Hunt Yachts Harrier 36 Express

COMMENTI DEL BROKER:

“THERESA ANNE III” è un esempio eccezionale dell'Hunt Harrier 36. Vanta motori diesel Volvo D4 gemelli opzionali con IPS e Posizionamento Dinamico per facilità d'uso e ottime prestazioni, generatore Northern Lights, aria condizionata (per la cabina e il pozzetto), un completo pozzetto e elettronica Garmin. Il leggendario scafo Hunt Deep-V e la potenza adeguata garantiscono capacità di navigazione e prestazioni ai vertici della sua categoria. Sempre mantenuta da Hinckley nel nostro pacchetto YachtCare e con poche ore sui suoi motori e generatore – è pronta a partire!

INTRODUZIONE (Specifiche complete)

THERESA ANN III è stata costruita per un diportista che voleva il meglio che Hunt avesse da offrire. Questo incrociatore espresso pesantemente accessoriato e vincitore di premi ha eleganza e innovazioni da prua a poppa. Ha capacità di navigazione in tutte le condizioni atmosferiche, crociera veloce per una coppia o una piccola famiglia e tour diurni eleganti per un grande gruppo di amici. Lo scafo Hunt deep-V dell'Harrier 36, ampiamente collaudato, è in grado di raggiungere velocità e prestazioni in acque agitate ben oltre ciò che altri incrociatori di questa dimensione possono gestire. Il suo sistema IPS opzionale con controllo joystick per facilitare l'ormeggio, generatore con aria condizionata e elettronica Garmin la distinguono dal resto. Le sistemazioni includono un ampio letto a V anteriore, dinette convertibile, cucina spaziosa e un bagno chiuso ampio.

SCAFO E PONTE

• Fianchi blu marlin
• Rivestimento del ponte in gelcoat bianco con superficie antiscivolo bianca
• Striscia bianca doppia
• Fondo blu

Costruzione

• Lo scafo è realizzato in tessuti di vetro E-biaxiale con fondo e fianchi a nucleo in schiuma. Impianto a vuoto con barriera all'osmosi in vinilestere e longheroni in vetro E a nucleo in schiuma.
• Ponte: tessuto in vetro E con laminato a nucleo in schiuma e superficie antiscivolo stampata

• Mezzo tondo in acciaio inossidabile su paratia in vetroresina stampata
• Piattaforma da bagno in teak personalizzata con scala da bagno in acciaio inossidabile e maniglia sulla poppa

CARATTERISTICHE DEL PONTE

• Corrimano in acciaio inossidabile personalizzato
• Cassetto per ancore stampato nel ponte anteriore con botola a cerniera
• Parabrezza sedan con tende di sfondo
• Spazzole per parabrezza
• Luci di navigazione e luci di ancoraggio approvate dalla USCG
• Botola della cabina Lewmar con zanzariera
• (2) portelli Lewmar apribili con zanzariere
• Tappi per acqua, carburante e rifiuti in acciaio inossidabile
• Corrimano sul tetto anteriore della cabina (casa)
• Corrimano sulla parte inferiore degli angoli posteriori del tetto della cabina

COCKPIT/POZZETTO

Posti a sedere: il pozzetto presenta posti a sedere imbottiti sulla poppa con porta di poppa. Il pozzetto ha posti a sedere sia a sinistra che a destra con tavoli in teak a destra e a sinistra. Sedia del navigatore e sedia a doppio comando.

Altre caratteristiche  

• Gradini in teak a sinistra e a destra nel pozzetto per facilitare l'accesso ai ponti laterali
• Refrigerazione a cassetto Isotherm sotto il sedile di comando

Elettronica di comando e attrezzature di navigazione

• Optional Garmin 7215 MFD Chartplotter, Radar, GPS
• Optional Garmin Autopilot
• ICOM VHF
• Display del sistema Volvo IPS
• Clarion AM/FM/CD

INTERNO SOTTO

• Porte e botola in teak nel corridoio
• Interni in legno di ciliegio satinato con rivestimento in vetroresina stampata
• Letto a V con spazio di stoccaggio sottostante
• Tavolo da dinette
• Bagno chiuso con doccia, lavandino in acciaio inossidabile e piano di lavoro in Corian, armadietti di stoccaggio in ciliegio satinato. Toilette elettrica con valvola Y e serbatoio di raccolta da 18 galloni, porta asciugamani e ganci per vestiti
• Pavimento della cabina in teak e olmo finto
• Piano cottura elettrico in cucina con acqua calda e fredda, lavandino in acciaio inossidabile e frigorifero (110 volt/12 volt) piani di lavoro in Corian e armadietti di stoccaggio in ciliegio satinato e microonde
• Armadio appeso

SISTEMA MECCANICO ED ELETTRICO 

• Motori diesel Volvo D4 gemelli con controllo Joystick IPS 400
• Sistema di cambio olio
• Generatore diesel Northern Lights 6kW
• Sistema di aria condizionata da 16.000 BTU
• Sistema di apertura elettrica del portellone
• Trim Tabs elettrici con indicatore di posizione
• Isolamento acustico personalizzato in composito
• Inverter da 1800 watt
• Serbatoio carburante da 250 galloni
• (2) serbatoi d'acqua da 25 galloni, sistema pressurizzato caldo e freddo con scaldabagno da 6 galloni
• (1) pompa di sentina da 2.000 GPH (automatica) nella sala motori (1) 750 GPH (automatica) nella sentina anteriore (1) pompa di sentina da 2.000 GPH (automatica) a poppa con allarme di alta acqua nella sentina
• (3) batterie AGM da 12 volt, caricabatterie da 30 amp, pannello interruttori e interruttori remoti per batterie
• (3) prese da 110 volt (1) 12 volt al timone
• Clacson da 12 volt a incasso
• Fireboy (Sistema di estinzione automatica)

Sistema di ancoraggio:

• Pacchetto di verricello elettrico Lewmar con ancora Delta 22# in acciaio inossidabile lucido + catena in acciaio inossidabile da 25’ e corda da ancoraggio da 150’. Il verricello può essere azionato dalla stazione di comando o dal cassetto dell'ancora.

Altra attrezzatura

• Palo dell'insegna in teak verniciato montato a poppa e presa a filo.
• Cime da ormeggio
• Fendinebbia
• Giubbotti di salvataggio
• Estintori
• Clacson ad aria da 12 volt con interruttore sul cruscotto.
• Luci di testa e di navigazione