Jarvis Newman Downeast Flybridge

46 Lyman Morse Flybridge Cruiser

Questo Lyman Morse Flybridge Cruiser è appena tornato in Florida ed è pronto per il suo prossimo proprietario. Uno scafo Jarvis Newman collaudato finito da un costruttore di prestigio, Lyman Morse. Stesso proprietario per 37 anni e tornato a Lyman ogni anno per tutta la sua manutenzione. Le recenti aggiunte includono un nuovo propulsore di prua idraulico, nuovi passacavi e nuovi tubi di scarico.

Ampio e confortevole salone con divano letto (queen) nel salone principale. Divano a dritta con tavolo pieghevole, molto spazio di stivaggio per crociere prolungate. Posto di comando inferiore, controlli e nuovi controlli del propulsore di prua.

Tre gradini scendono a sinistra nella cucina con frigorifero/freezer raffreddato ad aria e acqua, cucina a gas e forno, doppio lavello, dispensa a dritta e spazio di stivaggio sopra e sotto il piano di lavoro.

Camera matrimoniale a dritta con letto matrimoniale, armadio rivestito in cedro, spazio di stivaggio sotto il letto. Bagno e grande doccia proprio davanti, ensuite. Grande boccaporto nelle cabine.

V-berth a prua, spazio di stivaggio sotto i letti, armadietto e specchio appena a poppa dei letti. Bagno, lavello e spazio di stivaggio a sinistra appena a poppa dei letti.

Pozzetto in teak, bitte, porta del pozzetto e scala da bagno dalla piattaforma di poppa, lavaggio con acqua dolce, frigorifero sotto la scala, scala per il flybridge. Tre boccaporti sotto il pavimento del pozzetto, enorme spazio di stivaggio.

Flybridge molto grande, due sedili di comando e area di seduta a forma di L. Grande cruscotto per navigare, ottima visibilità.

Winch elettrico con catena e corda appena dietro il pulpito di prua. Due bitte. Dorade per aria fresca a sinistra e a destra.

Stanza motore ben organizzata, tutto accessibile. Generatore Westerbeke con poche ore di utilizzo.

Questa barca di 46 piedi è perfetta per pescare, immergersi, vivere a bordo, crociere prolungate, uno scafo collaudato, albero dritto, senza pod. Facile da mantenere e pronta per molti anni di crociere.

 

 

Costruzione:

Scafo in fibra di vetro solido

Ponte e casa in schiuma a celle chiuse

Piattaforma da bagno in fibra di vetro

Porta di poppa

Fly Bridge:

Due sedili a pedestallo arrigoni

Divano a forma di L con cuscini

Plotter Raymarine

Autopilota

Quattro armadietti sotto il cruscotto

 

Ponte di prua:

Corrimano personalizzato di prua

Winch Lighthouse 1501

Ancora CQR da 45 lb.

Catena da 3/8

Ponte di poppa:

Prese di corrente da terra 1 da 50 amp, 2 da 30

Scala da bagno

Doccia nel pozzetto con acqua calda e fredda

Tre boccaporti sul ponte nel pozzetto

Cucina:

Cucina a gas Force 10 a 4 fuochi e forno

Frigorifero e congelatore Seafrost

Spazio di stivaggio per coltelli integrato nel piano di lavoro

Spazio di stivaggio personalizzato per piatti e tazze

Cabina del proprietario:

Due luci da lettura

Spazio di stivaggio sotto il letto, grande

Armadio a sospensione a prua

aria condizionata e riscaldamento

Cabina degli ospiti:

V berth

Cassetti sotto ogni letto

Mensole a sbalzo

Sedia centrale a prua

aria condizionata e riscaldamento

Meccanica:

Cat 3406 E

Ingranaggio Twindisc 2:1

Elica nibral a 5 pale su albero da 2 1/2

Guarnizione dell'albero senza gocce

Taglierina Spur

Filtri duali per il carburante

Sistema di cambio dell'olio, motore, ingranaggio e generatore

Elica di ricambio

Generatore Westerbeke 12.5

Pannelli solari da 350 watt sul tetto rigido

Inverter Mastervolt da 2500 watt e caricabatterie da 100 amp

 

Attrezzatura di sicurezza:

Timone di emergenza

Giubbotto di salvataggio

Zattera di salvataggio per 4 persone Winslow

 

Flybridge:

Radar/plotter Raymarine e-15 a colori

Autopilota Raymarine

Profondità Raymarine R

VHF Raymarine

 

Campioni d'olio perfetti, registri di manutenzione dal cantiere. Cambio di carriera costringe alla vendita. Facile da vedere e mostrare.

 Scambi benvenuti!

 

 

 

Avvertenza

La Società, i suoi proprietari, agenti e broker offrono i dettagli / descrizioni delle imbarcazioni in buona fede ma non garantiscono, assicurano o rappresentano l'accuratezza delle informazioni. Né la Società, né i suoi proprietari, agenti e broker garantiscono, assicurano o rappresentano la descrizione o le condizioni delle imbarcazioni.
Tutti gli acquirenti dovrebbero verificare la descrizione e le condizioni di qualsiasi imbarcazione attraverso un'ispezione da parte di un perito e meccanico qualificato.
Le imbarcazioni sono offerte soggette a vendita precedente, variazione di prezzo o ritiro senza preavviso. I proprietari, agenti e broker della Società non forniscono garanzie, rappresentazioni o assicurazioni riguardo al titolo e alla possibilità di documentare o registrare l'imbarcazione. La Società agisce solo come broker e tutte le questioni relative al titolo, documentazione e registrazione sono tra l'acquirente e il venditore.

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