Scafo in Kevlar. Motori fuoribordo Mercury Triple Verado 300 HP mantenuti da cantiere. Gli estremi inferiori di tutti e tre i motori fuoribordo sono stati sostituiti con nuovi del 2018. Propulsore di prua. Strumenti Garmin a grande schermo del 2018, GPS, Radar. FLIR. Scafo verniciato nel 2018 Generatore Westerbeke 4.2 BCG a basso profilo. Aria condizionata MarineAir, riscaldamento a ciclo inverso. Ampia cabina di prua. Letto queen a prua. Bagno chiuso e doccia separata. Refrigerazione, piano cottura. Pozzetto, frigorifero da ponte. Flaps, verricello Lofrans, ancora in acciaio inox. Ampio spazio a sedere a metà nave e a poppa. Hardtop e chiusura completa a prua. Bracci di supporto, faro. EPIRB. Scafo offshore robusto e durevole.
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Facilmente visibile in banchina.
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