modello 2500
• Interfono/telefono
• Sistema di monitoraggio Voyager A0533
• 2 caricatori di batteria
• Sei batterie 8D e una batteria 4D
• Illuminazione AC e DC
• Sistema di messa a terra
• Illuminazione abbondante in tutto
• GFCI in tutto
• Monitor CO in tutto

MOTORE E ATTREZZATURA MECCANICA

• Motori diesel Cummins 450C gemelli con separatori di carburante e aria Walker
• Sincronizzatore Glendinning
• Sistema di lucidatura del carburante ESI con timer
• Filtri dell'olio bypass del marchio Gulf Coast montati per ogni motore e generatore principale mantengono l'olio del motore in condizioni quasi nuove. Questo sistema è un sistema di filtrazione molto grande per l'olio del motore e del generatore e integra il filtro dell'olio del motore essendo un ulteriore olio
• Pompa per cambio olio a 5 vie, entrambi i motori, entrambe le trasmissioni e generatore. Sistema ChangeX.
• Isolamento della sala macchine per calore e suono
• Tre pompe di sentina nella sala macchine, con contatori
• Pompe di sentina di emergenza, manuali e motore
• Rubinetto per acqua dolce nella sala macchine
• Serbatoi di carburante in alluminio con indicatore di livello
• Piombo coperto in schiuma a celle chiuse
• Sistema Fire Boy automatico di controllo del fuoco nello spazio motore
• Letti del motore con travi a nucleo solido con trave in acciaio
• Porta della sala macchine con serratura

PONTI ESTERNI, anche noti come PONTI LATERALI

• Ampie passerelle esterne coperte
• Porte laterali dai ponti esterni al ponte di poppa
• Porte di ingresso al pilothouse
• Corrimano in acciaio inox 316 e cancelli apribili
• Superficie antiscivolo su tutti i ponti esterni - Nessun ponte in teak a prua o sui lati
• Tappi di riempimento in acciaio inox per acqua dolce, rifiuti e carburante
• Illuminazione a soffitto

PONTE DI POPPA

• Frigorifero/freezer U-line con macchina per il ghiaccio
• Bar bagnato con lavello e stivaggio
• Otto altoparlanti esterni Jensen
• Grande verricello sul ponte superiore
• Posti a sedere per otto
• Stivaggio sotto i divani
• Tavolo in fibra di vetro
• Stivaggio per gommone
• Presso 110 V

PONTE ANTERIORE

• Rullo per ancore doppio
• bollard in acciaio inox
• Modifica del vano per l'ancora
• Ancora a plow in acciaio inox da 45 lb con catena da 200'
• Ancora a plow in acciaio inox da 60 lb con catena da 200'
• Verricello, Simpson Lawrence 2000, con contatore della catena
• Verricello, Maxwell 3500, con contatore della catena
• Lavaggio con acqua dolce
• Lavaggio con acqua grezza
• Faro ACR100D, a doppia stazione. Montato a prua per un'ottima illuminazione degli ostacoli
• Connessione di alimentazione per l'alimentazione a terra

SCAFO

• Colore dello scafo blu
• Scafo in fibra di vetro con rivestimento in vinilestere
• Fari a doppio spot ACR 100
• Thruster di prua Wesmar
• Sistema di ancoraggio doppio, 45 lbs. e 60 lbs., in acciaio inox con catena e corda
• Arco radar
• Tagliatori di linea Spurs sulle assi
• Dispositivo elettronico Barnaclean per prevenire le incrostazioni su asse e eliche
• Set di eliche di ricambio
• Fissaggi, bitte e attrezzature in acciaio inox, di qualità superiore 316 in tutto
• Chiglia profonda per proteggere i timoni da alcuni arenamenti e per stabilità e tracciamento