Herreshoff Rozinante ketch
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Gray & Gray Yachts
Stati Uniti
| Marca | Herreshoff |
|---|---|
| Modello | Rozinante ketch |
| Anno | 1963 |
| Stato | Usato |
| Prezzo | US$32.500 |
| Tipo | Vela |
| Classe | Ketch |
| Lunghezza | 8.53 m |
| Tipo di carburante | Diesel |
| Materiale scafo | Legno |
| Ubicazione | South Dartmouth, Massachusetts, Stati Uniti |
| Lunghezza totale | 8.53 m |
|---|---|
| Lunghezza al galleggiamento | 7.32 m |
| Baglio | 1.93 m |
| Pescaggio massimo | 1.14 m |
| Dislocamento | 6611 lb |
| Zavorra | 3360 lb |
| {Engine} Marca | Beta |
|---|---|
| Tipo di carburante | Diesel |
| {Engine} Anno | 2018 |
| Motore | 14 hp |
| Designer | L. Francis Herreshoff |
|---|---|
| Cantiere | Cheoy Lee Shipyards, Shanghai, China |
| Bagni degli ospiti | 1 |
Descrizione
SECOND WIND è una delle più belle imbarcazioni a vela in qualsiasi porto. È una delle rinomate Rozinantes Herreshoff da 28' di L. Francis Herreshoff, costruita nel 1963 dai Cheoy Lee Shipyards in solido teak. Ha subito due ampie ricostruzioni, una nel 1983 e una sotto l'attuale proprietà nel 2017 da Rockport Marine. Un nuovo motore diesel Beta e un sistema di batterie da 12V sono stati installati durante quel rifacimento. Nuove vele sono state appena acquistate nel 2022 da Sperry Sails. SECOND WIND mostra una cura attenta da parte del proprietario. La sua vernice, compresi i suoi alberi verniciati, è in condizioni impeccabili. Questo elegante giorno di navigazione non rimarrà a lungo sul mercato. Si prega di contattarci per la vostra ispezione e grazie per il vostro interesse.
DETTAGLI DEL VASO
SCAFO E COPERTA:
- Scafo bianco sopra, fondo verde.
- Teak placcato carvel su telai Ipol piegati a vapore con fissaggi e rivetti in bronzo.
- Prua, chiglia e posteriore in Yacal con travi di fondo in Yacal.
- Chiglia di zavorra in piombo fusa, fissata alla chiglia attraverso le travi di fondo con bulloni in bronzo.
- Le coperture sono in compensato marino fissato a travi di coperta Ipol, rivestito in fibra di vetro e verniciato di colore beige.
- La cabina centrale, le strisce di bordo, le cornici del pozzetto e i sedili sono tutti in teak massiccio verniciato.
- Alcuni pesi di piombo tra i piani anteriori dell'albero e del gradino.
- Valvole di mare in bronzo attraverso lo scafo.
- Il pavimento del pozzetto è in teak posato e sigillato.
- Oblo ovali fissi in vetro e un boccaporto in teak sul ponte anteriore con oblò circolare fisso in bronzo.
- Timone a barra.
MOTORE:
- 2018 Beta 14 hp diesel, 2 cilindri, FWC, con poche ore (senza contatore).
- Situato in una scatola isolata nel pozzetto.
- 2018 Twin Disc TMC60A riduttore 2:1.
- Albero in acciaio inox da 3/4".
- Scatola di tenuta in bronzo e log dell'albero.
- Elica in bronzo a due pale 11 x 10 RH.
- Controlli del gas a leva singola Morse.
- Alternatore 12V.
- Silenzioso in fibra di vetro.
ELETTRICO:
- 1 batteria AGM 12V per avviamento motore.
- Interruttore rotativo per batteria Blue Seas.
- Pompe di sentina automatiche Rule 800 & Rule 1500.
ACCOMODAZIONI:
- Per due in un letto a V - stile queen a prua (intorno all'albero) seguito da un sedile a panca a dritta.
- A sinistra ci sono tre ripiani con interruttore della batteria e pannello della pompa di sentina.
- I cuscini del letto sono a righe blu e bianche in Sunbrella.
- Il lavoro di falegnameria interna è in teak massiccio di qualità yacht con soffitto in teak a incastro; rivestimento interno verniciato di bianco e intelaiatura.
- Sotto il letto anteriore c'è un WC portatile Thetford.
VELI E RIGGING:
- 2022 Vela principale bianca Sperry, vela di mezzana e genoa avvolgibile.
- Coperture principali e di mezzana in Sunbrella color toast Sperry.
- Vela principale e di mezzana in costruzione a scatola cava in abete Sitka verniciato.
- Alberi in abete Sitka verniciato.
- Avvolgitore Harken per il genoa.
- Il piede dell'albero è in rovere massiccio fissato alle travi di fondo.
- Le catene sono in bronzo fissate attraverso le strisce di bordo all'interno dei lati dello scafo.
- Rigger in acciaio inox fissati a tiranti in bronzo.
- 2 winch per le scotte Lewmar 16 S.T. e 1 winch per la drizza Merriman.
ATTREZZATURA:
- ICOM IC-M93D VHF portatile.
- Ancora Danforth 13s con catena da 5/16" e corda.
- Scala da bagno in corda.
- Un estintore Kidde.
- 4 giubbotti di salvataggio.
- Fendini, cime da ormeggio, gancio da barca, paio di remi in legno.
- Pompa manuale portatile.
- Tenda boom/copripozzetto Weathermax.
COMMENTI: SECOND WIND è una delle barche a vela più belle in qualsiasi porto. È una delle rinomate Rozinantes da 28' di L. Francis Herreshoff costruite nel 1963 dai Cheoy Lee Shipyards in teak massiccio. Ha subito due ampie ricostruzioni, una nel 1983 e una sotto l'attuale proprietà nel 2017 da Rockport Marine. Un nuovo motore diesel Beta e un sistema di batteria 12V sono stati installati durante quel rifacimento. Nuove vele sono state appena acquistate nel 2022 da Sperry Sails. SECOND WIND mostra una cura attenta da parte del proprietario. La sua vernice, compresi i suoi alberi verniciati, è in condizioni impeccabili. Questo elegante giorno velista non rimarrà a lungo sul mercato. Si prega di contattarci per la vostra ispezione e grazie per il vostro interesse.
Presentato da:
Gray & Gray Yachts
Stati Uniti
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